Maastoauto UAZ Hunter

UAZ Hunter korvasi UAZ-3151 (tai 469),tuotettu yli kolmekymmentä vuotta. Ulkoisesti uusi maastoauto muistuttaa legendaarista edeltäjäänsä, mutta se luotiin aivan uudella alustalla. Nykyaikaisten komponenttien ja uusimpien teknisten ratkaisujen käyttö on antanut meille mahdollisuuden luoda luotettava ja helppo käyttää, dynaaminen ja taloudellinen, mukava ja vakaa maastoajoneuvo. Ja tietysti kaikkien UAZ-autojen perinteiset edut on säilytetty - alhainen hinta ja runsas liikenne.

Nyt tämä ei ole sotilasajoneuvo, jolla on tiukkaei tyylikkäitä muotoiluja ja moderni maastoauto, joka saattaa sopia kaupunkivirtaan. Ensi silmäyksellä UAZ Hunteriin (kuva alla) voit huomata esteettisiä ja turvallisempia muovisia puskureita, joissa on sisäänrakennetut sumuvalot, koristeelliset lokasuojat ja 16 tuuman pyörät. Liukulasit on nyt asennettu nivellasien sijasta. Tämä parantaa huomattavasti näkyvyyttä, ilmanvaihtoa ja helpottaa pääsyä taustapeileihin niiden säätämiseksi. Oventiivisteen kaksinkertaisen muodon ansiosta autosta on tullut vähemmän meluisaa. Mikroilmasto myös säilyi paremmin ja vähemmän kosteutta tunkeutui hyttiin. Takaluukku on saranoitu, ja versio, jossa on markiisi, asennetaan ajoneuvoon. Näyttää hyvältä ja kotelossa oleva vararengas ripustetaan takaoviin. Muuten, lisämaksusta voit laittaa kevytmetallivanteet UAZ Hunteriin tai maalata auton metallisella värillä.

Salongissa on tehty merkittäviä muutoksia.auto. Sisätilan avulla nyt mahtuu mukavasti sekä matkustajia että kuljettajaa. Uusia etuistuimia voidaan säätää (kallistaa selkää, pituussuunnassa, vaihtaa lannetukea), mikä antaa eri fyysisten henkilöiden mukavuuden mukautua. Ohjauspylvästä ei kuitenkaan voida säätää lähtöä tai korkeutta varten.

Takarivi on myös varsin mukava.Siellä on tarpeeksi jalkatilaa jopa erittäin korkeille ihmisille. Takaosatuolit voidaan säätää vain selkänojalla. Jopa tämä vain toiminto lisää huomattavasti mukavuutta. Istumapaikat voidaan laskea saadaksesi laituripaikan. Lisämaksusta UAZ Hunterissa voit asentaa pari muuta paikkaa.

Посадка высокая, подножки нет.Torpedo on tummanharmaata muovia. Nopeusmittari on jossain pyörän alla, minkä vuoksi sen lukemia on vaikea lukea. Keskikonsolissa on edelleen anturit polttomoottorin lämpötilaan, akun varaukseen, polttoaineen määrään ja öljynpaineeseen. Mutta heiltä ei ole kovin helppoa lukea tietoja, koska laitteet sijaitsevat kojelaudan rinnan.

Рассчитанный на холодную зиму УАЗ Хантер, тюнинг joka voidaan tehdä erityisessä näyttelytilassa, sai lattiat peitettynä matolla. Kytkin kytkeytyy päälle painamalla kytkintä. Lämpötilaa ei ole säädetty, vain puhallusvoimaa voidaan muuttaa (voimakas tila ja keskisuuri). Jos ulkona on erittäin kylmä, voit avata pellin, josta ilma virtaa suoraan tuulettimesta. Tämän avulla voit lämmittää ilmaa nopeammin.

UAZ Hunterissa voit laittaa yhden moottoreista:16-venttiilinen bensiini (2 700 l., 140 hv), kaasutin UMZ-409.10 (2 900 l., 100 hv), diesel ZMZ-5143 (2 240 l., 98 hv), 4CT90 turbodyyli -Andoria (2 400 l, 86 hp). Asennettu myös LUK-kytkin, viiden nopeuden manuaalivaihteisto, kierukkavaihteisto, spicer-akselit, levyjarrut. Etujousitettu jousi, takajousi.

UAZ Hunter on yksinkertainen ja vaatimaton ylläpito. Tämän auton hyvät dynaamiset ominaisuudet, kohtalainen polttoaineenkulutus, erinomainen maastohiihtokyky ja suuri kuormitettavuus miellyttävät sen tulevaa omistajaa.