Ο καθένας μας ξέρει τι να ανάψειΤο μείγμα καυσίμου / αέρα στον θάλαμο καύσης χρειάζεται σπινθήρα. Το τελευταίο σχηματίζεται ακριβώς λόγω της λειτουργίας του συστήματος ανάφλεξης. Ο σχεδιασμός του σε διαφορετικά αυτοκίνητα έχει κάποιες διαφορές, αλλά η βασική αρχή λειτουργίας του παραμένει αμετάβλητη. Και σήμερα θα μιλήσουμε για το πώς να ελέγξετε τη μονάδα ανάφλεξης VAZ-2114, καθώς και πώς να την αντικαταστήσετε μόνοι σας.
Χαρακτηριστικά
Αυτό το στοιχείο του αυτοκινήτου είναιμια πολύπλοκη ηλεκτρική συσκευή, ο κύριος σκοπός της οποίας είναι η παραγωγή ρεύματος υψηλής τάσης και η μεταφορά του σε ένα κερί. Συνολικά, χρησιμοποιούνται δύο τύποι μονάδων σε αυτοκίνητα - με ένα πηνίο για κάθε κερί (ξεχωριστό) ή για δύο ταυτόχρονα (μπλοκ). Η μονάδα ανάφλεξης VAZ (2114η "Lada") - τύπος μπλοκ. Τέτοια στοιχεία περιλαμβάνουν ένα διπλό σπείρωμα. Ο σχεδιασμός αυτού του τμήματος προϋποθέτει τα ακόλουθα στοιχεία:
- Ακροδέκτες χαμηλής τάσης.
- Έξοδος υψηλής τάσης.
- Σιδερένιος πυρήνας.
- Πρωτεύουσα και δευτερεύουσα περιέλιξη.
Τα ανάλογα ενός σπινθήρα έχουν ελαφρώς διαφορετικό σχεδιασμό, το οποίο περιλαμβάνει:
- Πυρήνας.
- Συνδέσεις υψηλής τάσης μέσω επαφής ελατηρίου.
- Ενα κερί.
- Εξωτερικός ακροδέκτης για χαμηλή τάση.
- Δευτερεύουσα και πρωτογενής περιέλιξη.
Σε αντίθεση με τα απλά σπινθήρα, τέτοια πηνία είναι ελαφρύτεραγια τοποθέτηση λόγω του ειδικού (μπλοκ) σχεδιασμού τους, που έχει κοινό αμάξωμα Παρά το γεγονός ότι υπάρχουν πολλά τέτοια στοιχεία στο μπλοκ, όλα λειτουργούν ως ανεξάρτητες συσκευές. Αυτός ο σχεδιασμός καθιστά δυνατή τη χρήση ενός συντομευμένου αγωγού που πηγαίνει στην κύρια περιέλιξη του μηχανισμού.
Μονάδα ανάφλεξης VAZ-2114 - δυσλειτουργίες
Μπορεί να κριθεί η δυσλειτουργία αυτού του συστήματοςγια τους ακόλουθους λόγους. Πρώτον, οι πτώσεις κατά την παραλαβή της ταχύτητας του αυτοκινήτου μπορεί να υποδηλώνουν δυσλειτουργίες του πηνίου. Δεύτερον, αυτό μπορεί να εκδηλωθεί σε μια σημαντική απώλεια ισχύος μηχανής, καθώς και σε "κινητές" ρελαντί στροφές κινητήρα. Και τρίτον, το μη λειτουργικό 1-4 ή 2-3 κύλινδροι σηματοδοτούν εσφαλμένη λειτουργία.
Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτά τα συμπτώματα είναι πολύσυμβαίνει συχνά λόγω ελαττωματικού αισθητήρα ροής αέρα μάζας ή ρυθμιστή ρελαντί. Επομένως, πρώτα απ 'όλα, εξετάζουμε την απόδοσή τους και μόνο τότε διαγιγνώσκουμε τη μονάδα ανάφλεξης.
VAZ-2114: πού βρίσκεται αυτό το τμήμα;
Σε αυτοκίνητα της οικογένειας Lada Samara-2, αυτό το στοιχείο βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα.
Πώς να διαγνώσετε τη λειτουργία της ενότητας;
Έλεγχος της μονάδας ανάφλεξης (VAZ-2114 "Samara-2")η απόδοση εκτελείται με την ακόλουθη σειρά. Αρχικά, βγάζουμε τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας, μετά τον οποίο βγάζουμε την ηλεκτρική καλωδίωση από τον μηχανισμό πηνίου. Στη συνέχεια, ξεβιδώνουμε όλες τις βίδες και τα μπουλόνια που συγκρατούν το σώμα του στοιχείου. Επιπλέον, όλες οι εργασίες (όπως πριν) εκτελούνται με τον κινητήρα σβηστό. Αποσυνδέστε το συγκρότημα της μονάδας, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε το συνολικό επίπεδο αντίστασης μεταξύ των ακροδεκτών του συνδετήρα επαφής. Στη συνέχεια συγκρίνουμε τα αποτελέσματα με τα πρότυπα πίνακα, τα οποία αναφέρονται στο εγχειρίδιο οδηγιών. Εάν τα ληφθέντα δεδομένα διαφέρουν σημαντικά από τα δεδομένα σε πίνακα, αυτό σημαίνει ότι έχει προκύψει βραχυκύκλωμα στο μηχάνημα και ότι το πηνίο έχει δυσλειτουργήσει.
Αφού εγκαταστήσετε τη συνέχεια των καλωδίων, μπορείτεέναρξη διάγνωσης του δευτερεύοντος κυκλώματος του κινητήρα εσωτερικής καύσης - μέτρηση του επιπέδου αντίστασης μεταξύ των ακροδεκτών ανάφλεξης. Με βάση τα αποτελέσματα της μέτρησης, εξάγουμε συμπεράσματα και εάν η δυσλειτουργία ήταν κρυμμένη στο πηνίο, τότε η μονάδα πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως. Δεν υπάρχουν άλλες επιλογές για την επίλυση αυτού του προβλήματος.
Πώς να αντικαταστήσετε μια συσκευή με τα χέρια σας; Εργαλεία
Πρώτον, πρέπει να προετοιμάσουμε ένα σετκλειδιά που θα χρησιμοποιήσουμε. Κατά τη διάρκεια των εργασιών για την αφαίρεση και την εγκατάσταση της μονάδας ανάφλεξης, χρειαζόμαστε δύο κλειδιά υποδοχής 13 και 17 χιλιοστών, καθώς και ένα κλειδί ανοικτού άκρου για το "10". Θα χρειαστούμε το τελευταίο για να αφαιρέσουμε το τερματικό από την μπαταρία. Επιπλέον, πρέπει να προετοιμάσετε ένα εξάγωνο στο "5". Με τη βοήθεια του τελευταίου, θα απελευθερώσουμε τη μονάδα ανάφλεξης από τη βάση κατά την αποσυναρμολόγηση.
Διαδικασία αφαίρεσης τμημάτων
Λοιπόν, πώς αντικαθίσταται η μονάδα ανάφλεξης;VAZ 2114 "Lada"; Πρώτα πρέπει να απενεργοποιήσετε το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος. Για να το κάνετε αυτό, όπως και στην προηγούμενη περίπτωση, αφαιρέστε τον αρνητικό ακροδέκτη από την μπαταρία (εάν δεν έχει αφαιρεθεί πριν). Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε το διακοσμητικό κάλυμμα κινητήρα. Αυτό μπορεί να γίνει ξεβιδώνοντας το πώμα πλήρωσης λαδιού. Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται μόνο από ιδιοκτήτες VAZ με κινητήρα 1,6 λίτρων. Ενάμισι λίτρο "Samara" δεν παρέχεται με παρόμοιο κάλυμμα κινητήρα.
Εγκατάσταση
Πριν εγκαταστήσετε ένα νέο στοιχείο στο μηχάνημα,τα καλώδια υψηλής τάσης πρέπει να συνδέονται εκ των προτέρων σύμφωνα με το διάγραμμα μονάδας. Πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή στην ποιότητα των συνδετήρων - η υπερβολική οξείδωση και η βρωμιά καθαρίζονται σχολαστικά στα άκρα των αρθρώσεων.
Συμπέρασμα
Έτσι, ανακαλύψαμε τι είναι και μια μονάδα ανάφλεξηςπώς να το αντικαταστήσετε μόνοι σας. Τέλος, σημειώνουμε ότι κατά τη σύνδεση, είναι σημαντικό να παρακολουθείτε τη σωστή σύνδεση ολόκληρου του κυκλώματος καλωδίωσης, καθώς με το παραμικρό λάθος θα είναι αδύνατο να διασφαλιστεί η απόδοση των τμημάτων αυτού του συστήματος.
