Den nuværende lovgivning i Den Russiske Føderation indeholder et antaldokumenter beregnet til flytning af materialer, varer, cirkulerende og langfristede aktiver fra leverandøren til køberen. De anvendes afhængigt af leveringsmetoden, kontraktens vilkår og detaljerne i den regnskabsform, der anvendes af modparterne. En forudsætning for effektiviteten af hele processen er tilgængeligheden af korrekt udfyldte samlede dokumenter.
Lovgivningsmæssig hændelse
Med henblik på regnskab, lager og vigtigst af alt -skatteregnskab, når varer og materialer flyttes af forretningsenheder, anvendes en konnossement (formular T 1). Dette primære dokument bruges til levering af produkter (varer, materialer osv.) Ad vej. Den lovgivningsmæssigt samlede form T 1 er nedfældet i dekretet fra Den Russiske Føderations regering nr. 272 af 15.04.2011. TTN i form af TORG-12 brugt indtil dette tidspunkt er ikke annulleret, derfor anvendes i øjeblikket dokumenterne parallelt, hvilket forårsager mange tvister og retssager mellem skattemyndigheder og virksomheder, der udfører relevante aktiviteter. Baseret på en ret stor domstolspraksis kan følgende konklusion drages: Formular T1, der er anvendt siden 2011, er en bekræftelse på, at køberen af det modtagne momsbeløb refunderes. Hvis en organisation er undtaget fra denne type skat, kan TORG-12 bruges til skat og regnskab. Det er ikke en bekræftelse af den leveringsservice, der leveres af transportselskabet. Valget af den form, der skal anvendes, forbliver hos forretningsenheden og dens modpart, mens det er vigtigt at tage hensyn til begge parters interesser.
Brug af TTN
TTN-formular
Fragtbrevet (form 1) består affra to dele (sektioner). Den første indeholder oplysninger om væsentlige værdier, der skal leveres til køberen. Dette afsnit kaldes "Fragtbrev" og tjener til at afspejle information om fragt, information om afsender og modtager. Den anden del - transportsektionen, indeholder de oplysninger, der er nødvendige for aftaler med transportselskabet, der leverer leveringstjenester. Hvis en af parterne i kontraktforholdet opretholder sin egen bilpark og udfører transport uafhængigt, tjener den anden del af TTN til at bekræfte leveringsomkostningerne. Begge dele af dokumentet er udfyldt i 4 eksemplarer. Det første dokument overføres til leverandøren af varer og materialer, det andet går med varen til køberen, det tredje og fjerde forbliver hos transportselskabet, efter at modtageren markerer levering af varerne. På grundlag af TTN underskrevet af køberen og fragtbrevet opkræves chaufføren. Den fjerde kopi af TTN med mærker på levering af lasten og ankomsttidspunktet sendes til den organisation, der betaler for transporttjenesterne.
Udfyld en fragtbrev
Fragtbrev
Kuponen (formular T 1) udfyldes af den leverende organisation efter ankomsten af bilen for følgende emner:
- transportvirksomhedens navn
- antal fragtbrev, der er udstedt for den bil, der skal levere varerne til køberen, og dets dato
- oplysninger om køretøjet (mærke, stat nummer);
- efternavn og initialer på den chauffør, der er ansvarlig for transportprocessen
- navnet på de dokumenter, der ledsager varerne (certifikater, fakturaer til yderligere transport med andre transportmidler - fakturaer, kvalitetscertifikater, hvis det er nødvendigt osv.)
- de typer containere, der blev brugt til at pakke varerne, eller et mærke placeres un / t, antallet af stykker, vægten af en enhed af varer i pakken og den samlede vægt af lasten.
I kolonner, hvis færdiggørelse er valgfri foraf denne type last sættes et strejf. Alle oplysninger bekræftes af underskrivelsen af opbevaringsmanden (den materielt ansvarlige person), der afsendte varerne, og forseglingen fra leverandørens organisation. Chaufføren eller speditøren af transportselskabet accepterer lasten, som skal underskrive den accepterede mængde. Hvis karosseriet er forseglet for at forhindre tyveri, skal der placeres et aftryk af forseglingen på dokumentet.
Levering af varer til køber
Efter at bilen ankommer til adressenorganisation-køber og afstemning af alle indledende data (tilgængelighed af en komplet pakke med dokumenter, forseglingens integritet), varerne aflæsses, hvorunder der er en afstemning med de data, der afspejles i leverandørens dokumenter. Hvis den faktiske og foreskrevne tilgængelighed af varerne stemmer overens, underskriver køberen (den materielt ansvarlige person) dokumentet og certificerer det med organisationens segl. Transportsektionen angiver dato og tidspunkt for varens ankomst til købers adresse. Dette er især vigtigt ved transport af letfordærvelige varer. I tilfælde af krav fra modtageren om varens kvalitetskarakteristika kan sælgeren, baseret på den specificerede leveringstid, flytte ansvaret til den organisation, der udførte transporten. To kopier af den udfyldte, certificeret af de relevante forseglinger og underskrifter fra TTN overføres til chaufføren for transportorganisationen, en pakke dokumenter forbliver hos køberen som grundlag for registrering af de accepterede varer og skattemæssige formål.
Fragtbrev
Refleksion i regnskab
For leverandøren af varer og materialer, en fragtbrevi henhold til T1-formularen tjener som grundlag for frigivelse af færdige produkter til køberen fra lageret i virksomheden D 62.76, K 41, 43, 45. Købsorganisationen udarbejder på grundlag af de modtagne dokumenter følgende regnskabsmæssige korrespondance: D 10, 19, K 60, 76. Transporttjenester udføres i registre, efter at betaleren modtager dokumenter, afhængigt af regnskabspraksis, øges omkostningsbeløbet de tilsvarende positioner: D 29, 20, 23, 25, 44 K 76, 60.
