Ahora el Renault Duster ya ha conseguido enamorarseconductores nacionales y tomar su propio nicho en el mercado automotriz de nuestro país. Durante muchos años, los ingenieros de automoción y los especialistas en marketing han intentado crear un vehículo versátil. Sin embargo, en la enorme lista de crossovers modernos, prácticamente no hay ninguno que pueda llamarse universal. Naturalmente, cuando Renault anunció que quería crear un automóvil de ese tipo y fijarle un precio comparable al sedán económico de la clase Golf, sonó demasiado ambicioso y arrogante.
Pero en 2009, los franceses demostraron al mundo entero quesu idea es bastante real y factible, traer al mercado un modelo que, por un precio adecuado, brindó a los clientes lo que siempre habían esperado de un automóvil de este tipo. La reconocida marca, tracción en las cuatro ruedas y diesel bajo el capó - todo esto se combinó en Renault "Duster". En Renault Duster, las características también satisfacían todas las necesidades de los compradores. Pero más sobre todo a continuación en el artículo.
Larga charla sobre la decoración exterior e interior"Duster" no tiene ningún sentido. Este coche es como unos vaqueros clásicos que se pueden usar en el trabajo y en un picnic de verano, y en algunas situaciones, en combinación con una chaqueta, puedes ir a un restaurante. El diseño de Duster es exactamente el mismo. Los parachoques negros y las llantas estampadas de versiones económicas te preparan para un estado de ánimo serio, al mismo tiempo que mantienen los nervios fuera de la carretera y en la burocracia de la ciudad. Y los atributos inherentes a las configuraciones de gama alta de este automóvil se convierten en la "chaqueta" para la publicación del "Duster". El Renault Duster superior tiene características ligeramente mejoradas. Cuenta con parachoques del color de la carrocería, molduras plateadas y llantas de aleación. En general, la silueta esbelta de Duster es muy distintiva y está diseñada para complacer a tantos compradores potenciales como sea posible. Y los voladizos cortos y los pasos de rueda anchos añaden brutalidad a su apariencia bastante sencilla. Puede evaluar el Renault Duster usted mismo, las fotos del automóvil desde todos los ángulos, como puede ver, se adjuntan al artículo.
En el interior, la mirada no capta, en generalqué. Sin embargo, no hay quejas especiales al respecto: el tablero de instrumentos y la consola central habituales, que nos son familiares de "Logan", y con las mismas quejas sobre la ubicación de los botones de las ventanas y las perillas de control del clima. Pero lo principal en un automóvil así es la practicidad. Y aquí con ella hay un orden completo: asientos cómodos, un maletero espacioso y una gama completa de funciones necesarias. Aunque todos los paneles están hechos de materiales económicos, encajan con precisión y cuidado. En este sentido, no emiten sonidos ni siquiera en condiciones todoterreno graves. Y los únicos detalles interiores más o menos llamativos son los instrumentos con ribete plateado y una arandela para seleccionar los modos de transmisión, por cuya presencia el Renault Duster se compara favorablemente con sus compañeros de clase económicos.
En cuanto a las posibles opciones, "Duster"Se ofrece en tres niveles de equipamiento: con motores de gasolina de 2 litros, 1,6 y 2 litros, así como con motor diésel de 1,5 litros. Hay una selección de transmisiones de tracción delantera y en las cuatro ruedas. Todos los automóviles están equipados con cajas de cambios de 5 y 6 velocidades, y para la versión rica es posible pedir una automática, sin embargo, solo con tracción delantera. La elección del motor y el equipamiento es, por supuesto, un asunto personal para todos. En general, las características del Renault Duster son bastante aceptables para el comprador moderno, lo que aumenta su popularidad en el mercado.
Renault "Duster" fue creado en el modernizadola plataforma del probado Renault "Logan", que es famoso por su intensidad energética y la fiabilidad del chasis. Gracias a la suspensión reforzada con mayores recorridos, el "Duster" tiene estas cifras aún más altas. Una transmisión de tracción total con pedigrí Nissan, con la ayuda de un embrague multidisco, conecta automáticamente las ruedas traseras cuando las ruedas delanteras patinan. También hay una conexión forzada de la transmisión trasera, que es útil para superar áreas particularmente difíciles. Teniendo en cuenta todo esto, así como una gran distancia al suelo de 20 centímetros y una buena capacidad geométrica de campo traviesa, las capacidades todoterreno del Duster están limitadas solo por la falta de protección de los bajos y bloqueos del diferencial.
Ahora Renault Duster se puede comprar en todostiendas de distribuidor. El precio de un paquete estándar será de unos 18 mil dólares. Para la versión superior, tendrá que pagar hasta 25 mil dólares. Sin embargo, debe aceptar que las características del Renault Duster son totalmente coherentes con su precio.
