Motorskibet "Boris Polevoy" er et dobbeltdæket passagerskib designet til flodnavigation. Det blev lavet på Obuda Hajogyar-anlægget i Ungarn i 1961. Indtil 1981 havde skibet et andet navn - "Desna", og først derefter blev det omdøbt til "Boris Polevoy".
Efter skibets ankomst derhjemme kom det indordre fra Kama River Shipping Company. I lang tid tog det turister langs Perm - Astrakhan-ruten og tilbage. I 1985 blev skibet revideret, hvilket varede i flere år. Og først i 1991 genoptog motorskibet "Boris Polevoy" sit arbejde, allerede fra Sverdlovsk Tourism Council.
Senere gik skibet fra hånd til hånd og skiftede flere ejere. Nu tilhører skibet firmaet "Volzhskie plyus", der ejes af LLC "Voskhod".
Fartøjsegenskaber
Motorskibet "Boris Polevoy" er 78 meter langt. Skibets bredde er 15,2 meter. Udkastet er lille, kun 1,36 meter, hvilket muliggør passage på steder, hvor større skibe ikke kan passere.
Forskydningen af skibet er 824 tons. Der er to firetakts dieselmotorer, der gør det muligt for fartøjet at nå op til 20 km / t. Deres effekt er 800 hestekræfter.
Motorskibet "Boris Polevoy" har plads til 215 personer. Men det maksimale tilladte er 311. Besætningen arbejder på skibet i en mængde på 42 personer.
Til tjenester af turister
Dette skib har to dæk, hvorpåhusede forskellige kategorier af hytter og hovedrum. Dette er to salon-restauranter. Den ene til 60 og den anden til 30 passagerer. Et konferencelokale er udstyret til organiserede virksomhedsgrupper.
Der er en lille, men hyggelig bar og et musikrummed bløde behagelige sofaer. Om aftenen er der ofte underholdningsprogrammer for passagerer. Du kan læse en bog i læsesalonen i din fritid, når skibet krydser floden fra en havn til en anden.
Om sommeren er soldækket åbent, hvor du kan solbade på de udstyrede steder under den varme sommersol.
Båden har også et videorum, du kan tage et dampbad i saunaen. Hvis der er behov for at søge lægehjælp, vil kvalificerede specialister give dig det i det medicinske center om bord.
For at gøre det lettere for turister er der et strygerummed flere brædder og jern. Desværre for nogle passagerer kan det bemærkes, at der ikke er internet om bord. Så for kommunikation skal du vente på bestemmelseshavnen.
Strømforsyning
Omkostningerne ved kuponen til krydstogt på motorskibet "BorisPolevoy ", ifølge ferierende, inkluderer tre måltider om dagen. Efter at have læst mange meninger kan man komme til en trøstende konklusion. Kokkene fodres godt. Folk kunne godt lide serveringen, portionerne er store. De bemærker, at maden, selvom det ikke er en restaurant, men retterne blev pænt præsenteret. Servicepersonale er høfligt. og opmærksomme.
De fodres i restauranter på øverste og nederste dækto skift. Frekvensen er 1 time. Kokkene kogte lækkert, især i anmeldelserne nævner de champignonpuré suppe, lever soufflé med riskugler, ostesuppe, bøf i butterdej, lækker borscht med hvidløgskager, kyllingefilet under en ostepude, butterdej, frisk bagels, den mest delikate ostemassegryde.
Men der er også klager over restaurantens arbejde. Kommer til restauranten om morgenen til det første skift, kunne turister se gårsdagens krummer på duge, ikke gulvet første friskhed.
Folk bemærkede også, at volumen ved slutningen af krydstogtportioner blev markant reduceret, og tjenerne beregnede ofte antallet af passagerer ved bordet. For eksempel minder en turist om, at de ofte kunne give fem bananer i stedet for seks. Selv brødet var ikke nok, og stykkerne var meget tynde.
kahyt
Der er flere forskellige kategorier af hytter om bord på Boris Polevoy, et projekt 305 motorskib. Disse er fem værelser med et højere komfortniveau: 2 suiter og 3 juniorsuiter.
Suiterne har to rummelige værelser: soveværelse og stue. Der er et lille sofabord nær den bløde sovesofa, der er kedel og bestik (tesæt). I rummet er der et køleskab, en video-dobbeltværelse, et klædeskab, et bord med et spejl og en skammel. Soveværelset har en stor dobbeltseng. Der er eget badeværelse med bruser. Der er et klimaanlæg.
Der er kun et værelse i juniorsuiten, men der er ogsåeget badeværelse med bruser. Alt hvad du har brug for er der: et køleskab, en video-dobbelt, et klædeskab, en dobbelt rummelig seng, hylder, aircondition, et bord med et tesæt og en kedel i sig selv.
Vinduerne i de komfortable værelser er store firkantede.
Resten af kabinerne på motorskibet "Boris Polevoy"er designet til indkvartering med to, tre og fire senge. Værelserne er ret smalle med minimale møbler. De billigste fjerdeklassehytter har to små koøjevinduer.
Værelserne har kun en håndvask. Badeværelset er placeret i korridoren på dækkene. Men ifølge anmeldelser af passagerer var der aldrig køer, der var ingen grund til at vente, så kun små hytter forårsagede ubehag.
Udflugtstjeneste
Udflugtsprogrammet er ikke inkluderet i prisenkrydstogt. Lokale udflugter betales. Anmeldelser siger, at folk virkelig kunne lide rejser til historiske steder. Og i radioen udsender de under overgangene konstant informative rapporter om de steder, skibet passerer forbi. På de grønne parkeringspladser arrangeres underholdende arrangementer med animatorer.
Folk rådes til at tage på udflugter tilKazan, Yaroslavl, Nizhny Novgorod og Makaryevsky kloster. Sørg for at rådgive, når du nærmer dig klosteret fra siden af floden for at tage et billede, stedet er bare fabelagtigt. Folk, der ikke var på udflugt her, efter at have set disse landskaber, besluttede også at komme til klosteret og var meget imponeret.
Små byer kan besøges uden at betale for udflugtstjenester. Det er let at komme rundt om dem om et par timer og bede de lokale om vejledning.
Underholdningsprogrammer
På skibet hver aften underholdes passagerer,organisering af aftener, konkurrencer og film. Der er diskoteker. Men turister med børn klager over, at der kun er få aktiviteter arrangeret for børn. De keder sig på skibet og skaber store problemer for deres forældre. Og hvis de spiller tegneserier for børn, er de alle gamle, stadig sovjetiske. Dagens børn ser ikke sådan ud.
Hvis du er turist uden nogen speciel pretention, gerne rejser, uanset forhold, skal du gå ombord på Boris Polevoy-skibet. Kun levende indtryk venter på dig!
