Khabarovsk on suuri teollisuuskeskusmaamme itään. Aikaero Moskova-Habarovsk on erittäin merkittävä, joten niiden organisaatioiden, joille yhteydet pääkaupunkiin ovat tärkeitä, on otettava se huomioon, jotta he voivat suunnitella työaikataulunsa oikein.
Tietoja kaupungista
Khabarovsk sijaitsee 6144 kilometrin päässä pääkaupungistameidän maamme. Tämä on valtava etäisyys, joten ei ole lainkaan yllättävää, että Moskovan ja Khabarovskin välillä on niin suuri aikaero. Useat aikavyöhykkeet erottavat nämä suuret asutukset, joista kukin on ainutlaatuinen.
Aikaero Moskova-Habarovsk on valtava, kutenja näiden kaupunkien välinen etäisyys. Siksi Khabarovsk rakennettiin hyvin myöhään - vasta vuonna 1858, kun Kiinan raja-asia oli lopullisesti ratkaistu. Majesteettisen Amur-joen oikealle rannalle pystytettiin sotilasposti, joka oli nimetty kaupungin ensimmäisen kuvernöörin mukaan. Erofei Pavlovich johti asutusta niin osaavasti, että vuonna 1893 hän sai kaupungin aseman. Vuosisadan loppuun mennessä, vain kolmessa vuosikymmenessä, pienestä sotilaspostista oli tullut 15,5 tuhannen asukkaan kaupunki. Tämä oli paljon enemmän kuin monissa vanhoissa provinssikaupungeissa.
Tällä hetkellä tämä ratkaisu, vaikkaaikaero Moskovan ja Habarovskin välillä on useita tunteja, se on erittäin tärkeä liikenteen solmukohta. Se yhdistää ilma-, joki- ja rautatieliikenteen eri virrat. Kaikkien kaupungin läpi kulkevien kuljetusten kokonaismäärän suhteen Habarovsk on ensimmäisellä sijalla koko Kaukoidässä.
Kuinka Khabarovskin alue elää?
Luettelo tärkeimmistä toimialoista, joiden mukaanKhabarovskin alue on kuuluisa, melko rikas. Ensinnäkin tämä on ei-rautametallurgia, joka on johtava teollisuus. Tämän kalastuksen yhteydessä louhitaan tinaa, lyijysinkkimalmeja ja volframia. Aikaero Moskovan ja Habarovskin alueen välillä ei myöskään estä timanttien louhintaa. Viimeinen sija ei ole kalastus-, puutyö- ja metsäteollisuus. Laivanrakennus- ja lentokonevalmistusyritykset tunnetaan kaukana alueen ulkopuolelta, jotka muodostavat Khabarovskin alueen koneenrakennuksen perustan.
Ongelmia ovat alikehittyneet raaka-ainevarat,liikennepalvelujen kohtuuttoman korkeat hinnat, energiavarojen puute, alueellinen syrjäisyys, mikä johtaa taloudellisten siteiden katkeamiseen, ja joitain muita vastaavia vaikeuksia.
Aikaero
Joten, aikaero Moskova-Khabarovskon seitsemän tuntia. Tämä tarkoittaa sitä, että kun Habarovskin väestö on menossa töihin, pääkaupungissa hauskanpitoa harrastavat klubit eivät ole vielä suljettu. Ja vasta kun lounas päättyy Kaukoidässä, moskvalaiset juovat aamukahvin valmistautuessaan työhön.
Aikaero Moskova-Habarovsk tekee mahdolliseksiKaukoidänmaalaiset juhlivat lomia seitsemän tuntia aikaisemmin. Joten uusi vuosi tulee Khabarovskiin, kun kaikki eivät ole leikkaaneet salaattia pääkaupungissa. Kaukoidässä ampuu yksi maan ensimmäisistä ilotulitusvälineistä.
Matka-aika
Vaikka Moskovan ja Habarovskin välinen aikaero on seitsemän tuntia, Kaukoidän teollisuuskeskukseen pääsee eri tavoin.
Nopein näistä on kone.Tässä tilanteessa matka (ilman tarvittavia viivästyksiä lentokentillä) kestää 7-8 tuntia lentotyypistä riippuen. Jos siis lennät Habarovskista pääkaupunkiin, joudut poistumaan Moskovan lentokentältä samaan aikaan, kun nouset koneeseen. Palaten takaisin, samat tunnit "putoavat" elämästä.
Toinen reitti on Trans-Siperian rautatie.Moskovasta lähtevä juna saavuttaa Habarovskin 7 päivässä. Tämä aika on erittäin mielenkiintoinen, koska matkalla joudut seuraamaan erityyppisten maastojen ja ilmastovyöhykkeiden muutosta.
Aikaero Moskova-Khabarovsk tulee olemaanmelkein näkymätön niille, jotka matkustavat autolla. On melkein mahdotonta ennustaa matkustusaikaa tämän tyyppisellä liikenteellä, koska tämä on mielenkiintoisin kuljetusmuoto. Matkalla voit vierailla kaikissa kaupungeissa, kaikissa mielenkiintoisissa paikoissa ja maamme nähtävyyksissä.
Kuljettajat, jotka eivät matkustaaretket viettävät tähän noin kymmenen päivää suotuisissa olosuhteissa. Ne, jotka haluavat tutustua alueeseen matkan varrella, ilahduttamalla ja laajentamalla oman ja perheensä näköaloja, voivat viettää kuukauden ja vielä enemmän tämän tien voittamiseksi.
