/ / Tilladt alkoholindhold i blodet. Hvad er den lovlige grænse for at køre alkohol?

Den tilladelige norm for alkohol i blodet. Hvad er den tilladte norm for alkohol ved hjulet?

En klausul omden tilladte alkoholindholdsnorm - 2,5 år efter dens annullering. Og millioner af chauffører har mange spørgsmål om, hvorvidt alkoholhastigheden i blod har ændret sig sammenlignet med indikatorerne fra de tidligere annullerede ændringer, og om det er muligt at returnere de taget rettigheder på baggrund af konklusionen om tilstedeværelsen af ​​alkohol i en lavere eller samme koncentration.

Hvad viser åndedrætsværn
blodalkoholtolerance

Dette er en enhed, der viser mængden af ​​alkohol iden menneskelige krop. Og på samme tid er det et mareridt for enhver chauffør. De enkleste åndedrætsværn - CIMS-rør og "Sobriety Control" registrerer simpelthen tilstedeværelsen af ​​alkohol, men viser ikke dets koncentration.

Efter aftale, professionel ogpersonlige enheder. Breathalyzer til trafikpolitiet skelnes i en separat kategori. Det er for dem, at den tilladte alkoholrate under kørslen bestemmes. Breathalyzer viser sin mængde i ppm. Det vil sige, hvor mange gram alkohol en liter blod indeholder. For eksempel er en ppm 1 g ren alkohol indeholdt i en liter blod. Når det konverteres til procenter, betyder det følgelig 0,1%. Det er kun at tilføje, at en ppm er en høj koncentration, hvilket betyder en mærkbar beruselse.

Er det muligt at snyde enheden

En almindelig myte om, at en åndedrætsværn kan narreved hjælp af forskellige tricks og tricks. Drik for eksempel 100 g solsikkeolie eller tyg slik, der afviser lugten af ​​alkohol. Det er svært at forestille sig, hvordan olien fungerer, det er endnu sværere at forestille sig en person, der er i stand til at drikke mindst halvdelen af ​​den anbefalede dosis. Men mynte hjælper ikke. Enheden reagerer på tilstedeværelsen af ​​alkohol i udåndingen og ikke på lugten, så den kan ikke bedrages.

ny alkohol i blodet
Du kan selvfølgelig snyde og blæse forbi, hvisder bruges et udstyr uden mundstykke, men hvis trafikpolitinspektøren bemærker dette trick, bliver han meget vred. Og du bør ikke komme i konflikt med vejinspektører!

Så den eneste vej ud er for chaufførender var kun et lovligt alkoholindhold i blodet. Det vil sige, at du skal indtage mindre alkoholholdige drikkevarer og ideelt set helt opgive dem. Og hvis du ikke kunne undvære alkohol, og i morgen skal du være bag rattet, så skal du sove godt, spise en solid middag og morgenmad, måske gå til badehuset. Selvom alkohol og dampbad heller ikke er den bedste kombination for helbredet.

Hvordan man ikke bliver bedraget selv

Svindlere findes overalt, og uanset hvordandesværre er de blandt trafikpolitiet. For eksempel kan de bruge en enhed, der angiver tilstedeværelsen af ​​alkohol, selvom føreren ikke drak alkohol. Hvordan skal man handle i en sådan situation?

Du skal insistere på en lægeundersøgelse! Som regel, hvis chaufføren med tillid siger, at han ikke drak og er klar til en lægeundersøgelse, frigives han med undskyldning. Eller ingen undskyldning.

Du skal dog aldrig kun køre fuldform, men også nærme dig din egen bil, mens du er beruset. Hvis en beruset chauffør bliver tilbageholdt i nærheden af ​​sin bil, kan de fratages hans kørekort, uanset om han skulle hen et sted eller bare ville sidde inde. Det er nytteløst at bevise din uskyld i denne situation, og retten tager næsten altid siden af ​​trafikpolitibetjenterne.

Gammel lov

At køre alkohol er ikkeinnovation og tilbagelevering af gamle ændringer til lovgivningen i Den Russiske Føderation. De blev først introduceret i 2008 under generel godkendelse. Vores lovgivere nævnte erfaringerne fra europæiske lande og De Forenede Stater som et eksempel. Fra tv-skærmen meddelte de gentagne gange, hvor meget alkohol med lavt alkoholindhold og stærke drikkevarer, der kan drikkes for ikke at miste din licens. Så hvad var alkoholhastigheden i blodet, der tidligere var foreskrevet i lovgivningen?

Chauffører kunne køre, mens de koncentrerede sigren alkohol i 0,3 g i en liter blod og op til 0,15 g ved udånding. Men allerede i 2010 blev disse ændringer annulleret - og den tilladte alkoholrate i blodet blev igen nul. Dette forårsagede en storm af indignation og massive bøder blandt chauffører, der endnu ikke vidste om indførelsen af ​​den "tørre" lov.

blodalkoholhastighed ppm

Breathalyzer reaktion på kefir eller kvass

Blandt de indignerede udråb blev ofte hørtsætninger, som du ikke engang kan drikke kvass og kefir inden du kører. Fordi åndedrætsværn, siger de, opfanger selv den mindste koncentration af alkohol og viser en anden værdi end nul, hvilket direkte fører til fratagelse af rettigheder.

Er det sandt? Til en vis grad, ja. For eksempel, hvis du drikker kvass eller ikke-alkoholisk øl (alkohol op til 0,5%), så kan et par sekunder efter at have drukket drikkevarer vise 1-1,5 ppm. Men efter et minut vil aflæsningerne falde til nul. Dette skyldes, at den første prøve blev taget praktisk taget fra dampe og ikke fra lette, efter behov.

Der er et direkte forhold mellem vægten af ​​en person,drikkens styrke og den tid, der er gået efter at have drukket. Det blev beregnet, at hvis en chauffør af gennemsnitlig opbygning drikker fire liter kvass (styrke 0,5%), så vil åndedrætsapparatet om en halv time vise 0,12 ppm og efter 1,5 time - 0 ppm. Det er dog vanskeligt at forestille sig en person, der drak 4 liter kvas på samme tid og straks kom bag rattet. Desto sværere er det at drikke den samme mængde kefir. Så det viser sig, at chaufførerne var forgæves harme? Var der ikke behov for at returnere ændringsforslagene?

Fejl ved åndedrætsværn

Chauffører havde ret til at være indignerede, især demsom i princippet ikke drikker alkohol under kørslen. Faktum er, at åndedrætsværn har sin egen målefejl, om end lille. Inden for området små målinger (op til 0,5) er det som regel ± 0,05 ppm. Med en stigning i alkoholindholdet under udånding kan fejlen nå 15-20% af aflæsningerne. Derudover afhænger deres nøjagtighed af typen af ​​enhed og vejrforholdene.

Faktisk, hvis vi accepterer, at alkoholindholdet iførerens blod skal være nul, så det er nødvendigt på en eller anden måde at tage højde for den mulige fejl. Og det er netop på dette, at indførelsen af ​​ændringer til lovgivningen i Den Russiske Føderation er mere orienteret. Det vil sige, at chauffører ikke får tilladelse til at indtage alkoholholdige drikkevarer, selv i små doser, men de reducerer muligheden for uretfærdig straf baseret på forkerte aflæsninger af åndedrætsværn.

Hvad kan påvirke læsningen af ​​enheden

førerens blodalkoholrate

Den tilladte alkoholgrænse under kørsel kan ikke væreer nul, ikke kun på grund af instrumenternes fejl. Der er flere andre faktorer, der kan påvirke åndedrætsværn. Disse inkluderer alkoholbaserede lægemidler, tandpasta og mundskyl, cigaretter, stærkt ildelugtende fødevarer, krydret mad, pebermynte tyggegummi og enhver mad, der indeholder en masse essentielle olier. Listen er ganske imponerende, men alt er ikke så skræmmende, som det ser ud til. En stigning i aflæsningerne af enheden kan kun observeres i et par minutter efter forbrug af nogle produkter. Når denne tid er gået, viser skalaen nul eller en lille figur, som er inden for området for den tilladte fejl.

Her kommer den frygtede forhøjede myteendogen alkohol er ikke bekræftet. Ifølge kompetente eksperter er mængden i menneskekroppen så lille, at ingen enhed reagerer.

Kørsel af alkoholpenge

Så muligheden for fejl eksisterer, hvilket betyderrettelser skal returneres. Dette var beslutningen truffet af Statsdumaens stedfortrædere og bragte et sådant koncept som den tilladte alkoholnorm tilbage. 2013 var et år med hård debat. Ikke alle troede, at dette var et rimeligt skridt. Ikke desto mindre blev beslutningen taget. Den nye blodalkoholhastighed er 0 ppm. Den tilladte værdi af absolut alkohol ved udånding er 0,16 ppm. Hvad betyder disse tal? I artikel 12.8 i den russiske føderations kodeks for administrative lovovertrædelser er der kommet en note, der forklarer, at føreren er ansvarlig for tilstedeværelsen af ​​stoffer eller psykotrope lægemidler i sin krop eller tilstedeværelsen af ​​ethylalkohol, der overstiger koncentrationen på 0,16 mg pr. Liter luft. Det var denne værdi, der blev identificeret som overskridende enhver mulig fejl.

Alkoholgrænse 2013

Faktisk betyder dette ændringsforslag, at mens du kørerdu kan ikke drikke, og det er rettet mod at fjerne de korrupte handlinger fra trafikpolitiet og reducere antallet af uretfærdigt straffede chauffører, der fratages deres rettigheder, selv for meget små antal på åndedrætsværn.

Medicinske indikatorer

Og set fra narkologers synspunkt, hvad skal hastigheden af ​​alkohol i blodet være? PPM er en indikator, hvormed du kan bestemme alkoholkoncentrationen, men hvad betyder disse tal egentlig?

Så absolut ædruelighed eller nulalkoholindhold eksisterer praktisk talt ikke, og en person med aflæsninger på 0,1-0,13 ppm betragtes som ædru. Ved 0,2-0,5 falder opfattelsen af ​​objekter i bevægelse, opmærksomhed og koncentration falder. Forsigtighed er tabt.

En koncentration på 0,5-0,7 indikerer, at personen ikke er detkan korrekt vurdere afstand, skelne farver og opretholde balance. Han har en langsom reaktion. Imidlertid er der stadig en kritisk holdning til deres egen stat.

Ved 0,7-1,3 ppm forekommer tilstandenalvorlig forgiftning: nedsat opmærksomhed, manglende evne til hurtigt at vurdere situationen. En koncentration på 1,3-2,4 er den stærkeste rus. Personen har nedsat tale og koordination. Der er ingen selvkontrol.

Den maksimale blodalkoholhastighed er 3-5 ppm. Hun er dødbringende.

Så som vi kan se, blev der indført nye ændringsforslag medunder hensyntagen til reelle medicinske indikatorer. Og hvis det tidligere var tilladt 0,3 ppm i blodet, som mange bilister tog som tilladelse til at drikke før turen, kan de i dag ikke drikke stærke drinks.

Tilladte alkoholindhold i blodet i forskellige lande

blodalkoholgrænse
Den Russiske Føderation er ikke den enesteen tilstand, hvor det er forbudt at køre bil efter at have drukket alkohol. En lignende praksis er blevet indført i De Forenede Arabiske Emirater, Japan, Rumænien, Saudi-Arabien, Irak, Armenien og en række andre stater.

  • I Algeriet og Albanien er det tilladte alkoholindhold i blodet 0,1 ppm.
  • I Estland, Norge og Polen - 0.2.
  • I Georgien, Hviderusland og Uruguay - 0.3.
  • I Litauen og Jamaica - 0.4.
  • I Frankrig, Monaco, Thailand og Portugal er 0,5 ppm tilladt.
  • I Bolivia, Honduras og Ecuador - 0.7.
  • I Bahamas, England, USA og Singapore - 0,8.

Caymanøerne og Lesotho har den højeste tilladte hastighed på 1 ppm. Og et antal lande, for eksempel Etiopien, Bhutan og Angola, begrænser slet ikke førere i brugen af ​​alkohol.

Er det muligt at returnere rettighederne med henvisning til tilstedeværelsen af ​​en fejl i åndedrætsværn

Det er muligt, hvis det kan bevises, at enheden virkelig er densDet har. Det vil sige, det er nødvendigt at gennemgå en lægeundersøgelse, der viser fraværet af alkohol i blodet. Kun sådanne beviser anses for at være tilstrækkelige af retten til at træffe en beslutning til fordel for føreren.

Hvis du ikke bestå eksamen til tiden, kan du miste dit kørekort.

Sådan returneres rettigheder efter vedtagelsen af ​​en ny lov

I dette tilfælde er tilbagevirkende kraft gældende, hvilket mildner straffen for chauffører for en lovovertrædelse. Dette reguleres af anden del af art. 1.7 i den russiske føderations administrative kode.

Det vil sige, hvis føreren blev frataget sit kørekort pgaalkoholindholdet ved udånding er op til 0,16 ppm, så kan han andrage retten til at gennemgå sagen i forbindelse med vedtagelsen af ​​nye ændringer. Derfor gælder tilbagevirkende kraft for loven.

Chauffører, der straffes for en koncentration på 0,16 ppm eller mere, kan ikke få deres kørekort tilbage.

Driverundersøgelse

tilladt alkoholkørsel
Det tidligere tilladte alkoholindhold i blodet var0,3 ppm, hvilket gjorde det muligt for chauffører at drikke et glas øl uden frygt for, at de skulle miste deres licens til dette. I dag er kun 0,16 ppm tilladt under udånding (og derefter som en sandsynlig total fejl). Men hvor meget drikker chauffører virkelig?

Fuldkørsel ifølge anonyme afstemninger2,7% af respondenterne sidder regelmæssigt. Næsten halvdelen af ​​alle respondenter (49,2%) hævder, at de aldrig kører bil, mens de er berusede, fordi den medfører risiko for ens helbred, fremmede, slægtninge samt muligheden for død. Kun 8,8% af bilisterne drikker ikke af frygt for at miste deres rettigheder. Og det samme antal mennesker indrømmer, at de kører beruset, mens de hviler uden for byen, på øde landeveje. Og 14,8 procent af respondenterne tilstod, at de mindst en gang havde kørt et køretøj "anstændigt beruset".

Generelt kan de vedtagne ændringer kaldes en koncessionde stedfortrædere, der ønskede at indføre en reel alkoholrate, men samtidig fremførte argumenter om enhedens fejl, diabetiske drivere og niveauet af endogen alkohol. Og nu har vi en tærskel på 0,16 ppm, som er designet til at dække enhver fejlmargin. På samme tid kan du ikke drikke under kørslen - og det med rette. Når alt kommer til alt, er forholdet mellem en stigning i alkohol i chaufførernes blod og en stigning i antallet af ulykker længe blevet bevist og behøver ikke yderligere bekræftelse og verifikation.