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Vergaser "Solex 21073" auf "Niva": Gerät, Reparatur, Einstellung, Testberichte

Trotz der Tatsache, dass der VAZ-2121 SUVVor langer Zeit entwickelt, ist dieses Auto immer noch sehr beliebt. 1994 wurde das Modell auf VAZ-21213 geändert. Viele Leute kaufen diese Autos wegen ihres hohen Verkehrsaufkommens, um das einige Jeeps berühmter Marken beneiden können. Andere mögen Zuverlässigkeit, Schlichtheit und hohe Wartbarkeit. Das einfache Design und die hervorragenden Geländeeigenschaften machten dieses Auto zu einem Fahrzeug für Liebhaber von Reisen, Jagd, Angeln und Tourismus.

Автомобили «Нива» 211213 оснащены двигателем 1,7 l Es ist vergast und basiert auf dem Motor des VAZ-2106. Es gibt auch ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine berührungslose Zündanlage. Der Solex-Vergaser 21073 des Niva ist in das Stromversorgungssystem eingebaut. Viele unerfahrene Autobesitzer haben Angst vor Vergasern und allem, was damit zu tun hat. Ein Vergaser ist aber kein Satz. Sie müssen nur das Grundgerät und die Einstellmethoden verstehen und herausfinden, wie es repariert werden kann.

Gerät

Der beim Niva 1.7 verbaute Solex-Vergaser 21073 ist der Gruppe der Emulsionsgeräte zuzuordnen.

Solex Vergaser 21073 auf dem Feld
Der Mechanismus dient zur ArbeitsvorbereitungKraftstoff-Luft-Gemisch. Das Gerät besteht aus zwei Teilen - dem Körper und der Abdeckung. Außerdem besteht das Gerät aus einer Schwimmerkammer mit der Möglichkeit, den Füllstand auszugleichen. Es gibt eine Beschleunigerpumpe, einen Economizer, einen ökonomischen Schalter. Das Design hat zwei Kraftstoffkammern und Diffusoren. Sie bereiten eine brennbare Mischung vor. Im Deckel sind Armaturen eingebaut, durch die Gas zum Vergaser geleitet wird und überschüssiger Kraftstoff in den Tank gelangt. Auch im Deckel befinden sich Nieten. Sie dienen zur Montage des Luftfilters. Der Deckel ist außerdem mit einem Nadelventil für die Schwimmerkammer ausgestattet, wo der Kraftstoffstand direkt reguliert wird. Der Vergaser hat eine mechanische Drossel. Damit können Sie den Motor "kalt" starten. In dieser Modifikation zeigt der Solex 21073 Vergaser des Niva 21213 einen sehr hohen Wirkungsgrad. Bei richtiger Konfiguration kann das Gerät sehr hohe technische Spezifikationen für Fahrzeuge mit Frontantrieb liefern.

Funktionsprinzip

Installierter Solex Vergaser 21073 bei NivaEntwickelt, um ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft herzustellen und es den Brennräumen des Motors zuzuführen. Nach dem Starten des Triebwerks schließt der Fahrer die Klappe. Dies stellt sicher, dass das fette Gemisch in die Zylinder eingespeist wird.

Solex Vergaser 21073 reparieren
Durch Einstellen des automatischen Systemssorgt für eine Erhöhung des Luftstroms aufgrund der Drehung der Drosselklappe. Wenn sich der Motor erwärmt, wird der Choke entfernt. Der Vergaser beginnt in seiner Hauptbetriebsart zu arbeiten. Benzin aus dem Kraftstofftank wird mit einer Membranpumpe in die Schwimmerkammer gepumpt. Die Kraftstoffmenge ist abhängig von der Stellung des Nadelventils. Ferner tritt flüssiger Brennstoff durch spezielle Kanäle, die sich in dem Vorrichtungskörper befinden, in die Hauptdüse ein. Dann in die erste Mischkammer. Die zweite Kamera des Geräts wird aktiviert, wenn der Motor unter hoher Last zu arbeiten beginnt - wenn der Fahrer abrupt auf das Gaspedal tritt. Wenn der Motor im Leerlauf läuft, startet das Magnetventil. Dank dessen kann der Motor stabil arbeiten. Reduziert den Kraftstoffverbrauch.

Schwimmmechanismus

Vergaser Solex 21073, an der Nivainstalliert, hat eine Schwimmerkammer von zwei Abschnitten. Sie befinden sich auf beiden Seiten der Hauptkameras des Geräts. Das System besteht aus zwei Ebonit-Schwimmern, die an einem Hebel montiert sind.

Solex Vergaser 21073 auf einem Feldgerät

Letzterer schwenkt um eine eingepresste AchseGezeiten des Deckels des Geräts. An der Halterung befindet sich eine Zunge. Das Element drückt die Nadelventilnadel durch eine spezielle Kugel. Mit dem Schwimmer wird der für den Normalbetrieb des Vergasers notwendige Kraftstoffstand eingestellt. Nadelventil - nicht trennbarer Typ. Es wird nicht repariert. Der Ventilkörper ist an den Gewinden im Vergaserdeckel montiert. Die Kugel verhindert, dass die Nadel bei Bewegung der Maschine getroffen wird. Wenn die Kamera leer ist (z. B. wenn der Fahrer HBO verwendet), klopfen die Schwimmer.

Hauptdosiersysteme

Die erste und die zweite Kamera sind mit Diffusoren ausgestattet.Es gibt ein großes und ein kleines Element. Zusammen mit kleinen Diffusoren werden auch Sprühvorrichtungen hergestellt. Letztere sind durch Kanäle mit Emulsionsbrunnen verbunden und kommunizieren durch einen Kanal mit einer Schwimmerkammer. Damit Gas in bestimmten Abschnitten ankommt, befinden sich die Hauptbrennstoffstrahlen unten in den Emulsionsbohrungen. In den gleichen Brunnen befinden sich spezielle Röhren. Jeder von ihnen ist oben mit einem Luftstrahl ausgestattet. Die Luftzufuhr erfolgt über den Gerätehals.

Das Funktionsprinzip der Hauptdosierkammer

Под воздействием разрежения, возникающего в Motorzylinder, Luft wird durch den Filter angesaugt. Ferner wird der ersten Kammer Sauerstoff zugeführt. Es geht durch Diffusoren. Durch den erhöhten Luftdurchsatz entsteht in der Sprühzone ein noch größeres Vakuum.

Solex Vergaser 21073 auf Niva 1 7

Unter seiner Einwirkung steigt Kraftstoff ausEmulsionsvertiefung mit Spritzpistole. Gleichzeitig strömt Luft durch eine Luftdüse in ein Emulsionsrohr und mischt sich dann mit Kraftstoff. Infolgedessen bildet sich eine Emulsion, die mit hoher Geschwindigkeit in die Kanäle des Vergasers absorbiert und dort mit dem Luftstrom verbunden wird. Der beim Niva verbaute Solex 21073 Vergaser arbeitet nach diesem Prinzip. Das Gerät kann je nach Modifikation variieren. Die Funktionsweise der Systeme ist jedoch für alle Geräte in etwa gleich.

Leerlaufsystem

Das Gerät ist mit einem Leerlaufsystem ausgestattet.Es ist so konzipiert, dass der Motor bei niedrigen Drehzahlen läuft. In diesem Moment ist das Vakuum in den Diffusoren sehr klein. Kraftstoff kann nicht in das Hauptdosiersystem gelangen. Im Leerlauf des Motors wird Kraftstoff unter der Drosselklappe der ersten Vergaserkammer zugeführt. Dort ist das Vakuum stark genug, um ein stabiles brennbares Gemisch zu bilden.

Solex Vergaser 21073 auf dem Feld Bewertungen

Воздух подается через главный жиклер и Emulsionsvertiefung der ersten Kammer. Dann geht der Kraftstoff zum Leerlaufkraftstoffstrahl. Danach wird es mit Luft gemischt, die vom Luftstrahl XX zugeführt wird. Diesem Element wird über einen speziellen Kanal Sauerstoff zugeführt. Dieses Betriebsschema ermöglicht dem Motor einen sanften Übergang von Last zu Leerlauf und verhindert, dass Kraftstoff aus der Schwimmerkammer fließt.

Econostat

Solex Vergaser 20173 auf Niva ausgerüsteteconostat. Diese Einrichtung ist zur Anreicherung des Kraftstoffgemisches notwendig, das in der zweiten Kammer bei voll geöffneter Drossel aufbereitet wird.

Fehlerbehebung

Autoteile sind nicht ewig und kommen manchmal herausBau des verbauten Solex Vergasers 21073 auf dem Niva. Reparatur muss mit einer Diagnose beginnen. Es kann möglich sein, mit einer einfachen Einstellung fertig zu werden. Dabei können Feststoffpartikel in den Vergaser gelangen, was zur Verstopfung der Düsen führt. Schlechtes Benzin führt zur Bildung von Ablagerungen an den Wänden der Kanäle im Gerät. Dies verringert ihren Querschnitt erheblich. Schäden an Vergasersystemen können durch folgende Symptome diagnostiziert werden:

  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
  • Schwierigkeiten beim Starten des Motors. Abnahme der Leistung und der dynamischen Eigenschaften.
  • Instabiler Leerlauf.

In diesem Fall muss der verbaute Solex 21073 Vergaser am Niva gereinigt werden. Die Einstellung, die danach durchgeführt wird, ermöglicht es dem Gerät, wieder so zu arbeiten, wie es sollte.

Wie stelle ich den Vergaser wieder her?

Für Reparaturen müssen Sie meistens entfernenGerät mit einem Motor. Entfernen Sie zuerst den Luftfilter. Dann werden die Kraftstoffleitungen, Luftschläuche, Drähte und Kabel entfernt. dann die befestigungsmuttern abschrauben.

Solex Vergaser 21073 auf Niva 2121

Den Vergaser am besten auf dem Tisch zerlegen, oderauf einer anderen bequemen Oberfläche. Details sollten in einer bestimmten Reihenfolge angeordnet werden. Dies hilft, sie nicht zu verlieren. Die Einstellung des Nadelventils erfolgt mit einer speziellen Schablone. Verwenden Sie spezielle Flüssigkeiten, um das Gerät zu spülen. Ersatzdüsen können in jedem Autohaus gekauft werden. Oft hilft das Zerlegen und Spülen des Vergasers, viele Probleme zu lösen.

Anpassung

Wenn der eingebaute Vergaser ausfällt"Solex" 21073 auf dem "Niva", Reparatur und Einstellung helfen, das Gerät zum Leben zu erwecken. Mit den Einstellungen können Sie die optimalen Betriebsarten wiederherstellen, in denen der Motor so effizient wie möglich arbeitet. Der Kraftstoffverbrauch ist durchschnittlich. Der erste Schritt besteht darin, den Motor zu starten und ein wenig aufzuwärmen. Als nächstes müssen Sie den Kraftstoffschlauch und die Abdeckung des Geräts demontieren. Letzteres sollte mit äußerster Vorsicht entfernt werden, um den Schwimmer nicht zu beschädigen. Messen Sie anschließend mit einem Messwerkzeug den Abstand in jeder Vergaserkammer. Von den Anschlussebenen bis zur Kraftstoffkante messen. Diese Größe sollte ca. 24 mm betragen. Wenn dieser Abstand kleiner oder größer ist, wird er durch Biegen des Schwimmers eingestellt. Dann müssen Sie den Motor erneut starten und warmlaufen lassen. Wenn die Lautstärkeregelung erfolgreich abgeschlossen wurde, können Sie mit der Leerlaufeinstellung fortfahren.

Solex Vergaser 21073 auf Niva 21213

Der Motor ist blockiert.Zum Einstellen wird ein Schraubendreher mit flacher Spitze und etwas Zeit benötigt. Am Boden des Geräts befindet sich ein Loch, in dem sich eine Schraube befindet, die die Qualität des Kraftstoffgemisches reguliert. Es ist den ganzen Weg verdreht. Weiter entfernt von der Extremposition wird dieselbe Schraube um ungefähr fünf Umdrehungen herausgeschraubt. Dann starten sie den Motor. Choke muss nicht verwendet werden. Wenn Sie die Qualitätsschraube lösen, ändert der Vergaser die Motordrehzahl. Dann wird es wieder verdreht. Eine Drehung ist erforderlich, bis der Motor stabil und stabil ist. Wenn der Motor leise zu arbeiten beginnt, wird das Element nicht mehr als eine Umdrehung herausgeschraubt. Infolgedessen wird die Leerlaufdrehzahl auf 900 eingestellt. Wenn der Motor zum Stillstand kommt, ist es besser, die Leerlaufdrehzahl geringfügig zu erhöhen.

Fazit

Dies sind die grundlegendsten Anpassungen, die möglich sindKonfigurieren Sie den installierten Solex 21073-Vergaser vollständig für den Niva. Die Bewertungen zu diesem Vergaser sind gut und sie verbauen ihn nicht nur auf dem Niva, sondern auch auf anderen Modellen von VAZs mit Frontantrieb.