Francis Drake - navigatør, opdager ogdronningen af Englands yndlingskorsar. Hans bedrifter og rejser fik mange til at stræbe mod havets endeløse vidder. Men kun få formåede at opnå det niveau af rigdom og berømmelse, som Francis Drake besad.
biografi
Den fremtidige navigatør blev født i det centrale England, ifamilie til en velhavende landmand. Drake Francis var det ældste barn i en stor familie. Som den ældste søn fik han at vide sin fars arbejde, men hjertet af den unge Frans tilhørte havet. Allerede som 12-årig blev han kahytsdreng på et handelsskib hos en af sine mange slægtninge. Flittig og hurtig træning i havvidenskab adskiller ham fra sine jævnaldrende. Ejeren kunne lide den unge Drake Francis så meget, at han, døende, efterlod skibet som en arv til den tidligere kahytsdreng. Så som 18-årig bliver Drake kaptajn på sit eget skib.
Første rejser
Til at begynde med, som alle kaptajner på handelsskibe,Drake Francis transporterede forskellige kommercielle laster til det britiske kongerige. I 1560 henledte Drakes onkel, John Hawkins, opmærksomheden på den katastrofale mangel på arbejdskraft på plantagerne i den nye verden. Ideen om at tiltrække amerikanske aboriginer til tvangsarbejde blev ikke kronet med succes - indianerne ønskede ikke at arbejde, var ikke bange for tortur og død, og deres slægtninge havde en ubehagelig vane med at hævne sig på hvide mennesker for de bortførte og torturerede Redskins.
Slaver er en anden sag.De kunne importeres fra det sorte kontinent, købes til nips, sælges eller byttes. For os, der lever i det 21. århundrede, lyder disse ord blasfemisk. Men for en englænder fra 1500-tallet var det bare en forretning – det samme som enhver anden.
Handel med levende varer
Lovene i den nye verden tillod kun handelde slaver, der blev leveret af handelshuset i Sevilla. Men efterspørgslen efter slaver oversteg langt denne kommercielle organisations muligheder, og kolonisterne led store tab. Plantageejerne af te, kaffe, bomuld og tobak var villige til at betale gode penge for billig arbejdskraft.
Hawkins besluttede at tage en chance.Han delte sin idé med flere handelsvirksomheder, og de gav ham penge til at komme i gang. Allerede den første flyvning til Novyi Svet med levende varer mere end indtjente de midler, der var investeret i virksomheden. Selvom Hawkins' handlinger ikke blev anset for at være forkastelige, greb den gamle sømand til våben og rifler, når en guvernør var uenig i hans arbejdsmetoder. Virksomhedsskatter blev regelmæssigt indbetalt til Englands statskasse. Adskillige flyvninger fra Afrika til den nye verden gjorde Hawkins og hans lånere meget velhavende.
Hawkins-Drake Enterprise
Hawkins tog sin nevø med på sin tredje rejseFrancis Drake og tog som sædvanligt til Afrikas kyster efter levende varer. På dette tidspunkt var Drake Francis en dygtig kaptajn, der sejlede i Biscayabugten og krydsede Atlanten med veteransmugleren John Lovel. Den fælles ekspedition endte tragisk - korsarernes skibe blev fanget i en storm, eskadrillen gik ud af kurs, og flagskibet led mest. John Hawkins besluttede at blive repareret og begav sig til havnen i San Juan de Ulua, der ligger i Honduras. Francis Drake fulgte efter ham. Hvad han opdagede var den ekstremt uvenlige modtagelse, som denne by gav to sømænd. Havnens kanoner advarede utvetydigt om, at det var meget farligt at nærme sig, og forhandlingerne med de lokale myndigheder var uden held. På dette tidspunkt dukkede den spanske kysteskadrons sejl op i horisonten. Smuglerne måtte engagere sig i en ulige kamp. Francis Drakes skib "The Swan" blev mindre beskadiget under stormen, og korsaren formåede at flygte fra sine forfølgere og overlod sin kammerat til at klare sig selv.
Når de engelske kyster, Drakesagde, at hans onkel var død i en ulige kamp. Men efter et par uger blev korsaren afventet af et ubehageligt møde: Det viste sig, at Hawkins formåede at overleve, og han, med flere overlevende sømænd, var i stand til at flygte fra den honduranske fælde. Det vides ikke, hvad onklen og nevøen talte om, men efter et par år organiserede de en ny ekspedition og begyndte at plyndre den nye verden igen.
Pirat Francis Drake
Efter denne hændelse svor Drake hævnden spanske krone for det mislykkede Honduras raid. Han forfulgte konstant spanske domstole, hvilket forårsagede betydelig skade på kronen. Hvor bekymrede spanierne var over Drakes konstante angreb, fremgår af det faktum, at en dusør på 20.000 dukater blev tildelt den engelske pirats overhoved. Hans første gengældelsesekspedition forlod Portsmouth Docks i 1572. På to skibe - "Swan" og "Pasha" - gik til den nye verden og formåede at erobre den colombianske havn Nombre de Dios. Her lykkedes det ham at røve flere spanske skibe og fange rigt bytte. Drake krydsede derefter Isthmus of Panama for at se Stillehavet.
Krig med Irland
På dette tidspunkt i hjemlandet af den galante kaptajn brød udkrig. Irland gjorde endnu et forsøg på at opnå sin uafhængighed. Drake indvilliger i at træde i tjeneste hos jarlen af Essex og deltager i søslag mod irerne. I hans eskadron var der tre regeringsfregatter, ved hjælp af hvilke han angreb kystnære irske landsbyer og sænkede fjendtlige skibe. For sin tjeneste i regeringsflåden blev Drake Francis præsenteret for dronningen som den bedste af kaptajner.
Destination - Sydamerika
Det vides ikke, om den kæphøje kaptajn er til det første mødeskitserede sine planer for dronning Elizabeth, eller det skete under et af de efterfølgende møder. Drake insisterede på, at Spaniens hegemoni i den nye verden skulle ødelægges, og kysten på det sydamerikanske kontinent var ideelt egnet til dette formål. Han ville ødelægge de spanske kolonier i denne del af verden og lægge et kæmpe bytte for Elizabeths fødder. Dronningen af England fandt Drakes forslag meget interessant og gav ham endda fem regeringsskibe.
Jorden rundt ekspedition
I december 1577 begyndte han sit treårekspedition Francis Drake (1577 - 1580). Hans skibe satte kursen mod Sydamerika. Efter slaget nær Rio de la Plata gik han længere sydpå og rundede Patagonien i to skibe. Efter flere træfninger med de indfødte lykkedes det ham at nå Magellanstrædet, som blev åbnet i 1520. Under en storm mistede han sit andet skib af syne, som til sidst vendte tilbage til de engelske kyster på egen hånd. Og flagskibet "Golden Hind" fortsatte på sin vej rundt i verden.
Andre kyster
På Stillehavets kyster af Sydamerika Drakeplyndrede grundigt de rige havne i Peru og Chile, erobrede handelsskibe og lastede bytte. Hans største succes var erobringen af det storslåede spanske skib Nuestra Senora de Concepcion, det bedste skib i den spanske eskadron. Skibet, der blev fanget af Drake, medbragte en rig last af guld- og sølvbarrer, som blev anslået til 150.000 pund - fantastiske penge på det tidspunkt. Da han indså, at vrede spaniere ville vente på ham på deres sædvanlige ruter, besluttede Drake at gå rundt om Stillehavet og vende hjem ad en ny rute. Efter at have genopbygget sine forsyninger i 1579, flyttede han vestpå.
Under rejsen kortlagde Drake øer og kyststrækninger, knyttede forbindelser til de indfødte og lagde derved grundlaget for Englands handel med asiatiske lande.
Møde i England
Den næsten tre år lange rejse er slut.I september 1580 ankom Drake til Plymouth. Han bragte ikke kun sit skib til havnen, men også et erobret spansk skib, omdøbt til "Cacafuego". Dronningen modtog Drake meget varmt, fordi hans piratangreb fyldte hendes statskasse betydeligt op. Dronning Elizabeth gik højtideligt ombord på Golden Doe og slog kaptajn Drake til ridder. Så piraten modtog titlen Sir Francis Drake, og også, ifølge samtidige, vandt han dronningens personlige gunst og var hendes favorit.
Korsarens karriere sluttede ikke efter dettetriumf. 1585 fandt ham i Caribien, hvor han kommanderede en flåde på 25 skibe af Hendes Majestæt. Han indtager den velhavende by San Domingo og bringer tobak og kartofler til den engelske kyst. Kaptajn Drakes karriere sluttede i 1595 efter et mislykket forsøg på at erobre Las Palmas. I det slag døde Drakes onkel, John Hawkins, og kaptajnen selv, der var blevet syg af malaria, tog hjem. Desværre udviklede sygdommen sig, og den berømte pirat døde i Portobello. Hans død var en glad dag i Spanien, hvor nyheden om Drakes død blev mødt med klokker.
Det er svært at overvurdere det bidrag, der har ydet tilhistorien om Sir Francis Drake. Hvad han opdagede, kan findes på ethvert verdenskort. Blandt hans mange billeder af kyststrækninger og små øer, praler han med et stort stræde mellem Sydamerika og Antarktis. Dette stræde på alle verdenskort bærer navnet Francis Drake - Hendes Majestæts berømte pirat og korsar.
