Ford Focus 2 Autos werden richtig funktionierenfunktionieren nur unter der Bedingung einer konstanten Kraftstoffversorgung des Kraftwerks. Die Kraftstoffpumpe ist dafür verantwortlich. "Ford Focus 2" ist unbedingt damit ausgestattet. Wenn die Pumpe nicht richtig funktioniert, kann der Verbrennungsmotor möglicherweise nicht gestartet werden.
Element Gerät
Diese Fahrzeuge sind mit Tauchbooten ausgestattetelektrische Rotationspumpe. Es ist mit Grob- und Feinkraftstofffiltern ausgestattet. Das Gerät ist mit einem Kraftstoffdruckregler ausgestattet. Der Mechanismus ist direkt im Tank installiert. Dies verringert das Risiko einer Dampfsperre.
Benzin wird unter Druck geliefert, nicht als ErgebnisVerdünnung. Die Original-Kraftstoffpumpe (einschließlich "Ford Focus 2") wird in den USA hergestellt. Es passt perfekt, wenn es ausgetauscht werden muss. Die Kosten für das Gerät betragen etwa drei- bis fünftausend Rubel. Ähnliche Pumpen anderer Hersteller werden für ein bis zweitausend Rubel verkauft. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Autobesitzer BOSH-Elemente kaufen und einbauen, die auch für VAZ-2110 geeignet sind. Sie sind kostengünstig und weisen hohe Leistungseigenschaften auf.
Typische Probleme
Kraftstoffpumpe (2. Generation Ford Focus)kann aus verschiedenen Gründen scheitern. Ein charakteristisches Symptom einer Fehlfunktion ist ein Brummen bei laufender Pumpe. Auch neue Produkte können brummen. Wenn das Summen besonders laut ist, weist dies darauf hin, dass der Mechanismus durchgebrannt ist. Wenn die Ford Focus 2-Kraftstoffpumpe nicht startet, bedeutet dies, dass kein Kraftstoff gepumpt wird. Der Motor kann dementsprechend auch im Leerlauf nicht laufen. Bei diesen Fahrzeugen fallen die Elemente häufig aufgrund der Lebensdauer aus - im Durchschnitt kann ein Originalgerät 5-7 Jahre lang arbeiten.
Diese Zahl steht jedoch in direktem Zusammenhang mit der QualitätBenzin zum Befüllen des Autos. Manchmal schützt sogar das Netz der Kraftstoffpumpe nicht vor einem Ausfall. Ford Focus 2 weigert sich zu starten. Wenn Rost und verschiedene Verunreinigungen in das System gelangen, kann dies zu einer Beschädigung des Mechanismus führen. Zu den Gründen zählen auch mechanische Schäden an wichtigen Elementen des Geräts. Die Pumpe fällt auch aufgrund einer Verletzung ihrer Dichtheit aus.
Symptome
Wenn der Motor beim Beschleunigen nicht läuftgenau, aber es treten Rucke auf - dies weist direkt oder indirekt auf ein Problem mit der Gaspumpe hin. Dies geschieht, wenn die Rohre im Kraftstoffsystem verstopft sind. Eine normale Kraftstoffzirkulation durch das System ist einfach unmöglich. Ein weiteres Zeichen für eine Fehlfunktion ist ein lautes Geräusch, das insbesondere bei Leerlaufdrehzahl im Heck des Fahrzeugs zu hören ist.
Wenn der Motor im Leerlauf instabil läuftU / min, dies weist auf Probleme mit dem Gerät hin. Wenn die Pumpe ausfällt, kann die Motordrehzahl schweben. Ein weiteres Zeichen ist die Schwierigkeit, den Motor zu starten, unabhängig davon, ob es heiß oder kalt ist. Und schließlich kann der Kraftstoffverbrauch steigen oder sinken. Wenn mindestens ein Zeichen beobachtet wird, muss die Pumpe ausgetauscht werden. Es ist zu beachten, dass die Demontage und Reparatur von Brennstoffzellen am Focus nicht durchgeführt wird. Das gesamte Element wird geändert. Sie können das Original kaufen. Es ist jedoch einfacher und billiger, ein gutes Analogon zu kaufen. Es gibt zwei Ersatzoptionen. Einer sieht die Demontage des Kraftstofftanks vor, der zweite - ohne Ausbau. Bei der ersten Methode müssen Sie arbeiten, der Austauschvorgang ist sehr mühsam. Die zweite Option ist akzeptabler, wenn die Arbeit von Hand ausgeführt wird.
Wie überprüfe ich eine Zapfsäule?
Bevor das Gerät zum Tode verurteilt wird,Experten empfehlen, dies zu überprüfen. Das Testen oder Diagnostizieren umfasst das Überprüfen der Stromversorgung sowie des Drucks. Der erste Schritt besteht darin, auf die Kraftstoffpumpensicherung zu achten. "Ford Focus 2" ist mit einem in jeder Konfiguration ausgestattet. Es befindet sich in unmittelbarer Nähe der Steuereinheit.
Wenn eine Komponente defekt ist, muss sie ersetzt werden.Vielleicht wird das Gerät dadurch wieder zum Leben erweckt. Als nächstes führen sie eine Diagnose des Relais durch, das unter dem Armaturenbrett versteckt ist. Es ist notwendig, die Schutzabdeckung vom Gerät zu entfernen und dann die Zündung einzuschalten. Wenn mit dem Relais alles in Ordnung ist, hört der Fahrer ein charakteristisches Geräusch wie ein Klicken. Wenn nach dem Einschalten der Zündung nichts passiert, ist die Pumpe defekt. Das Druckniveau wird mit einem Manometer überprüft, das an den Kraftstoffverteiler angeschlossen ist. Wenn die Anzeige beim Drücken des Gaspedals in keiner Weise reagiert, muss das Fahrzeug die Kraftstoffpumpe ersetzen.
Luke für einfache Demontage
Die Ingenieure haben bei der Entwicklung dieses Autos nicht berücksichtigt,dass Zapfsäulen nicht ewig sind. Wenn man bedenkt, wo sich die Kraftstoffpumpe befindet (einschließlich Ford Focus 2 2.0), wäre die Luke unter dem Rücksitz sehr praktisch - dies vereinfacht die Demontage erheblich.
Und da die Pumpe direkt im Tank eingebaut ist, dann fürErsatz muss entfernt werden und das Element selbst. Dieses Verfahren kann zeitaufwändig sein und kann vor Ort nicht ersetzt werden. Viele Besitzer modifizieren das Auto mit ihren eigenen Händen - sie stellen Luken zum Entfernen der Pumpe her.
So entfernen Sie die Pumpe
Das Entfernen des Tanks und das Zerlegen der Pumpe ist bequemerMach es einfach auf einer Überführung oder in einer Grube in der Garage. Experten empfehlen die Verwendung von Schutzhandschuhen für diese Arbeit. Es ist auch wichtig, dass die Garage gut belüftet ist - während des Betriebs wird eine große Menge Benzindämpfe freigesetzt.
Der erste Schritt besteht darin, den Hitzeschild und das Rohr zu entfernenFilter. Lösen Sie anschließend durch den Gepäckraum die Schrauben, um Zugang zur Tankklappe zu erhalten. Trennen Sie dann die Schläuche von der Pumpe sowie die Klemmen vom Sensor. Wenn die Demontage der Ford Focus 2-Kraftstoffpumpe zum ersten Mal unabhängig durchgeführt wird, empfehlen Experten, alle Schläuche und Kabel zu nummerieren. Danach drehen sie den Anlasser und starten den Automotor. Der Motor sollte laufen, bis er abgewürgt ist und das Kraftstoffsystem vollständig leer ist. Als nächstes wird die Pumpe aus dem Tank entfernt, Sie sollten auf den O-Ring achten. Du musst vorsichtig mit ihm sein. Der O-Ring ist sehr zerbrechlich. Es wird empfohlen, alle Schläuche und andere Systemkomponenten beim Entfernen der Pumpe auf Unversehrtheit zu überprüfen. Wenn das Element einen Riss aufweist, muss das beschädigte Teil ersetzt werden. Nehmen Sie dann die Kraftstoffpumpe heraus. Ford Focus 2 befindet sich weiterhin auf der Überführung. Das Element wird auf einen vorbereiteten Lappen, Papier oder Karton gelegt.
Pumpe austauschen
Die Installation eines neuen Geräts erfolgt inumgekehrte Reihenfolge. In der letzten Phase wird der Anlasser ein wenig gedreht, damit eine bestimmte Menge Kraftstoff in das Kraftstoffsystem gelangt. Überprüfen Sie gleichzeitig, ob Lecks oder andere Mängel vorliegen.
Spezialisten für Autoreparatur und -wartungempfehlen, nach dem Austausch der Zapfsäule zu überprüfen, wie das Auto funktioniert. Es ist am besten, in mehreren Modi zu reisen. Zum Beispiel lohnt es sich, mit hoher Geschwindigkeit die Autobahn entlang zu fahren.
Ist es möglich, die Kraftstoffpumpen "Ford Focus 2" zu reparieren?
Eine tote Pumpe ist nicht immer komplett kaputt undvollständig. Manchmal ist nur eine der Komponenten fehlerhaft. Um festzustellen, was nicht in Ordnung ist, benötigen Sie eine Diagnose. Von Zeit zu Zeit müssen Teile der Baugruppe gespült und der Filter ausgetauscht werden. Es ist auch zu bedenken, dass es ziemlich schwierig ist, die Ford Focus 2-Kraftstoffpumpe zu zerlegen. Reparaturen stehen nur qualifizierten Fachleuten zur Verfügung.
