Безопасность в автомобиле – это не только ремни и μαξιλάρια Εάν τα φρένα του αυτοκινήτου είναι ελαττωματικά, οι συνέπειες μπορεί να είναι πολύ πιο λυπηρές. Αυτό το σύστημα είναι ένα από τα πιο αξιόπιστα στο αυτοκίνητο. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου αποτυγχάνει. Στο σημερινό άρθρο, θα εξετάσουμε πώς αντικαθίσταται ο κύριος κύλινδρος φρένων VAZ-2107.
Χαρακτηριστικά του GTZ
Ποιο είναι αυτό το στοιχείο; Το GTZ είναι ένας μηχανισμός που δημιουργεί υψηλή πίεση σε σωλήνες και αυτοκινητόδρομους όταν πατάτε το κατάλληλο πεντάλ. Βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα, δίπλα στον ενισχυτή κενού.
Η συσκευή αυτού του στοιχείου είναι αρκετά απλή. Ο μηχανισμός περιλαμβάνει:
- Ατσάλινο σώμα.
- Ένα ελατήριο με έμβολο που δημιουργεί πίεση στο σύστημα.
- Τρύπες για τη σύνδεση σωλήνων.
- Δεξαμενή υγρού (εγκατεστημένη στο πάνω μέρος του στοιχείου).
Η ασφάλεια της κίνησης εξαρτάται από τη σωστή λειτουργία αυτού του στοιχείου. Επομένως, στο παραμικρό σημάδι είναι επείγον να το αλλάξετε.
Πώς να εντοπίσετε μια δυσλειτουργία;
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους αυτό το στοιχείο αποτυγχάνει. Το πρώτο είναι μια παραβίαση της στεγανότητας του συστήματος. Εάν ο κύριος κύλινδρος φρένων έχει ρέει, απαγορεύεται η λειτουργία του VAZ-2107.
Σε περίπτωση διαρροής υγρού και παρουσία ιχνώνστάγδην πρέπει να αναλάβει δράση. Συχνά συμβαίνει ότι οι σωλήνες «ιδρώνουν». Σε αυτήν την περίπτωση, το αυτοκίνητο απαιτεί αντικατάσταση της τοποθέτησης του κυλίνδρου φρένων. Το VAZ-2107, στο οποίο η στάθμη του υγρού πέφτει συνεχώς, δεν μπορεί να λειτουργήσει. Σε ένα σημείο, μπορείτε να μείνετε χωρίς φρένα. Ο επόμενος λόγος είναι η φύση του ίδιου του πεντάλ. Εάν έγινε «βαμβάκι» και επιστρέφει αργά, τότε δεν υπάρχει κενό στον ενισχυτή. Σε αυτήν την περίπτωση, ελέγξτε όλες τις μανσέτες και τους σωλήνες. Εάν είναι άθικτα, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τον κύλινδρο φρένων VAZ-2107. Η τιμή ενός νέου αντικειμένου φτάνει τα χίλια ρούβλια.
Απαιτούμενα εργαλεία
Ποια εργαλεία λοιπόν χρειαζόμαστε για να ολοκληρώσουμε τη δουλειά; Για να είναι επιτυχής η αντικατάσταση του κεντρικού κυλίνδρου φρένων (VAZ-2107), χρειαζόμαστε:
- Κλειδί "8" και "10". Χρειαζόμαστε ένα εργαλείο ειδικά για τους σωλήνες φρένων, καθώς το χαρούπι συχνά γλείφει τις άκρες.
- Κεφάλι "10" και "13".
- Κατσαβίδι. Είναι απαραίτητο εάν έχετε τοποθετήσει σφιγκτήρες στους λαστιχένιους σωλήνες και μανσέτες.
- Ιατρική σύριγγα (αρκεί να χρησιμοποιήσετε πέντε ή δέκα κυβικά μέτρα).
- Νέοι σφιγκτήρες για 10-16 mm.
- Κενό μπουκάλι ή οποιοδήποτε άλλο δοχείο.
- Υγρό φρένων (στα οικιακά "κλασικά" χρησιμοποιείται ένα προϊόν της μάρκας "RosDOT" της τέταρτης κατηγορίας, όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία).
Ένα σημαντικό σημείο - πριν αγοράσετε ένα νέο φρένοκύλινδρο, ελέγξτε την κατάσταση των σωλήνων (τόσο από μέταλλο όσο και από καουτσούκ). Δεν πρέπει να έχουν βρεγμένα σημάδια. Όσον αφορά ειδικά το καουτσούκ, αποκλείονται ρωγμές και εκδορές. Αυτοί οι σωλήνες δεν πρέπει να είναι σκληροί στην αφή. Εάν ναι, είναι καλύτερο να αποκτήσετε καινούργια. Ευτυχώς, η τιμή τους είναι έως και 200 ρούβλια ανά τεμάχιο.
Έτσι, όταν έχουμε προετοιμάσει το απαραίτητο σετ εργαλείων και νέων ανταλλακτικών, ο κύριος κύλινδρος φρένων του VAZ-2107 αντικαθίσταται.
Οδηγίες
Έτσι, πρώτα απ 'όλα, αφαιρούμε τους συνδετήρες της επέκτασηςΔεξαμενή. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το κλειδί "10". Στη συνέχεια, αφαιρούμε το καπάκι και αποστραγγίζουμε το υπερβολικό αντιψυκτικό σε ένα δοχείο που προετοιμάστηκε προηγουμένως. Στη συνέχεια, βάζουμε ένα καθαρό πανί κάτω από τον κύλινδρο. Αυτό γίνεται για να αποφευχθεί η είσοδος υγρού φρένων στον κινητήρα. Στη συνέχεια, παίρνουμε ένα κατσαβίδι στα χέρια μας και ξεβιδώνουμε τους σφιγκτήρες του σωλήνα που πηγαίνουν στον κεντρικό κύλινδρο. Αφαιρούμε όλα τα εξαρτήματα έξω. Μετά από αυτό, σκουπίζουμε το υπόλοιπο υγρό στον ενισχυτή φρένων κενού. Αφαιρέστε το προστατευτικό πώμα από το νέο κύλινδρο. Εγκαθιστούμε αντ 'αυτού μια σφραγίδα λαδιού. Το τελευταίο μπορεί να ληφθεί από το παλιό GTZ ή μπορείτε να αγοράσετε ένα νέο στο κατάστημα (ανάλογα με την κατάσταση του ανταλλακτικού).
Πώς είναι η αντικατάσταση της κύριαςκύλινδρος φρένων VAZ-2107; Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας το κλειδί, ξεβιδώστε τους ίδιους τους σωλήνες (θα υπάρχουν 3 από αυτούς). Θυμηθείτε να μην χρησιμοποιείτε κλειδώματα ανοιχτού τύπου. Ως έσχατη λύση, προσέξτε να μην γλείψετε τις άκρες. Οι αρμοί των σωλήνων μπορεί να γίνουν πολύ σκουριασμένοι - να είστε προετοιμασμένοι για δυσκολίες Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας το πλήκτρο "13", ξεβιδώστε ένα ζευγάρι παξιμαδιών στερέωσης που πηγαίνουν από τον κεντρικό κύλινδρο στον ενισχυτή κενού. Το παλιό GTZ μπορεί τώρα να φτάσει έξω.
Τώρα στη θέση του εγκαθιστούμε ένα νέο καισφίξτε τα μπουλόνια. Στη συνέχεια χρειαζόμαστε μια σύριγγα. Συλλέγουμε ένα μικρό όγκο υγρού φρένων RosDot σε αυτό και το εφαρμόζουμε στα σημεία προσάρτησης του σωλήνα. Πριν από αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε τα λαστιχένια πώματα από αυτά. Υπάρχουν τρεις τρύπες συνολικά. Βεβαιωθείτε ότι δεν εισχωρεί βρωμιά. Θα είναι αδύνατο να το εξαγάγετε από εκεί. Γεμίζουμε τις οπές έως ότου το ίδιο το υγρό ρέει από εκεί. Μετά από αυτό, εγκαθιστούμε τα μπροστινά εξαρτήματα και τα σφίγγουμε με ένα ειδικό κλειδί (όχι ανοιχτό). Κάνουμε την ίδια διαδικασία με τους πίσω σωλήνες.
Τι άλλο;
Τώρα το επόμενο βήμα είναι η δεξαμενή επέκτασης.Πριν από την εγκατάσταση, ελέγξτε προσεκτικά την κατάστασή του. Δεν πρέπει να υπάρχουν καταθέσεις ή καταθέσεις μέσα στη δεξαμενή. Δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε καινούργιο - αρκεί να αφαιρέσετε την παλιά βρωμιά με απορρυπαντικό. Μετά από αυτό, βάζουμε λαστιχένιους σωλήνες στη δεξαμενή και συνδέουμε το με το σύστημα. Διορθώνουμε προσεκτικά τα πάντα στους σφιγκτήρες. Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία επισκευής με επιτυχία. Τέλος, το μόνο που μένει είναι να αντλήσουμε το σύστημα, αφαιρώντας τον υπερβολικό αέρα.
Τιμή για GTZ
Πόσο μπορείτε να αγοράσετε έναν κύλινδρο φρένων VAZ-2107;
Η τιμή ξεκινά από 400 ρούβλια.Τα πιο ακριβά κοστίζουν έως και ενάμιση χιλιάδες ρούβλια. Πρέπει να σημειωθεί ότι τα καταστήματα πωλούν επίσης ένα κιτ επισκευής κύλινδρου VAZ-2107. Περιλαμβάνει μια σειρά από πολλές λαστιχένιες ταινίες. Πωλείται στην τιμή των 100-200 ρούβλια.
Συμπέρασμα
Έτσι, καταλάβαμε πώς να αντικαταστήσετε τον εαυτό σαςένα στοιχείο όπως ένα GTZ σε ένα αυτοκίνητο VAZ-2107 και πώς να προσδιορίσετε τη δυσλειτουργία του. Το σύστημα πέδησης είναι ίσως η πιο κρίσιμη μονάδα σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Επομένως, μην καθυστερείτε την επισκευή εάν υπάρχουν διακοπές στη δουλειά της. Μπορείτε να αντικαταστήσετε ένα στοιχείο με ένα νέο με ένα ελάχιστο σύνολο εργαλείων. Συνολικά, η εργασία θα διαρκέσει περισσότερο από μία ώρα.
