Reno Scenic on kompakti pakettiauto, joka sahasivalo vuonna 1996. Alun perin se perustui Megan-malliin, mutta ajan myötä se alkoi näyttää vähän "isovanhemmaltaan". Tämän auton historia on jaettu kolmeen sukupolveen.
Kun tutustuit ensin tähän malliin, ilme korostaa heti alkuperäisiä takavaloja, jotka on tehty katkoviivalla, sekä epätavallisen muotoisia muotokappaleita.
Sisustussuunnittelu on vielä mielenkiintoisempaa.Kun nouset pyörän taakse, huomaat heti, että instrumenttiryhmää ei ole tavanomaisessa paikassa - se on torpedon keskellä. Toisaalta se on erittäin kätevä - sinun ei tarvitse laskea silmiäsi. Mutta ohjattaessa kyseenalaistetaan tällaisen järjestelyn onnistuminen.
Ensi silmäyksellä saattaa vaikuttaa siltä, että paneeliLaitteet ovat ylikuormitetut painikkeilla, mutta heti, kun aloitat niiden käytön, huomaat, että kaikki tarvittavat toimenpiteet suoritetaan siten, että kädet pysyvät ohjauspyörän päällä. Ja sitten tulee ymmärtäminen kuinka hyvin ja harkiten tehty elektroniikka. Erillistä ilmastointia säätävä yksikkö, stereot ja ikkunapainikkeet sijaitsevat siellä.
Ainoa kysymys on dual-bandilmastointi, joka näyttää outolta niin suuressa tila-autoissa. Se voi olla hyödyllinen vain, jos yksi matkustaja haluaa -20 ja toinen +20. Mutta tosissaan, se on enemmän kuin yritys repätä enemmän rahaa kuin halu lisätä mukavuutta.
Ohjaamossa on viisi erillistä paikkaa,joissa on pitkittäissäätö ja jotka voivat muuttaa selkänojaa. Toinen istuinrivi on irrotettava. Tämä voi olla erittäin hyödyllinen kuljetettaessa irtolastia.
Kuten jo mainittiin, luomisen perustaksi otettiin Renault Megan. Vakiovarusteisiin kuuluu yksi kahdesta bensiinimoottorista, joiden tilavuus on vastaavasti 1,6 ja 2 litraa.
Äänieristys ei ole kovin korkeaa, joten suurilla nopeuksilla kuulet matkustamossa melko epämiellyttävän ulvovan moottorin.
Yhdistetty polttoaineenkulutus on seitsemästä kahdeksaan litraan sataa kilometriä kohti.
Vuotta julkaisun jälkeen auto sai arvonimen1997 eurooppalainen auto. Kaksi vuotta myöhemmin autoa muutettiin hiljaa: ajovalot, kojetaulu ja korin etuosa vaihtuivat. Lisäksi alettiin tuottaa Renault Scenic RX4, jonka erot olivat neliveto, lisääntynyt maavara ja hieman muuttunut ulkonäkö.
Toisen sukupolven kompakti pakettiauto syntyi vuonna 2003 Geneven autonäyttelyssä. Samanaikaisesti tuli esille mallin seitsemänpaikkainen muutos, nimeltään Grand Scenic.
Reno luonnonkaunis III
Toinen maailmanlaajuinen muutos tapahtui vuonna 2009vuosi. Megan otettiin edelleen perustana, mutta sen jo päivitetty versio. Osana tätä sukupolvea julkaistiin Scenic 2012, joka sisälsi hieman erilaisia moottoreita. Hän lisäsi myös luettelon vakiovarusteista.
tulokset
Tätä autoa ei ole tarkoitettu nuorille,rakastava keinu, ei nopeuskilpailuihin. Ihanteellinen vaihtoehto hänelle on mitattu matka koko perheen kanssa. Tämä käy ilmi sen suhteellisen alhaisesta hinnasta ja alhaisista käyttökustannuksista. Lisäksi Scenic on suunniteltu erityisesti rauhallisiin ja hitaisiin liikkeisiin.
