"Beluga" - ein Flugzeug der neuen Generation

"Белуга" - самолет, относящийся к турбореактивным Wide-Cargo-Fahrzeuge. "Airbus Beluga" wurde speziell für den Transport von Schwer- und Massengütern entwickelt. Die Idee, ein solches Fahrzeug wie das Beluga-Flugzeug zu bauen, gehört dem Airbus-Konsortium. Im Zusammenhang mit dem Vertragsabschluss benötigte das Unternehmen eine Technik, die die Lieferung von Teilen seines Airbus A-310 nach Toulouse von Hamburg aus ermöglichen würde.

Ein wenig Geschichte

Am Anfang, zu Beginn der AktivitätDie Firma nutzte ein anderes Transportflugzeug, nämlich den Super Guppy (Supper Guppy), der zu dieser Zeit völlig ausreichend war. Aber die transportierten Teile des Flugzeugs, das gebaut wurde, vergrößerten sich, andere Räume wurden bereits für ihren Transport benötigt. Das Flugzeug "Beluga" (siehe Foto im Artikel), auch bekannt als Beluga, wurde auf Basis seines Vorgängers, des Airbus A300, entwickelt. Er erbte sogar seinen Namen, jedoch mit einem kleinen Zusatz - 600ST.

Grundlegende Parameter

"Beluga" - das Flugzeug, dessen Körper aussiehtauf einem schönen Wal mit einem Konsonantennamen ("beluga", nicht zu verwechseln mit Handelsfisch). In einem ausreichend großen Transportabteil (ca. 1400 m³) können Ladungen mit einem Gewicht von bis zu 47 Tonnen und einer Länge von bis zu 40 m transportiert werden.

Дальность полета при максимально допустимых Ladungen können 1.700 km erreichen, wobei die Hälfte (bis zu 26 Tonnen) 4.600 km erreichen kann, die praktische Reichweite - 5.200 km. Im Gegensatz zum Super Guppy verfügt dieses Auto über eine doppelt so hohe Geschwindigkeit. Die Besatzung besteht aus zwei Personen.

"Beluga" - ein für das Unternehmen entwickeltes FlugzeugAirbus (und es gehört). Es gibt nur fünf solcher Geräte, sie arbeiten für ihr Unternehmen, können aber bei Bedarf für Sondertransporte gemietet werden.

Interessante Details

Neue Flugzeuge beschlossen, auf "Verschlüsse" zu verzichten.Die doppelte Frachttür ist fast vom Boden (bis zur Höhe), aber das Cockpit und das gesamte Nasenstück sind abgesenkt. Das Ladesystem ist halbautomatisch, bequemer. Neben der Hauptkabine im "Beluga" gibt es ein weiteres (Fracht-) Abteil - es können Luftfahrzeug-Container installiert werden, die innerhalb des Standards liegen. Natürlich unterscheidet sich das neue Auto deutlich von seinem Vorgänger, obwohl etwa 80% Teil des Passagier-Airbus sind. Neben der Überarbeitung des Rumpfes wurden auch die Kotflügel und das Leitwerk ausgetauscht und zusätzliche Unterlegscheiben am Stabilisator verbesserten die Spurstabilität.

Die Kabine selbst ist identisch mit der Kabine des A-300-600. Im Bugbereich ist alles Notwendige für die Crew: eine Küche, eine Toilette, zusätzliche Sitzplätze.

Der Motor "Belugi" mit einer Startleistung von 262kNSie beschlossen, sich von CF6-80C-2 von General Electric zu leihen. Natürlich gab es andere Möglichkeiten, aber diese hat sich am besten bewährt. Dieser Motor ist in den meisten Airbus A-310 und A-300 installiert und schaffte es, rund 20 Millionen Stunden zu "fliegen". Außerdem ist es leicht zu warten. Übrigens, derselbe Motor gehört zu den 700 Flugzeugen der neuen Generation. Fakt ist, dass die Ausfallrate nur 0,008% beträgt. Kein anderer Motor hat eine so hohe Zuverlässigkeit. Das ist jedoch nicht alles. Bei Flugzeugen mit dem Ausfall eines Triebwerkes erlaubt es die zweite, den Flug um eine weitere Stunde zu verlängern. "Beluga" - das Flugzeug, das auch hier den Rekord brach: Notfallflugzeit - 180 Minuten!

Die Montage des ersten Exemplars wurde am 11. Januar 1993 in Toulouse begonnen und am 13. September des folgenden Jahres feierlich eröffnet.

Zweifellos hat diese einzigartige Maschine in jeder Hinsicht das Recht, mit dem eloquenten Titel "Die besten Flugzeuge der Welt" auf der Liste zu stehen.