Η γραμμή του μετρό Sokolnicheskaya διασχίζει σχεδόν τα πάντατα υπόλοιπα κλαδιά, και ως εκ τούτου είναι μια από τις σημαντικότερες αρτηρίες της πόλης. Στους σταθμούς της βρίσκονται σχεδόν όλα τα σημαντικά αντικείμενα της Μόσχας - το κύριο πανεπιστήμιο, η Κόκκινη Πλατεία, το πάρκο Γκόρκι κ.λπ. Πώς είναι σήμερα και τι θα συμβεί στη συνέχεια;
Ιστορικό κατασκευής
Ήταν η γραμμή Sokolnicheskaya που έγινε το λεγόμενομια σημαντική ανακάλυψη όταν το 1931 αποφασίστηκε να εμφανιστεί ένα νέο είδος μεταφοράς στη Μόσχα - το μετρό. Σύντομα ένα ορυχείο ιδρύθηκε στην οδό Rusakovskaya και το πρώτο τρένο πέρασε από την τοποθεσία στον σταθμό Park Kultury ήδη το 1935 - η κατασκευή προχώρησε με επιταχυνόμενο ρυθμό. Το μήκος της διαδρομής εκείνη την εποχή ήταν 11,6 χιλιόμετρα και μέχρι το 1990 το όνομα ήταν "Γραμμή Kirovsko-Frunzenskaya".
Στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1950, η κατασκευή ήτανσυνέχισε, το 1959 άνοιξε ο σταθμός Leninskiye Gory, που βρίσκεται στη γέφυρα Luzhnetsky πάνω από τον ποταμό Μόσχα. Μέχρι το 1963, κατασκευάστηκε ένα τμήμα μέχρι τον σταθμό, το οποίο πιο πρόσφατα ήταν ο τερματικός σταθμός - "Yugo-Zapadnaya". Ταυτόχρονα, άνοιξε η πλατεία Preobrazhenskaya, που καλύπτει τις ανατολικές περιοχές της Μόσχας.
Αργότερα, στη δεκαετία του 1980, ο Cherkizovskaya και«Podbelskogo Street», τέθηκε σε λειτουργία ένα νέο αμαξοστάσιο, το οποίο αποφόρτισε σημαντικά το φορτίο σε ολόκληρη τη γραμμή. Με αυτή τη μορφή, η γραμμή Sokolnicheskaya υπήρχε σχεδόν μέχρι σήμερα - στα τέλη του 2014, άνοιξε ο σταθμός Troparevo, ο οποίος έγινε ο νέος τερματικός σταθμός στη νοτιοδυτική χορδή.
Τωρινή κατάσταση
Επί του παρόντος, η γραμμή του μετρό Sokolnicheskayaέχει 20 σταθμούς. Το συνολικό του μήκος ξεπερνά τα 28 χιλιόμετρα. Δύο ακόμη σταθμοί βρίσκονται υπό κατασκευή και προγραμματίζεται να ανοίξουν το 2016. Στα μέσα του 2014, η "Οδός Podbelsky" μετονομάστηκε σε "Rokossovsky Boulevard", την οποία στα τέλη του 2015 δεν ήταν όλοι συνηθισμένοι και ως εκ τούτου το παλιό όνομα αναφέρεται επίσης στους χάρτες.
Ο μέσος χρόνος ταξιδιού σε ολόκληρη τη γραμμή είναι 40λεπτά, δέχεται περίπου ένα εκατομμύριο επιβάτες κάθε μέρα. Από το Sokolnicheskaya μπορείτε να μεταφερθείτε απευθείας σε 8 άλλες γραμμές, επομένως είναι εξαιρετικά βολικό για πολλούς Μοσχοβίτες. Στο μέλλον, σχεδιάζεται επίσης να γίνει μια διασταύρωση με τον κλάδο Kalininskaya στην περιοχή Kropotkinskaya.
"Komsomolskaya"
Γενικά είναι προφανές ότι κατασκευάστηκε ο πρώτος κλάδοςαρχικά ως αρτηρία μεταφοράς. Οι σταθμοί της γραμμής του μετρό Sokolnicheskaya δεν διακρίνονται από την ομορφιά και την κομψότητα του μετρό της Μόσχας, διάσημο σε όλο τον κόσμο. Το μόνο πράγμα που μπορεί να ονομαστεί ενδιαφέρον για τους τουρίστες είναι το Komsomolskaya, και ακόμη και τότε, ο σταθμός δίπλα του, που βρίσκεται στη γραμμή του κύκλου, είναι πολύ πιο ελκυστικός στην εμφάνιση.
Ωστόσο, η Komsomolskaya είναι ένας πολύ σημαντικός συγκοινωνιακός κόμβος, επειδή υπάρχουν 3 σιδηροδρομικοί σταθμοί πάνω από αυτό, που δέχονται κατοίκους της περιοχής της Μόσχας κάθε πρωί.
"Sparrow Hills"
Αυτός ο μοναδικός σταθμός άνοιξε στις αρχές του 1959χρόνια, αλλά ήδη το 1983 χρειάστηκε ανακατασκευή λόγω του γεγονότος ότι έγιναν ορισμένα λάθη κατά την κατασκευή της γέφυρας Luzhnetsky στην οποία βρίσκεται. Στη δεκαετία του 1960, η κατασκευή άρχισε σταδιακά να καταρρέει λόγω των δυναμικών φορτίων και της επιθυμίας να μειωθεί το κόστος κατασκευής. Ο σταθμός είναι άδειος εδώ και σχεδόν 20 χρόνια. Η κυκλοφορία γινόταν σε προσωρινές γέφυρες. Η ενεργή φάση της ανοικοδόμησης ξεκίνησε ήδη από τη δεκαετία του 2000 και στα τέλη του 2002, ο σταθμός Vorobyovy Gory άνοιξε ξανά τις πόρτες του στους επιβάτες, έχοντας στην πραγματικότητα ανακατασκευαστεί.
Ο σταθμός είναι όμορφος με τον δικό του τρόπο -οι σχεδιαστές αποφάσισαν να εκμεταλλευτούν τη μοναδική τοποθεσία και έκαναν τους τοίχους διαφανείς, έτσι ώστε απευθείας από τα αυτοκίνητα μπορείτε να δείτε τον ποταμό Μόσχα, το στάδιο Luzhniki και το πάρκο. Επιπλέον, κατά μήκος των γραμμών, έξω από την ίδια τη γραμμή, υπάρχουν διαβάσεις πεζών και μπορείτε να παρακολουθήσετε την κίνηση των τρένων ενώ στέκεστε στη γέφυρα.
Αξιοθέατα
Ταξιδεύει πολλά χιλιόμετρα υπόγειαΓραμμή Sokolnicheskaya. Οι σταθμοί που βρίσκονται πάνω του είναι χτισμένοι κάτω από πολλές σημαντικές μητροπολιτικές εγκαταστάσεις. Για παράδειγμα, πάνω από την Cherkizovskaya, η οποία βρίσκεται μάλλον άβολα, υπάρχει το στάδιο Lokomotiv, δίπλα στο Sokolniki υπάρχει ένα πάρκο με το ίδιο όνομα. Όπως ήδη αναφέρθηκε, η Komsomolskaya, με την περιοχή τριών σταθμών, αποτελεί σημαντικό κόμβο μεταφορών· πάνω από τη Lubyanka υπάρχει το κεντρικό κατάστημα Detsky Mir και μια σειρά σημαντικών κρατικών ιδρυμάτων. Το "Okhotny Ryad" βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από το Κρεμλίνο και την Κόκκινη Πλατεία - την καρδιά της πρωτεύουσας. Η Βιβλιοθήκη Λένιν βρίσκεται πάνω από αυτόν τον σταθμό.
Ο καθεδρικός ναός του Χριστού υψώνεται δίπλα στην KropotkinskayaSavior και κοντά υπάρχει ένα μουσείο που φέρει το όνομα του Πούσκιν και προς τον επόμενο σταθμό εκτείνεται το "χρυσό μίλι" - Ostozhenka. Δίπλα στο «Πάρκο του Πολιτισμού» υπάρχει ένας από τους πιο δημοφιλείς χώρους αναψυχής στη Μόσχα. Τέλος, κοντά στο "Πανεπιστήμιο" βρίσκεται το κύριο πανεπιστήμιο της χώρας - το Κρατικό Πανεπιστήμιο της Μόσχας. Φυσικά, υπάρχουν πολλά ακόμα ενδιαφέροντα και σημαντικά αντικείμενα κοντά στους σταθμούς Sokolnicheskaya Line, αλλά δεν είναι δυνατό να τα αναφέρουμε όλα.
Κλείσιμο σταθμών
Κατά καιρούς διαχείριση μετρόπεριορίζει ή σταματά εντελώς την κυκλοφορία σε ορισμένες περιοχές. Έτσι, το μερικό κλείσιμο της γραμμής Sokolnicheskaya στο τμήμα από Komsomolskaya έως Park Kultury πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 10 Οκτωβρίου 2015 και διήρκεσε περίπου μία ημέρα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι εργαζόμενοι έλεγξαν και επισκεύασαν διάφορα συστήματα για να εξασφαλίσουν την αδιάλειπτη λειτουργία του μετρό τον υπόλοιπο χρόνο. Όλοι οι άλλοι σταθμοί λειτουργούσαν ως συνήθως.
Επιπλέον, σύμφωνα με ειδικό χρονοδιάγραμμα, γιαΚατά την περίοδο από 14 έως 15 Νοεμβρίου και από 28 έως 29 Νοεμβρίου, ένας από τους προθάλαμους του σταθμού Yugo-Zapadnaya θα είναι κλειστός για εργασίες επισκευής. Αναμένεται ότι κατά τη διάρκεια του 2016 μπορεί να υπάρξει βραχυπρόθεσμο κλείσιμο του μετρό Sokolnicheskaya Line λόγω της θέσης σε λειτουργία νέων σταθμών.
Προοπτικές ανάπτυξης
Ήδη το 2016, η γραμμή Sokolnicheskaya, όπωςαναμένεται να επεκταθεί με 2 νέους σταθμούς που βρίσκονται στα νοτιοδυτικά της πρωτεύουσας. Στο σχέδιο ανάπτυξης του μετρό έως το 2020, υπάρχει περαιτέρω επέκταση του τμήματος κατά άλλα 2 τμήματα. Βασικά, η περαιτέρω ανάπτυξη της γραμμής συνδέεται με την κατασκευή ενός τρίτου κυκλώματος ανταλλαγής, το οποίο θα περιλαμβάνει τους σταθμούς Cherkizovskaya και Prospekt Vernadskogo σε ενεργή χρήση.
Μετά το 2020, ίσως προχωρήσει η ανάπτυξηπλευρά της σύνδεσης με τη γραμμή Arbatsko-Pokrovskaya, οπότε το αποθεματικό που απομένει κατά την κατασκευή του τμήματος από την πλατεία Preobrazhenskaya μπορεί να είναι χρήσιμο για την κατασκευή μιας πλήρους σήραγγας προς την Shchelkovskaya και περαιτέρω, προς το Golyanovo και το χωριό Vostochny. Αυτό θα εκτονώσει κάπως την κυκλοφοριακή συμφόρηση στον τελευταίο σταθμό της «μπλε» γραμμής, όπου πολύς κόσμος σπεύδει το πρωί, δημιουργώντας μποτιλιάρισμα στις εξόδους από την περιοχή. Έτσι, η γραμμή Sokolnicheskaya έχει αρκετές προοπτικές και εξακολουθεί να παραμένει μια από τις κύριες αρτηρίες μεταφοράς της πρωτεύουσας.
