So stellen Sie den Vergaser aller VAZ-Modelle ein. Einstellung des Vergasers VAZ-2107. VAZ Vergaser Leerlaufeinstellung

Das Einstellen des Vergasers VAZ 2107 ist wie bei allen anderen ähnlichen Modellen nicht nur im Internet, sondern auch im Alltag eines der aktuellen Themen.

Autos dieser Marke wurden zu gegebener Zeit produziertEs gibt viele, und nicht umsonst wurden sie von den Menschen wegen ihrer Zuverlässigkeit und ihres Designs als "sowjetischer Mercedes" bezeichnet. Aufgrund dieser beeindruckenden Anzahl von Fahrzeugen können Autos mit einem Einspritzsystem zur Kraftstoffeinspritzung sie immer noch nicht von unseren Straßen verdrängen. Aus diesem Grund wird das Einstellen des Vergasers VAZ 2107, 21099 und anderer Modifikationen für einige Fahrer lange Zeit ein dringendes Problem sein.

Allgemeine Regeln

Das Einstellen des VAZ-Vergasers wirkt sich stark ausKraftstoffverbrauch sowie Gleichmäßigkeit während des Motorbetriebs, seine Gasannahme. Der vorzeitige Verschleiß bestimmter Teile hängt direkt davon ab. Die Leerlaufdrehzahl des VAZ-Vergasers, der Kraftstoffstand in der Schwimmerkammer, die Kalibrierung der Düsen oder deren Durchsatz sowie der Zustand und Betrieb einiger Hauptmechanismen werden überprüft und gegebenenfalls angepasst. Zusätzlich wird in einigen Fällen bei Vergasern eine zusätzliche Position für die Einstellnadel im Hauptstrahl eingestellt. Der Vergaser VAZ 2107 muss mindestens einmal im Jahr eingestellt werden. Es ist wünschenswert, dass diese Arbeit von einem Spezialisten in der Werkstatt ausgeführt wird. Dies liegt an der Tatsache, dass das Einstellen des Vergasers eines VAZ 2107 oder anderer Modelle dieses Autoherstellers dem Einstellen eines Klaviers auf einen guten Klang ähnelt. Darüber hinaus wird nichts Schreckliches passieren, wenn dieses musikalische "sanfte" Instrument schlecht spielt.

Aber wenn der Vergaser des Autos schlecht istArbeit führt dies zu einem hohen Kraftstoffverbrauch und damit zu unnötigen Kosten. Dieses Element im Stromversorgungssystem eines Automotors, in dem sich aufgrund des Vermischens von Kraftstoff mit Luft ein Gemisch bildet, beginnt infolge des Verstopfens seiner kalibrierten Löcher und anderer Komponenten schlecht zu funktionieren. Aus diesem Grund sind ständige Wartungs- und Vergasereinstellungen erforderlich. Seit seiner Freigabe vom Fließband ist der VAZ 2101 mit diesem präzisen und hoch entwickelten Gerät der Marke Weber ausgestattet, das im Werk Dimitrovgrad Automobile Unit hergestellt wird.

Was ist ein Vergaser und wofür ist er?

Diese Komponenten eines Einspritzfahrzeugssind zum Mischen von Luft mit Autokraftstoff vorgesehen. Infolgedessen wird ein Kraftstoff-Luft-Gemisch in bestimmten Anteilen gebildet. In der Regel, wenn die Einstellung des Vergasers VAZ 2107, 2108 usw. richtig ausgeführt wird, sollte für jedes Gramm Benzin etwa fünfzehn Gramm Luft vorhanden sein. Experten nennen eine solche Zusammensetzung stöchiometrisch. In unserem Land sind Vergaser der Ozon-, Solex- oder DAAZ-Serie am beliebtesten. Sie werden in häuslichen "Siebenen" und "Achtern" verwendet. Aufgrund der weit verbreiteten Verbreitung von VAZ 2108- und VAZ 2107-Vergasern können diese auch in der Garage repariert werden, ohne dass Markenservices um Hilfe bitten müssen. Einige Autofahrer führen unabhängig voneinander nicht nur die Einstellung des Vergasers VAZ 21083 durch, sondern auch dessen Reparatur. Möglich wurde dies durch das große Informationsvolumen im Internet, in Büchern und Automagazinen sowie durch das recht einfache Design des Gerätes.

Vergaserbetrieb

Es setzt eine genaue Dosierung von Kraftstoff undLuft. Dies bedeutet, dass auch eine Vergasereinstellung erforderlich ist. VAZ 2105 und spätere Modelle steuern diesen Prozess mit speziellen Steckern - "Jets". Es ist bekannt, dass ihre "Leistung" sowohl von der Länge und der Größe des Durchmessers an der Öffnung als auch von der Differenz der Einlass- und Auslassdrücke bestimmt wird. Es besteht eine nichtlineare Beziehung zwischen der Querschnittsfläche und der Durchflussrate der Düsen. Sie ist die Basis, wenn der Vergaser des VAZ 2110 und früherer Modelle eingestellt wird. Dies bedeutet, dass Sie durch Erhöhen des Querschnitts, beispielsweise um zehn Prozent, den Durchsatz um fünfundzwanzig Prozent steigern können. Viele Autoenthusiasten kennen diesen kleinen Trick und versuchen, die Leistung zu steigern und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch des Autos zu senken.

Wo soll ich anfangen?

Vergaser VAZ 2103 und höher einstellenMarken beginnen mit den in der Liste ihrer Wartung enthaltenen Verfahren. Erstens ist es Waschen oder Reinigen, was eine Voraussetzung aus dem einfachen Grund ist, dass es viel angenehmer ist, mit einem sauberen Gerät zu arbeiten. Darüber hinaus wirkt sich die Reinigung der Vergaserelemente sehr positiv auf die Leistung aus. Gleichzeitig werden der Maschenfilter mit einer Schwimmerkammer und sowohl Luft- als auch Kraftstoffstrahlen gewaschen.

Schwimmerkammer und Kraftstoffstand darin

Die Schwimmereinstellung ist nicht sehr gutschwierige, aber durchaus verantwortungsvolle Phase. Es ist in drei Stufen unterteilt. Die korrekte Einstellung des Vergasers VAZ 21099 und anderer Modelle ist die Einstellung der Kraftstoffmenge in seiner Schwimmerkammer. Hierzu wird eine spezielle Pappschablone in der Größe von sechseinhalb mal vierzehn Millimetern hergestellt.

Dann durch langsames Abschrauben der VergaserkappeDer höchste Füllstand wird durch Schließen der Kraftstoffzufuhröffnung mit dem Nadelventil ermittelt. Dann wird die entfernte Kappe vertikal platziert, so dass der Schwimmerhalter die Möglichkeit hat, die Kugel vom federbelasteten Ventil zu berühren, und sie kommt nur nahe und drückt in keiner Weise. Dann wird es in die entgegengesetzte Richtung zurückgezogen und die Schablone wird ersetzt. In diesem Fall sollte der dem Standard entsprechende Abstand genau vierzehn Millimeter mit einem sehr unbedeutenden Fehler betragen. Andernfalls wird durch Biegen eines speziellen Anschlags an der Schwimmerhalterung der erforderliche Abstand eingestellt.

Überprüfen der Funktion des Startgeräts

Vergaser VAZ 21099 in diesem Stadium einstellenbesteht in einer schnellen und qualitativ hochwertigen Einstellung der Funktion des Starteinheitenmechanismus. Zunächst bereiten erfahrene Autofahrer ein kurzes Stück Draht mit einem Durchmesser von 0,7 oder 0,8 Millimetern sowie eine Schablone aus einem ziemlich dichten Material mit einer Breite von bis zu fünfeinhalb Millimetern vor. Dann wird der Luftfilter dieses Autos entfernt und dann wird der Vergaser vollständig gereinigt, wofür seine Klappe vollständig geschlossen ist. In diesem Fall muss das Ende der Stange, das die Stange an der Startvorrichtung mit dem Hebel an der Luftklappe verbindet, notwendigerweise eine solche Position haben, dass es möglich wäre, ohne Bewegung etwas am Ende der Position einzunehmen Rille. Das Einstellen des Vergasers VAZ 2105 erfordert eine obligatorische Überprüfung der Offenheit der Drosselklappe. Dazu wird das Gerät aus dem Auto entfernt. Dann wird an dem Vergaser, der sich bereits außerhalb des Fahrzeugs befindet, der dreiarmige Hebel bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn gedreht. Anschließend wird mit einem vorbereiteten Draht der Spalt überprüft, der im Normalzustand maximal 0,8 Millimeter entsprechen sollte. Andernfalls müssen Sie die Stange biegen oder ihre Spitze in ein anderes Loch umordnen.

Leerlaufdrehzahlkorrektur

Es ist richtiger, dieses Verfahren einem Spezialisten anzuvertrauen.Aber wenn der Autobesitzer von seinen Fähigkeiten überzeugt ist und es selbst schaffen will, dann braucht er definitiv einen Gasanalysator mit Multimeter. Die Einstellung der Leerlaufdrehzahl des VAZ-Vergasers eines beliebigen Modells erfolgt im warmen Zustand im Motor. In diesem Modus sollte der Betrieb des Motors im Bereich von achthundertundzwanzig bis neunhundert Umdrehungen pro Minute liegen. In diesem Fall ist es unbedingt erforderlich, dass Sie zuerst den Zündzeitpunkt einstellen. Die Geräte werden zuerst angeschlossen. In diesem Fall ist das Multimeter bei laufendem Motor mit dem Frequenzdemonstrationsmodus verbunden. Bei einer Sonde ist sie mit Masse und die andere mit der Primärwicklung an der Zündspule verbunden. Dann schaltet sich der Gasanalysator ein, sein Sensor wird zuvor in das Auspuffrohr des Autos eingesetzt. Dann wird der Motor gestartet, wodurch durch Drehen der Schraube für die Menge des Gemisches die gewünschte Geschwindigkeit erreicht wird: Die festgelegten Grenzwerte liegen zwischen achthundertundzwanzig und neunhundert Umdrehungen pro Minute. Und wenn sich die Schraube der Gemischbildungsqualität dreht, wird der Vergaser VAZ 2106 eingestellt, genauer gesagt, die Menge an CO im Abgas wird eingestellt, während der sich auch die Motordrehzahl ändert. Der Vorgang wird wiederholt, bis die Standardparameter eingestellt sind. Manchmal, wenn der Ozonvergaser eingestellt wird, zum Beispiel ein VAZ 2107, entsteht eine Situation, in der das Ergebnis auch nach mehreren Läufen immer noch nicht dem gewünschten entspricht. In diesem Fall ist auf die auf die Einstellschrauben aufgedrückten Kunststoff-Spezialbuchsen zu achten. Dies gilt nur für neue Vergaser. Beispielsweise ist die Schraube zum Einstellen der Qualität des Kraftstoffgemisches vom Hersteller für die Drehung auf maximal fünfzig Grad und die Menge auf neunzig begrenzt. Solche Parameter werden bereitgestellt, damit während der gesamten Garantiezeit des Fahrzeugs die werkseitigen Einstellungen nicht versehentlich verloren gehen. Sie müssen diese beiden Buchsen entfernen und mit der Einstellung beginnen. Und wenn alles richtig gemacht ist, beginnt der Motor nach einem scharfen Drücken des Gaspedals und seiner scharfen Freigabe sehr deutlich an Geschwindigkeit zu gewinnen. Und nachdem sie reduziert wurden, wird es nicht zum Stillstand kommen.

Kalibrierung der Düsen

Durchsatz dieser FahrwerksteileDas Auto wirkt sich direkt auf die Zusammensetzung der brennbaren Gemische aus. Gleichzeitig führt die Abweichung von Wert oder Parametern des Herstellers, Kalibern, Durchmessern der Düsen zu einem größeren oder kleineren nicht nur zu einer geringeren Effizienz des Automotors, sondern auch zu einer Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs. Bei einer Verringerung der Strömungsfläche des Strahls oder einer Erschöpfung des Gemisches kann dies zu einer starken Verschlechterung der Fahreigenschaften und der Beschleunigung des Fahrzeugs führen. Der Durchsatz dieser Teile wird durch das Wasservolumen gemessen, das in einer Minute bei einer Temperatur von 20 Grad und unter einem Meter Wasser durch sie fließt. Es ändert sich im Laufe der Zeit. Die Strömungsfläche des Strahls nimmt leicht zu, insbesondere bei häufiger Verwendung von Benzin geringer Qualität. Zusätzlich nimmt dieser Parameter während des Motorbetriebs mit einem großen Gasstrom durch die Kolbenringe aufgrund der Bildung von Teerablagerungen in den kalibrierten Löchern leicht ab.

Luftklappenantrieb

Vergasereinstellung umfasst mehrereAnpassungen. Dies gilt insbesondere auch für den Betrieb des Stellantriebs an der Luftklappe. Die Reihenfolge der Arbeiten ist wie folgt: Zuerst müssen Sie den Autoluftfilter entfernen. Fassen Sie dann den Griff desselben Dämpfers und bewegen Sie ihn vorsichtig in die entgegengesetzte Richtung von Ihnen. Dies sollte so lange erfolgen, bis es eine vertikale Position einnimmt. Die Luftklappe selbst muss sich ebenfalls in derselben Position befinden. Wenn dies nicht erreicht werden kann, müssen Anpassungen vorgenommen werden.
Halten Sie den Ärmel davon ab, sich zu drehen, und dafür unterMit Ihrer Hand benötigen Sie einen Sieben-Millimeter-Schraubenschlüssel. Die Schraube, mit der der Schub an der Luftklappe befestigt wurde, wird gelöst. Nachdem das abgeschraubte Teil in die entgegengesetzte Richtung angezogen werden muss. In der vollständig eingefahrenen Position des Griffs sollte der Halseinlass durch eine Luftklappe verschlossen werden. Das ist alles. In umgekehrter Reihenfolge wird dann auch der entfernte Luftfilter installiert.

Arten von Vergasern

Erfahrene Autofahrer, die nicht das erste Jahr sindWenn sie einen Zhiguli fahren, wissen sie, dass der Vergaser VAZ 21213, dessen Einstellung keine Schwierigkeiten verursacht, besser beim DAAZ-Hersteller zu kaufen ist. Geräte aus der Solex-Serie eignen sich am besten für eine VAZ dieses Modells. Ihre Besonderheit ist, dass das Design dieser Vergaser nicht nur für Fahrzeuge mit Frontantrieb geeignet ist, sondern auch für fast alle Marken. Darüber hinaus werden ihre notwendigen Parameter für die Herstellung des Kraftstoff-Luft-Gemisches durch die Verwendung spezieller Sätze von Düsen und Diffusoren bestimmter Größen erreicht, die je nach Volumen der Benzinmotoren ausgewählt werden. Im Gegensatz zu Ozonvergasern in Solex ist die Verbindung zwischen den Drosselklappen in den ersten beiden Kammern mechanisch und nicht gasdynamisch. Ein weiteres Merkmal der letzteren ist, dass sie ein herkömmliches Leerlaufsystem haben. Daher öffnet beim Einstellen des Vergasers dieser Marke die Schraube für die Menge des Gemisches tatsächlich die Drosselklappe in der ersten Kammer.

Und abschließend

Während des Betriebs benötigt der Vergaser keineregelmäßige Außenwäsche. Dieser Bedarf entsteht nur, wenn die Bewegungsmechanismen stark verschmutzt sind, wodurch die Beweglichkeit der Teile beeinträchtigt wird. Darüber hinaus ist vor der Einstellung auch ein „Baden“ erforderlich. Natürlich gibt es eine Periodizität, um vorbeugende automatische Maßnahmen durchzuführen. Und wenn zum Beispiel beim "Lada" des siebten Modells der Vergaser nur repariert werden kann, wenn die alte Einheit ausfällt, müssen die Ventile eingestellt werden, ohne auf einen ernsthaften Ausfall zu warten. VAZ 2107, dessen Vergaser alle maximal fünfzehntausend Kilometer auf Abstände überprüft werden muss, sonst kann er mitten auf der Straße stehen, und dann kann das "Eisenpferd" ohne die Hilfe eines Abschleppwagens nicht nach Hause gefahren werden. Aus diesem Grund ist es viel einfacher, einige Stunden damit zu verbringen, es selbst zu überprüfen oder das Auto zu einem Servicecenter zu bringen.

Nuancen

Zur Innenreinigung des Vergasers beiDie Verwendung von Bürsten und Lappen wird für die Einstellung nicht empfohlen, da Fasern oder Borsten versehentlich in die Düsen gelangen können. Für die Pflege dieser Komponente des Fahrgestells des Autos stellen die Hersteller spezielle Vorbereitungen her. Einige erfahrene Fahrer verwenden zu diesem Zweck Benzin oder Kerosin sowie ein Lösungsmittel, manchmal Druckluft. Erst nach der Reinigung des Vergasers können Sie mit der Einstellung beginnen. Обязательно перед тем, как предпринимать столь серьезное вмешательство в ход его работы, нужно предварительно на сто процентов убедиться, что все неисправности связаны именно с этим агрегатом, а не, к примеру, с системой зажигания или топливоподачи, в которой может засоряться фильтр тонкой очистки насоса usw. Und vor allem: Trotz der expansiven und energischen Eroberung des Automobilmarktes durch Einspritzmotoren bevorzugen Fahrer, die viel über Autos wissen und über langjährige Erfahrung verfügen, immer noch einen Vergaser an Bord ihres "eisernen" Freundes. Immerhin ist er eine Garantie dafür, dass das Auto auch bei starkem Frost startet. Damit ein solches Gerät ordnungsgemäß funktioniert, müssen Sie seinen Zustand regelmäßig überwachen: Reinigen Sie es und passen Sie es nach Bedarf an.