Rakenteilla metroasema "Seligerskaya"

В настоящий момент времени такой станции пока ещё ei nykyisessä Moskovan metrojärjestelmässä. Jos kaikki sujuu hyväksytyn rakennusaikataulun mukaan, Seligerskajan metroasema saa ensimmäiset matkustajansa vuoden 2014 lopulla. Monille pääkaupungin pohjoisosan asukkaille tämä tapahtuma on ensiarvoisen tärkeä. Seligerskaya-metroaseman avaaminen mahdollistaa pohjoisen hallintoalueen koko liikenneinfrastruktuurin nykyaikaistamisen perusteellisesti. Tie Moskovan keskustaan ​​kestää enintään puoli tuntia. Ja tämä tekee elämästä metrolla viereisillä asuinalueilla paljon mukavampaa.

Seligerskajan metroasema: miltä se näyttää

Lyublinsko-Dmitrovskaya-linja on merkitty kaavioonmetro vaaleanvihreä. Sen pohjasuuntaan suuntautuvaan projektiin on tehty useita muutoksia. Seligerskajan metroasemalta oli tarkoitus tulla laukaisupaikan lopullinen määränpää. Alkuperäisestä aikomuksesta asentaa osa radasta avoimella tavalla oli luovuttava, minkä vuoksi Dmitrovskoye-moottoritie olisi estettävä hetkeksi. Minun oli valittava kalliimpi rakennusvaihtoehto tunnelointimenetelmällä. Mutta se tosiasia, että rakentamista ei suoriteta avoimella tavalla, ei salli sen johtuvan syvistä viivoista. Asiantuntija-arvioiden mukaan tällainen tekninen ratkaisu mahdollistaa merkittävien materiaalivarojen säästämisen ja rakentamisen loppuunsaattamisen aikataulussa.

Käsitelty ja käsitelty vastaavastirakenteilla oleva "Seligerskaya" -metroasema. Lopullisesti hyväksytyssä versiossa se on matala kolonnityyppinen kolmen käytävän asema. On hyvä uutinen, että kukaan ei aio säästää rahaa aseman sisätilojen suunnitteluun ja koristeluun. Vielä on mahdotonta arvioida, kuinka paljon suunnitelmiamme voidaan toteuttaa, mutta virtuaalimuodossa asema näyttää melko kelvolliselta. Sieltä poistumisten avulla pääset Dmitrovskoje- ja Korovinskoje-moottoriteille, Pyalovskaja-kadulle ja Tumanjan aukiolle. Vielä nykyäänkin tätä paikkaa ei voida kutsua takavirtaan, ja uuden metrolinjan saapuessa siitä tulee entistä houkuttelevampi liiketoiminnan kehittäminen. Metron läheisyys lisää merkittävästi sekä asuin- että muiden kiinteistöjen pääomaa ja aktivoi jyrkästi erilaista kaupallista toimintaa.

Mitä tapahtuu seuraavaksi

Lähtöpaikan terminaali Dmitrovskyssäsuunta on metro "Seligerskaya". Aikaisemmin metrokaavio ei suunnitellut sen kehitystä kehätien ulkopuolelle. Tämä säännös on kuitenkin jo pitkään vanhentunut. Marraskuussa 2011 tehtiin strateginen päätös, jonka mukaan Seligerskajan ei ollut tarkoitus olla ikuisesti terminaali. Metrolinja jatkuu Moskovan kehätielle ja sitten edelleen alueen suuntaan.

Tällä hetkellä työ on jo käynnissäkahden aseman rakentaminen "Seligerskajan" jälkeen, niitä kutsutaan "Moskovan 800-vuotisjuhlan aukioksi" ja "Dmitrovskoe-moottoritielle". Linjan jatkamista kehitetään.