Το εργοστάσιο αυτοκινήτων Ulyanovsk προετοιμάζεται γιατην κυκλοφορία του ενημερωμένου UAZ 2018. Το βελτιωμένο μοντέλο σχεδιάζεται να προετοιμαστεί με βάση το Patriot. Η επερχόμενη ενημέρωση θα πρέπει να είναι η πιο δραματική όσον αφορά την εισαγωγή διαφόρων καινοτομιών στο σχεδιασμό ενός SUV. Οι προοπτικές για την ανάπτυξη του νέου αυτοκινήτου μαρτυρούν τα πιο τολμηρά σχέδια του κατασκευαστή αυτοκινήτων.
Ανάπτυξη
Λόγω τεχνολογικών λόγων και νεότηταςΤο "Patriot" δεν έχει ακόμη σταθεροποιηθεί στην αντίστοιχη κατηγορία οχημάτων εκτός δρόμου. Οι προγραμματιστές πρόκειται να διορθώσουν αυτά τα προβλήματα δημιουργώντας ένα καθολικό όχημα με παραμέτρους καλύτερης ποιότητας.
Οι σχεδιαστές σκοπεύουν να χρησιμοποιήσουν ένα αυτοκίνητο UAZΤο 2018 θα ξεπεράσει τους κύριους ανταγωνιστές του (Kia, Chevrolet και Tingo). Προς το παρόν, η υπάρχουσα σειρά είναι κατώτερη από αυτές σε μια σειρά χαρακτηριστικών. Τα κυριότερα είναι δείκτες ασφάλειας και άνεσης. Προφανώς, το νέο αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει το καλοκαίρι του 2018.
Χαρακτηριστικά
Κατά κανόνα, η εισαγωγή των τελευταίων τεχνολογιών καιπροδιαγραφές οδηγεί σε αύξηση του κόστους του προϊόντος. Είναι απίθανο το νέο UAZ 2018 να μπορεί να αποφύγει αυτό το πρόβλημα. Το προηγούμενο κόστος του δεν ξεπέρασε τις 850 χιλιάδες ρούβλια (κατά μέσο όρο). Το ενημερωμένο δείγμα σχεδιάζεται να πωληθεί τουλάχιστον 1,1 εκατομμύρια ρούβλια ανά μονάδα. Από πολλές απόψεις, η αύξηση της τιμής ενός αντιγράφου επηρεάζεται από το χειμερινό πακέτο που παρέχεται στην τυπική έκδοση. Αυτό περιλαμβάνει πρόσθετη θέρμανση του χώρου επιβατών, μόνωση των πίσω καθισμάτων, εγκατάσταση προθερμαντήρα με χρονοδιακόπτη και μερικές ακόμη χρήσιμες επιλογές.
Μεταξύ του βασικού συνόλου που παρέχεται, μπορούν να σημειωθούν τα ακόλουθα σημεία:
- Σύστημα αυτόματης ασφάλισης και σταθερότητας κατεύθυνσης
- Cruise control και ρυθμιστής κλίματος ζώνης.
- Θερμαινόμενο τιμόνι.
- Αισθητήρες στάθμευσης μπροστά.
Πρόσθετο "γέμιση"
Η πρόσθετη επιλογή για το UAZ 2018 περιλαμβάνει τα ακόλουθα προνόμια:
- Ρυθμιζόμενο χειριστήριο ανύψωσης καθίσματος.
- Θερμαινόμενο παρμπρίζ.
- Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας.
- Αισθητήρες υγρασίας και φωτός.
- Συσκευή πλοήγησης.
- Μπαρ με λειτουργία ψύξης.
- Ευφυές σύστημα αναθεώρησης, ανίχνευσης και ανάλυσης εμποδίων, οδικών πινακίδων και σημάνσεων.
Παράμετροι τεχνικού σχεδίου
Το νέο "UAZ-Patriot" 2018, η φωτογραφία του οποίου παρουσιάζεται παρακάτω, έχει τα ακόλουθα τεχνικά χαρακτηριστικά:
- Μήκος / πλάτος / ύψος - 4,75 / 1,9 / 1,91 μ.
- Η απόσταση από το έδαφος είναι 21 cm.
- Το μεταξόνιο είναι 2,76 μέτρα.
- Βάρος περιορισμού - 2,09 τόνοι.
- Το σώμα είναι ένα πεντάθυρο ογκομετρικό βαγόνι.
Η έκδοση ντίζελ δεν είναι ακόμη σε ενεργή ανάπτυξη,Ωστόσο, τα βασικά σχέδια προέβλεπαν τροποποιήσεις του τύπου καρμπυρατέρ με χωρητικότητα 135 "άλογα" και μονάδα με καύσιμο ντίζελ, με δύναμη 115 ίππους. Ενώ υπάρχει μια λεπτομερής ανάπτυξη του μοντέλου, όλα μπορούν να αλλάξουν, ειδικά επειδή οι διαχειριστές δεν αποκαλύπτουν όλα τα μυστικά της νέας τροποποίησης. Η αρχική παραλλαγή θα προσφέρεται στον καταναλωτή με έναν βενζινοκινητήρα, μια νέα διαμόρφωση τοποθέτησης ιμάντα χρονισμού και ένα ενημερωμένο εσωτερικό.
Λειτουργικότητα
Λειτουργικό μέρος του νέου UAZ-Patriot 2018ιδιαίτερο στο ότι το ανεπτυγμένο όχημα δεν παρέχει σύστημα διπλών δεξαμενών καυσίμου. Το ενημερωμένο μηχάνημα διαθέτει πλαστική δεξαμενή σε ένα σχέδιο.
Οι κριτικές από ειδικούς σε αυτό το θέμα είναι μικτές.Πολλοί από αυτούς πιστεύουν ότι η αξιοπιστία της δεξαμενής θα μειωθεί σημαντικά, και αυτό παίζει σημαντικό ρόλο για τα SUV. Γενικά, η χωρητικότητα της δεξαμενής μειώθηκε κατά 4 λίτρα, αλλά κατέστη δυνατή η τοποθέτησή του χωρίς να αφήσετε τις διαστάσεις και το διάκενο βελτιστοποιήθηκε. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ή ισοδύναμο με πέντε μηχανικές σειρές. Η μονάδα διανομής είναι τοποθετημένη σε ζεύγη με ηλεκτρική κίνηση. Η μείωση του θορύβου του οχήματος επιτεύχθηκε με τη χρήση βελτιωμένων συνεχών αξόνων.
Νέα αντικείμενα στο εσωτερικό και το εξωτερικό
Η καμπίνα του νέου UAZ 2018 παρέχειτιμόνι τριών ακτίνων με πολυλειτουργικές δυνατότητες. Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα θεμελιωδώς νέο ταμπλό, κεντρική κονσόλα και δύο αερόσακους. Πιθανώς, ο πίνακας θα είναι εξοπλισμένος με ψηφιακή οθόνη τριών ιντσών, ένδειξη τρόπου λειτουργίας, πίσω κλειδαριά και συσκευή υποβοήθησης καθόδου.
Η κολόνα τιμονιού ρυθμίζεται στο ύψοςκλίση, το περίβλημα περιλαμβάνει ένα δίχρωμο καμβά με έντονη ραφή. Τα μοντέλα Elite είναι εξοπλισμένα με διάτρητη δερμάτινη επένδυση με περίβλημα nichrome. Η μάσκα του ψυγείου, όπως είναι τυπικό για πολλές εκσυγχρονισμένες εκδόσεις, έχει επίσης υποστεί αλλαγές. Έγινε πιο επιθετική μετά την αναζωογόνηση. Με πολλούς τρόπους, αυτό οφείλεται σε καταγγελίες των καταναλωτών, η οποία αναφέρεται στο ότι οι σχεδιαστές ακούνε τις επιθυμίες των χρηστών. Προοπτικά, η μπροστινή περιτονία θα έχει τρεις οριζόντιες λωρίδες, οι άκρες των οποίων είναι ανυψωμένες σε σχέση με τους προβολείς. Αυτή η δυνατότητα είναι χαρακτηριστική για τα περισσότερα ασιατικά ξένα αυτοκίνητα. Οι διαστάσεις του αμαξώματος και η διαμόρφωσή του παρέμειναν σχεδόν αμετάβλητες · το xenon περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό των οπτικών.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Οι ειδικοί επισημαίνουν ορισμένα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του αυτοκινήτου UAZ 2018. Ας ξεκινήσουμε με τις θετικές πτυχές:
- Αποτελεσματικό και πιο εκφραστικό από τον προκάτοχό του, το εξωτερικό.
- Συμπαγής, εργονομική καμπίνα για έως 9 άτομα.
- Αναβαθμισμένο κάθισμα οδηγού.
- Καλή ευελιξία και βέλτιστη ροπή.
- Ενισχυμένη απομόνωση από ξένο θόρυβο.
- Εύκολο στη χρήση και συντήρηση.
Όπως πάντα, υπήρχαν κάποια μειονεκτήματα. Ανάμεσα τους:
- Αρκετά υψηλή τιμή σε σύγκριση με τους πλησιέστερους ανταγωνιστές της.
- Προδιάθεση του αυτοκινήτου για κύλιση.
- Κακή σταθερότητα σε ολισθηρούς δρόμους.
- Κακή οπίσθια ορατότητα.
- Ελαφρώς στενά καθίσματα στην πίσω σειρά.
Μονάδα ισχύος και μονάδα μετάδοσης
Το UAZ 2018, η φωτογραφία του οποίου παρουσιάζεται παραπάνω, πιθανώς θα είναι εξοπλισμένο με δύο τύπους κινητήρων. Ας εξετάσουμε τα χαρακτηριστικά τους με περισσότερες λεπτομέρειες:
- Μοντέλο ZMZ-40905.Η μονάδα είναι ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης. Ο όγκος του είναι 2, 7 λίτρα, ισχύς - 135 ίππους. Ο κινητήρας έχει μέγιστη ροπή περίπου 220 Nm, η κατανάλωση καυσίμου σε μικτή λειτουργία είναι περίπου 11 λίτρα ανά 100 χλμ.
- ZMZ-51432. Είναι ένας κινητήρας ντίζελ 2,3 λίτρων με 115 ίππους. Περιστρεφόμενο - 272 Nm, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km - 9,5 λίτρα.
Ως ανάλογο, εκτός από τα πέντε στάδιαΑναπτύσσεται χειροκίνητη μετάδοση τύπου Dymos, αναπτύσσεται η δυνατότητα εγκατάστασης αυτόματου μηχανήματος με έξι σειρές από τον ίδιο κατασκευαστή. Το σύστημα διανομής δύο σταδίων είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικό δίσκο. Για τη μείωση του επιπέδου θορύβου, σε συνεχείς γέφυρες, οι σχεδιαστές έχουν παράσχει αυξημένη αναλογία γραναζιών σκουληκιών με συντελεστή 4,625. Ο πίσω άξονας θα χρησιμοποιεί ένα Eaton ELocker διαφορικό ηλεκτρικού κλειδώματος.
Ενδιαφέροντα γεγονότα
Οι επίσημες πληροφορίες από τον κατασκευαστή αναφέρουν γιατο γεγονός ότι το νέο UAZ-Patriot 2018, η φωτογραφία του οποίου διατίθεται παραπάνω, θα είναι εξοπλισμένο με ένα έξυπνο σύστημα ADAS Vision. Αυτό το μοναδικό συγκρότημα παρέχει μια υψηλής ποιότητας επισκόπηση, που αναπτύχθηκε από την εγχώρια εταιρεία "Abix-Technology". Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει τέσσερις ολόπλευρες κάμερες, ένα σύστημα αναγνώρισης σήματος οδού, μια επιλογή προειδοποίησης αναχώρησης λωρίδας και μια διαφορά στις πινακίδες. Η οπίσθια όψη της κάμερας σάς επιτρέπει να διακρίνετε μεταξύ γραμμών οδήγησης, ακόμη και σε αντίστροφη διαδρομή.
