Start af opførelsen af Trans-Siberian RailwayDet blev lagt af kejser Alexander III. Med denne repræsentant for Romanovs hus fordobledes længden og antallet af jernbaner i landet. Efterkommerne rejste flere monument til tsaren i taknemmelighed for vejeudviklingen og med dem hele økonomien, men disse bevægelser skete før revolutionen. I 2012 blev det besluttet at genoptage historisk retfærdighed, og den første til at gøre det var Novosibirsk. Monumentet til Alexander III blev sat på ærestedet, hvor byens beboere kan besøge det, og autocraten ser stolt ud omkring byen.
Sibiriens stolthed
Begyndelsen af Novosibirsk blev lagt i planerneopførelse af Great Siberian Railway i 1893. Stedet for byen blev valgt bank af Ob-floden nær landsbyen Krivoshchekino. På dette sted var det nødvendigt at bygge en bro til fri bevægelighed for tog, der rejser fra centrum af landet til Fjernøsten. Sagen blev hurtigt afgjort, og ikke kun broen blev monteret, men arbejdstagernes bosættelse Novonikolaevsk voksede også op.
Завершение строительства моста послужило толчком til udviklingen af landsbyen. I 1897 blev der bygget en mole, en jernbanestation, et savværk på Obs bredder, og byen blev et transitpunkt, et stort handelscenter for rig Siberia. Efter den ødelæggende ild, fra 1909 til 1912, blev der kun opført stenbygninger i byen, og under hensyntagen til alle fordele ved civilisationen udrustede de det med dampvarme og spildevand.
Revolutionære begivenheder i landet er ikke spartNovonikolayevsk, destinies begyndte at blive besluttet herfra, og derfor fra 1925 modtog byen et nyt navn, ikke forbundet med den kongelige familie, Novosibirsk. Monument til Alexander III optrådte her ved en tilfældighed. Meget tid er gået siden dekretet om opførelsen af vejen, sovjetmakten er allerede afsluttet, og vejen, der forbinder landet sammen, fortsætter med at fungere.
Hovedstaden i Sibirien er Novosibirsk
Памятник Александру III стал подарком jernbanearbejdere til ære for byens dag. Forfatteren af projektet er billedhuggeren Shcherbakov Salavat Aleksandrovich. Initiativtager til montering af monumentet og sponsor for dens gennemførelse var de russiske jernbaner. Opdagelsen fandt sted på tærsklen til byens dag, ved midnat. Arrangementet blev ledsaget af den vindende overture af komponisten P. I. Tchaikovsky "1812" og kanonkomplekser. Ved ceremonien blev inviteret til en af kongens efterkommere - hans barnebarn Pavel Kulikovsky.
placering
Конечным пунктом Транссибирской магистрали стал Novosibirsk. Monumentet til Alexander III blev rejst i den mest populære bypark - "Urban Start", som er beliggende på Ob Rivers maleriske dæk. Ved placering er monumentet vendt mod byens forside bagved det er en gård af den gamle bro, der engang forbinder flodens bredder.
Monument til Alexander III (Novosibirsk) harfem meter høj, lavet af bronzestøbning. Den granit piedestal, som den er installeret på, har en højde på otte meter. På sin titeldel beskrives Alexander III's genstand til sin efterfølger, Nicholas II, hvor han skrev et dekret, der instruerede ham om at fortsætte med opførelsen af en jernbanelinje gennem hele Sibirien. Over memorial inscription på dedikation af monumentet til suveræne, på en piedestal, skildrer Ruslands emblem.
Andre monumenter
Monument til kejser Alexander III i Novosibirskden tredje af dem etableret til ære for udviklingen af jernbanekommunikation i Rusland. Den første dukkede op i Irkutsk. Monumentet blev designet i 1902, og åbningen fandt sted i 1908. Kongens figur blev kastet i bronze i billedet af Ataman af de sibiriske kosakker.
Et andet monument til Alexander III, i skiltetaf værdsættelse for starten af opførelsen af den transsibiriske jernbane blev opført i 1909 i St. Petersborg på initiativ af den kongelige familie. I 1937 blev monumentet demonteret og givet til bevarelsen i det russiske museum. Til generel adgang blev den igen åbnet i 1994 foran indgangen til Marmorpaladset (tidligere V. I. Lenins museum).
Kontroversielt problem
Tvister om hvem gjorde mere for udviklingSibiriske jernbaner svækker ikke. Mange tror, at den store fortjeneste på dette område tilhører Nicholas II, fordi det var i hans levetid, at Novosibirsk blev dannet. Monumentet til Alexander III optrådte blandt tsar-innovatørens eksisterende skulpturer og fortsatte traditionen med at hedre kejseren, der startede ligning af jernbanespor ikke kun i den europæiske del af landet.
I dag er det sidste punkt hvorinstalleret et monument til kejseren, blev Novosibirsk. Monumentet til Alexander III, hvis billede spredes gennem alle de lokale og nationale medier, kan være starten på den næste bølge af taknemmelighed for alle "værgerne i det russiske land".
