El helicóptero de carga más grande diseñado ydiseñado en la URSS. Lo presentaremos con más detalle al final de la revisión. El avión puede despegar verticalmente, aterrizar, flotar en el aire y moverse con una gran carga a distancias decentes. A continuación puede leer sobre varios de los helicópteros más grandes del mundo.
Unidad de ala giratoria Mi-10
Este es un aparato de transporte soviético quedesarrollado desde 1961 hasta 1964. Pertenece a la categoría de transportadores militares, diseñada en la base anterior Mi-6. Encargado en 1963. La capacidad máxima de la máquina es de 15 toneladas. El peso de un vehículo vacío es casi el doble de alto, la velocidad máxima es de 235 kilómetros por hora.
El peso crítico de despegue es de 43.7 toneladas, su segundo nombre es "Flying Crane". Lleva veintiocho pasajeros a bordo y está diseñado principalmente para transportar misiles balísticos.
"Sikorsky CH-53E"
Esta modificación es una pesadaAvión de transporte, que se considera el mayor helicóptero construido en Estados Unidos. Su propósito original era llevar a cabo operaciones especiales en las unidades del Cuerpo de Marines. Sin embargo, más tarde el helicóptero de carga Sikorsky CH-53E comenzó a usarse en otras áreas. Durante la operación demostró ser un dispositivo confiable, de alta velocidad y efectivo.
La unidad está en servicio con varios países,incluyendo Alemania, EE. UU., México e Israel. En total, se produjeron más de 520 vehículos de esta serie. El peso máximo de despegue es de 19 toneladas, la velocidad máxima es de 315 kilómetros por hora y el peso en vacío es de 10.7 toneladas.
Boeing MH-47E Chinook y Bell AH-1 Super Cobra
El modelo MH es una de las variaciones.Helicóptero de transporte militar estadounidense basado en CH-47C. Ha estado en funcionamiento desde 1991. Pesa más de 10 toneladas, tiene una velocidad máxima de más de 310 km / hy se considera uno de los helicópteros más rápidos del mundo. Sigue operando en algunos países en la actualidad.
"Super Cobra" es un tipo de estadounidense bimotorhelicópteros de combate basados en el predecesor de la serie AH-1W. La modificación en cuestión es la principal fuerza de ataque de los marines de los Estados Unidos. El umbral de velocidad del automóvil es de 350 kilómetros por hora, y su peso es de casi 5 toneladas cuando está vacío, y un tercio más cuando está totalmente equipado.
Helicóptero de carga Hughes XH-17
Este dispositivo fue construido en 1952.En ese momento, se consideraba colosalmente pesado (19.7 toneladas). Esta grúa voladora se utilizó para levantar y transportar cargas extra pesadas mediante una suspensión externa. La unidad fue lanzada en una sola copia, su vuelo de prueba tuvo lugar en la ciudad de Culvere (California). La velocidad máxima es de 145 kilómetros por hora. Hasta ahora, esta máquina tiene el récord del tamaño del rotor principal, cuyo diámetro es de 36,9 metros.
"Sikorsky CH-54 Tarhe"
Helicóptero de transporte pesado de esta serie.diseñado específicamente para el ejército estadounidense. Realizó varias operaciones durante la campaña de Vietnam. Para todo el tiempo, se produjeron 105 automóviles de esta modificación. La unidad mantiene el récord de altitud máxima cuando se mueve horizontalmente (11 kilómetros) y para la subida más rápida de hasta tres y nueve kilómetros. Su peso es de 9 toneladas, la velocidad máxima es de 240 km / h. El peso crítico de despegue es de 21 toneladas. Es utilizado activamente por los ejércitos de diferentes estados.
Mi-24
Helicópteros de carga rusos de esta modificaciónestán diseñados para apoyar tropas terrestres con la capacidad de transportar cargas pesadas Puede llevar hasta ocho pasajeros, sin contar un par de pilotos. La máquina se considera la primera en Europa y la segunda en el mundo, relacionada con helicópteros de combate especializados. El helicóptero Mi-24 está en servicio con casi treinta países.
Sus nombres no oficiales ("Galya", "Cocodrilo","Glass"), el dispositivo recibido durante la campaña afgana. El último apodo se le pegó gracias a las inserciones de vidrio plano, que están equipadas con la parte exterior de la cabina. El peso máximo de vuelo es de 11.1 toneladas, el umbral de velocidad es de 335 kilómetros por hora. El peso en vacío de la unidad es de 7,5 toneladas.
Mi-6
Este avión tiene más modestocaracterísticas que el Mi-10, diseñado para su uso en fines civiles y militares. El vuelo de prueba del helicóptero tuvo lugar en el verano de 1957. Hasta 1972, se produjeron más de quinientas copias. La capacidad máxima de elevación es de 12 toneladas. Por ese tiempo, era considerado una de las máquinas de ala giratoria más duraderas y rápidas, con una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora. El peso máximo de despegue es de 42.5 toneladas, y el peso del vehículo vacío es de 27.2 toneladas.
B-12 (Mi-12)
Helicóptero experimental de doble rotorEs la máquina más grande entre los análogos en el mundo. Se supuso que transportará carga que pese al menos 30 toneladas, incluidos los componentes de misiles balísticos estratégicos intercontinentales. En total, se construyeron dos de estas máquinas, una de las cuales levantó una carga que pesaba 44.2 toneladas a una altura de 2.2 mil metros. El vehículo vacío pesa 69 toneladas, el peso máximo de despegue es de 105 toneladas y el umbral de velocidad es de 260 km / h. Uno es ahora una pieza de museo, mientras que el otro sirve como un complejo de exhibición de la Fuerza Aérea.
Poseedor del récord
El helicóptero de carga más grande lanzado enLa producción en serie es el Mi-26. Consideremos sus características y características con más detalle. El automóvil fue diseñado en los años setenta del siglo pasado. El primer vuelo tuvo lugar en 1977. El objetivo principal de este aparato es la posibilidad de uso militar y uso con fines civiles.
Los modernos Mi-26 están diseñados principalmente paraindustria del ejército, puede transportar grandes cantidades de pasajeros y carga pesada. Cabe señalar que el rango de vuelo es relativamente corto. Sin reabastecimiento de combustible y carga con tanques de combustible llenos, el helicóptero puede recorrer unos ochocientos kilómetros. Lo impresionante de esta máquina se evidencia por sus dimensiones. El avión tiene 40 metros de largo, el diámetro de la hélice de transporte es de 32 metros y el compartimento de carga tiene 3.2 metros de ancho.
Características del Mi-26
El helicóptero de carga considerado tiene una serie deventajas y tiene en su cuenta varios registros establecidos incluso antes de su producción en serie. En 1982, la máquina pudo manejar una carga que pesaba 25 toneladas, elevándola a una altura de cuatro kilómetros. Al mismo tiempo, el peso total del dispositivo era más de 56.5 toneladas. Nueve récords mundiales fueron establecidos por la piloto Irina Kopets. Además, la tripulación del helicóptero volador pudo superar un círculo vicioso de dos mil kilómetros de longitud mientras atravesaba un fuerte frente meteorológico a una velocidad de crucero de aproximadamente 280 km / h.
El helicóptero Mi-26 es capaz de transportardiversos equipos militares, cuyo peso no supera las 20 toneladas. Las máquinas se cargan solas a través de la escotilla trasera, que tiene un par de puertas batientes. Además, el helicóptero puede acomodar a más de 80 soldados o 68 tropas de paracaídas. Si es necesario, el aparato se reconstruye para el transporte de los heridos con la posibilidad de acomodar una camilla y tres trabajadores médicos acompañantes. El rango de vuelo se puede aumentar instalando tanques de combustible adicionales directamente en el compartimento de carga.
Parámetros del plan técnico para el Mi-26
A continuación se presentan las principales características técnicas de este helicóptero:
- el tamaño del rotor principal / de cola - 32 / 7.6 metros de diámetro;
- el número de palas en la hélice principal es ocho;
- longitud del automóvil - 40 metros;
- chasis (vía / base) - 8.95 / 5 metros;
- peso (mínimo / máximo / recomendado) - 28 / 49.5 / 56 toneladas;
- indicador de capacidad de elevación (en la cabina / en una suspensión externa) - 20/20 t;
- longitud / ancho / altura del compartimento de carga - 12 / 3.2 / 3.1 m;
- tripulación: dos o seis personas (cuando se opera una suspensión externa);
- capacidad máxima de pasajeros - 80 personas;
- unidad de potencia: un par de motores de turbina con una capacidad de 11,400 caballos de fuerza cada uno;
- velocidad (máxima / crucero) - 300/265 kilómetros por hora;
- consumo de combustible - 3.1 t / h;
- El alcance a la carga máxima es de 475 km.
El techo práctico de este helicóptero varía dentro de los 4,6 kilómetros con un peso medio de despegue de 49,6 toneladas.
Equipo
Al desarrollar el helicóptero de carga militar Mi-26,Los diseñadores tomaron en cuenta las deficiencias y áreas problemáticas de los modelos anteriores. La mayoría de los cambios afectaron las entradas de aire. Frente a estos elementos, se instaló una protección contra el polvo, lo que permite purificar el flujo en un setenta por ciento. Esta solución permitió despegar de áreas polvorientas sin reducir la potencia del motor.
Además, los sitios de reparación fueron transformados,que no requieren equipo adicional cuando los mecánicos realizan el mantenimiento de la máquina. La comodidad de las operaciones de carga y descarga es proporcionada por un par de cabrestantes con una capacidad de elevación de 5000 kg. También es posible ajustar la escalera de carga utilizando un accionamiento hidráulico, que se puede controlar desde la cabina, la bodega de carga o desde el exterior del helicóptero. Los desarrolladores han equipado la aeronave con una serie de dispositivos para facilitar la carga desde vehículos o directamente desde el suelo.
El Mi-26 estaba equipado conLas últimas tecnologías y avances técnicos. El helicóptero está equipado con un radar meteorológico, que le permite volar independientemente de las condiciones climáticas y la hora del día. Este dispositivo es altamente preciso y tarda unos minutos en configurarse. También en la cabina hay un sistema de piloto automático de tres canales, un sistema actualizado para grabar mensajes y datos de vuelo.
El resultado
El helicóptero de carga Mi-26 todavía está en producción, ytodo gracias al excelente rendimiento y al alto nivel de seguridad. Sin embargo, los volúmenes de producción son bastante modestos, por lo general los automóviles se fabrican de acuerdo con pedidos especiales. El dispositivo se moderniza constantemente, está equipado con dispositivos modernos y cumple con todos los estándares mundiales de su clase.
