En condiciones de visibilidad limitada, y especialmentepor la noche, cualquier automóvil se convierte en un medio de mayor peligro, ya que en este momento la probabilidad de emergencias aumenta significativamente. Para evitar esto, muchos conductores utilizan diferentes medios. Las más populares se han convertido recientemente en lámparas de descarga de gas. Son dispositivos basados en el uso de un gas inerte. Dichas lámparas generalmente se dividen en dos tipos: xenón y bi-xenón. Este artículo discutirá en qué se diferencia el xenón de bixenón. Cabe señalar que tanto uno como el otro dispositivo pueden mejorar la visibilidad varias veces.
Estas tecnologías se utilizan ahora enestándar en muchos autos ejecutivos. Las lámparas de bi-xenón y xenón (la diferencia entre ellas se describe a continuación) proporcionan una iluminación de muy alta calidad de la pista. Las lámparas halógenas habituales en este indicador tienen un retraso muy significativo. Otra ventaja de las lámparas de descarga de gas es que, a pesar de su brillo, no deslumbran a los conductores que se desplazan en sentido contrario.
Concepto de xenón
El xenón funciona con un gas inerte.Estos dispositivos de iluminación se diferencian de los faros de los automóviles ordinarios por la ausencia de filamento. El principio fundamental del funcionamiento del xenón se basa en el hecho de que pasa un alto voltaje entre un par de electrodos. Es lo que hace que el gas con el que se llena la lámpara brille. A la salida se forma radiación, es constante y no cambia de dirección. Los faros de xenón son bastante económicos, porque el período mínimo de uso es de unos dos años. En cuanto al impulso de voltaje requerido para el dispositivo, es creado por la unidad de encendido. En comparación con las lámparas estándar, el costo del xenón es más alto, pero este precio puede considerarse justificado, porque el dispositivo aumenta la seguridad del tráfico.
Concepto Bixenon
Lo primero que diferencia al xenón del bixenón esel momento de su aparición. El hecho es que el bixenon como tipo de lámparas de descarga de gas se inventó un poco más tarde. Tiene incorporado un mecanismo cuyo propósito es cambiar la dirección de la radiación de la luz. Este dispositivo es un obturador de metal (también llamado "bombilla flotante"), cuyo movimiento se produce debido a la acción de un imán. Esto le permite abrir diferentes áreas de acción. La conmutación en sí se realiza cortando parte del flujo luminoso. A partir de hoy, en la lista de los mejores accesorios de iluminación, los indicadores principales pertenecen a este tipo de lámpara.
Problema de elección
Al operar el vehículo, es de suma importancia quesin duda, cuenta con la seguridad del conductor y sus pasajeros. Los automovilistas a menudo mejoran algunas partes del automóvil, incluida la iluminación. En este sentido, muchos de ellos se preguntan qué es mejor: ¿bixenón o xenón? La mayoría de los expertos recomiendan optar por una primera opción más moderna. Al mismo tiempo, debe tenerse en cuenta que la instalación de faros de xenón también proporcionará una iluminación mucho mejor en comparación con las lámparas de filamento.
Brillo, confiabilidad y economía
Esencial para lámparas como xenón ybixenon, la diferencia, como ya se señaló, radica en la organización del enfoque. En términos de parámetros como la eficiencia, la fiabilidad y el grado de brillo de la luz, son los mismos. En el caso de que el automóvil no esté equipado con óptica divisoria, es mejor dar preferencia al bixenon, que se puede instalar incluso de forma independiente, sin ciertas habilidades. En este caso, es importante estudiar bien las instrucciones. En cuanto a la elección de los productos, aquí se debe prestar atención a la designación de la base.
Haz alto y bajo
La clave para este tipo de lámparas como xenón ybixenon, la diferencia radica en el uso de modos de iluminación. El hecho es que el primer tipo se usa solo para obtener luz de cruce. En cuanto a las lámparas de descarga de gas bixenón, la tecnología empleada permite cambiar su estado focal, es decir, cambiar la luz de cruce a la luz de carretera y viceversa.
Costo
Juega un papel importante en la elecciónla diferencia entre xenón y bixenón en términos monetarios. El costo mínimo de un conjunto del primer tipo de lámparas de descarga de gas, teniendo en cuenta la instalación, será de aproximadamente 1900 rublos, por el conjunto muy simple del segundo tipo tendrá que pagar aproximadamente 3000 rublos.
La combinación más común
Más popular entre los conductores queEstán bien versados en cómo el xenón se diferencia del bixenón, ahora se usa una combinación cuando se usan lámparas halógenas para la luz de carretera y xenón para la luz de cruce. La explicación de esto es muy simple. El hecho es que, por lo general, solo se requiere una luz de carretera muy brillante para viajes largos fuera de las ciudades. Como muestran las estadísticas, la mayoría de los conductores realizan alrededor del 90 por ciento de los viajes en distancias cortas, generalmente dentro de los límites de los asentamientos.
Conclusiones
Sabiendo en qué se diferencia el xenón del bixenón, hagaelegir uno u otro es bastante fácil. Ambos tipos de faros se venden en casi todos los concesionarios de automóviles y pueden mejorar significativamente la seguridad en la conducción. Lo principal para recordar: tales faros son una fuente de alto voltaje, por lo tanto, no se debe permitir el funcionamiento de un automóvil si no funcionan correctamente, debe comunicarse con urgencia con un centro de servicio. Si no lo hace, aumenta la probabilidad de que se produzca un riesgo de incendio.
Resumiendo, cabe señalar que el principioel rendimiento de los faros de xenón y bi-xenón es idéntico. Las lámparas estándar del primer tipo pueden funcionar tanto en modo de luz de cruce como de luz de carretera. En el segundo tipo, esta posibilidad se combina en un solo faro, es decir, el bi-xenón conmuta corrigiendo la dirección del flujo de luz. Por eso, muchos expertos lo prefieren. Al mismo tiempo, ambas tecnologías son modernas y la mayoría de los conductores hacen su elección en función de su presupuesto, la configuración del vehículo y sus preferencias personales.
