Busstoppested - lille arkitektonisk form,designet ud over at sikre bekvemmeligheden for passagerer, der venter på offentlig transport, til at tjene som dekoration af byens gader. I øjeblikket produceres en række forskellige typer af sådanne strukturer. Hvad skal du fokusere på, når du vælger et bestemt design, er der visse standarder for deres konstruktion? Dette er, hvad vi vil tale om i denne artikel.
Busstoppested: typer pavilloner
Busstopklassificeringproduceret på grundlag af forskellige egenskaber. For det første er pavillonerne forskellige i kapacitetsgrad. Valget af pavillontype til et bestemt sted afhænger først og fremmest af, hvor mange passagerer objektet vil passere igennem. I denne henseende skelnes følgende typer stop:
- lille kapacitet (op til 10 personer)
- mellemstore strukturer (designet til 10–20 personer);
- stor kapacitet (mere end 20 personer).
- åben type (der er ingen barrierer);
- halvlukket type (tre vægge);
- lukket type (ofte eftermonteret med et kasseapparat).
Indstilling af busstoppestedet for en bestemtregistrering og design er en temmelig ansvarlig proces og kræver en seriøs tilgang. Disse strukturer er jo et åbent sted og er tydeligt synlige. Derfor stilles der særlige krav til udformningen af disse små arkitektoniske former.
Typer af designs
På landet og på forstædermeget ofte er et busstoppested et element, der harmonisk passer ind i det omgivende naturlandskab. På samme tid er folkloremotiver normalt til stede i designet. Sådanne strukturer er konstrueret ved hjælp af lokale materialer. Stop af denne type fungerer som en ægte dekoration af banen og opfattes varmt af forbipasserende.
I byforhold er det mere vellykket at bruge meremoderne teknokratiske version. I dette tilfælde er busstoppestedet først og fremmest et af elementerne i bydesignet på metropolens gader. Ved fremstillingen af disse strukturer bruges materialer som metalprofiler, beton, plast, polycarbonat osv. Oftest.
Busstoppesteder: GOST
Selvfølgelig stilles der særlige krav til sådanne strukturer med øget fare, som afspejles i GOST'er. Så hvert stop skal indeholde følgende elementer:
- Venteområder (på veje i kategorierne I - III).
- Check-in lomme.
- Skillebåndet (når vejen støder op til pavillonen og i vejkrydsningen).
- Der skal være en fodgængerovergang eller gangbro i nærheden.
- Bænke.
- På veje i kategori I - III installeres et toilet nær stoppestedet.
- I samme tilfælde er det fastsat for tilstedeværelsen af en skraldespand ved siden af pavillonen. Hvis vi taler om en kategori IV motorvej, er stoppet udstyret med en urne.
- Stop skal være belyst.
- Alle trafikskilte, hegn og markeringer, der er fastsat i færdselsreglerne, skal naturligvis installeres i nærheden af pavillonen.
Et busstoppested, som et af de vigtigste elementer i vejdesign, bør have det mest æstetiske design, tiltrække opmærksomhed og harmonisk passe ind i det omgivende landskab.
