Beliggende i den nordøstlige del af KrasnodarTerritorium, Tikhoretsk ligger 150 km fra hovedstaden i Kuban og 165 km fra Rostov ved Don. Den hyggelige og grønne by skylder opførelsen af Vladikavkaz-jernbanen. Det er det vigtigste transportknudepunkt på linjerne Makhachkala - Rostov ved Don og Krasnodar - Volgograd.
Uddannelseshistorie
Hele livet i byen Tikhoretsk i Krasnodar-territoriet er forbundet med jernbanen, som var vigtig for Ruslands udvikling af Nordkaukasus.
Den russiske kejser Alexander II i 1860et dekret om oprettelsen af Kuban-regionen blev bekendtgjort. Og afslutningen på den russisk-tyrkiske krig i 1878 gav en kraftig drivkraft til udviklingen af Kuban. Industrien udvikler sig aktivt her, og regionen integreres gradvist i Ruslands økonomiske liv.
I det 50. år af XIX århundrede.Kuban-hærens ataman appellerede til kejseren med en anmodning om at bygge en jernbane til regionen, hvilket ville være af stor strategisk og økonomisk betydning. Ti år senere blev der givet tilladelse til at starte byggeriet. Det var jernbanen, der spillede en vigtig rolle i dannelsen og udviklingen af hele økonomien i Kuban.
Under opførelsen langs jernbanenlærred dannede små bosættelser, hvor arbejdere og ingeniører og teknikere boede. I 1862 blev der underskrevet et dekret, ifølge hvilket genbosættelse til Kuban begyndte. Folk fra hele Rusland flyttede her, og regionens sociale sammensætning ændrede sig markant.
Da kosakkerne beskæftigede sig med regionen, var de detnye kosaklandsbyer blev oprettet, der var underlagt gårde. Frugtbar sort jord, tvunget til at gå her for at bosætte bønderne i provinserne i det centrale Rusland: Voronezh, Kursk, Chernigov, Orel.
Khutor Tikhoretsky
Til normal funktion af det nye jernveje krævede specialister, der kom for at servicere stationen Tikhoretsk. I nærheden af stationen blev der bygget en lille bosættelse af Tikhoretsky til deres bopæl, hvorfra den moderne Tikhoretsk fra Krasnodar-territoriet efterfølgende voksede. Landsbyen Tikhoretskaya var 7 kilometer væk. Dette navn stammer fra Tikhonkaya-floden, som den lå på.
I foråret 1874, den førstekomposition, der tjente som begyndelsen på et nyt liv. På det tidspunkt boede omkring 50 arbejdere i landsbyen sammen med hende. Efter anlæggelse af jernbanegrener i retningerne til Tsaritsyn, Novorossiysk, Yekaterinodar, fik stationen en ny betydning - det blev et kryds.
Landsbyen voksede i størrelse, og derfor blev den bevilgetstatus for en gård, og den var knyttet til landsbyen Tikhoretskaya. Kosakkerne boede praktisk talt ikke på gården, de boede i landsbyen og tillod ikke-indbyggere at bo her og arbejde på jernbanen. I 1895, ved h. Omkring to tusind mennesker boede i Tikhoretsky, og i 1917 var antallet af indbyggere mere end 14 tusind.
Tikhoretsk by
Gården er den fremtidige by Tikhoretsk, Krasnodar Territory - udviklet sig hurtigt. I 1890lokomotivværksteder begyndte at arbejde her, lidt senere - et lokomotedepot. En ny murstationsbygning, kornlader, store lagre, en jernbaneklub, et kvindegymnasium, en to-årig jernbaneskole, der uddannede sit eget personale til at servicere damplokomotiver, blev bygget.
Den private sektor udviklede sig parallelt med jernbanen. Handels- og industrivirksomheder blev åbnet. Gården blev større end landsbyen, som den blev tildelt, og tog form af en lille by.
Begivenhederne i 1917 efterlod ikke Tikhoretsk(Krasnodar-regionen). De fleste af dens indbyggere var jernbanearbejdere, der deltog aktivt i den revolutionære bevægelse i modsætning til kosakbefolkningen, som for det meste støttede eneveldets magt. Sovjetmagt blev etableret på gården.
Indtil midten af 1918han var ligesom stationen basen for Kuban-Black Sea Red Army. I juni 1918 blev det besat af den frivillige hær, og indtil 1920 blev atamanreglen oprettet her. Derefter blev sovjetmagt genoprettet. I 1922 fik den status som en by.
Førkrigsår
Byen Tikhoretsk, Krasnodar Territory, gik gennem det helesti sammen med dit land. Dens udvikling blev ikke stærkt påvirket af revolutionens turbulente år; den fortsatte sit liv og forblev et stort nodalcenter, der forbinder strategisk vigtige regioner i landet. Hvis der i 1926 boede omkring 20 tusind mennesker her, var antallet af indbyggere inden for det 30. år 30 tusind.
Den sociale sfære udviklede sig, skoler og et hospital blev bygget. Byen var radioudstyret, der blev bygget et kulturpalads, biblioteker, biografer samt et kødpakningsanlæg og en fjerkræbedrift blev åbnet.
Krigsår
Efter at have tilbragt fem måneder under fascistisk besættelse,byen har ændret sig meget. Det blev praktisk talt ødelagt, mistede 3,5 tusind af sine indbyggere ved skydning og tortur. Næsten hvert hus blev beskadiget. Der var meget arbejde med at gendanne og viderebygge byen.
foreliggende
Efter krigen kom tiden til øgetrestaurering og udvikling af byen. Når man ser på de gamle fotos af byen Tikhoretsk, Krasnodar Territory, er det svært at forestille sig, hvor meget arbejde det krævede for at gøre det som det er i dag. Nye huse og virksomheder blev bygget og ødelagte blev restaureret. Opførelsen af nye industrielle produktionsfaciliteter udviklede sig hurtigt. Indtil 90'erne blev der opført fabrikker: sveller, mursten, til forarbejdning af majsfrø, mekanisk, til produktion af kemisk udstyr og meget mere.
Der blev lagt stor vægt på den sociale sfære, uddannelse, offentlig transport. Hoteller blev bygget til bygæster og forretningsrejsende.
I Tikhoretsk fra Krasnodar-territoriet i slutningen af 90'erneår i det XX århundrede levede mere end 68 tusind mennesker. I dag er dette tal faldet til 58 tusind. Selvom denne situation siden 2017 er begyndt at ændre sig i en positiv retning. Med hensyn til etnisk sammensætning er byen homogen, flertallet af beboerne er russere (94%), armeniere og ukrainere udgør 1,5% hver.
