Ofte med jernbane eller vogntogder transporteres laster, hvis dimensioner går ud over standardgrænserne. De kaldes overdimensionerede, kræver speciel mærkning, fastgørelse og stuvning under lastning. Dimension - hvad er det, og hvorfor er det nødvendigt? Der er flere hovedtyper af dimensioner, der bruges til at beregne typen af en bestemt last, udstyr og giver dig også mulighed for at tage højde for rejseruter i problemområder.
Jernbane dimensioner
I betragtning af at togene kører strengten fast retning og ikke kan svinge for at undgå en uventet forhindring, er der visse dimensioner vedrørende bygninger, last og rullende materiel, der har klare og faste dimensioner.
Omrids vinkelret på banens akse, insom bør placeres stående på et lige sportog, uden at forlade dele af denne kontur, uanset belastningen, kaldes det rullende materiels sporvidde. Disse dimensioner refererer til vogne og perroner, der cirkulerer på alle typer almindelige spor på russiske jernbaner og kan kun bruges på strækninger, hvor enheder og bygninger opfylder de krav, der er inkluderet i bygningens størrelse.
bygningszoom
Dimension - hvad er i forhold til tilnærmelsenbygninger på jernbanen? Den maksimale tværgående kontur, indeni hvilken, ud over tog og andet rullende materiel, andre elementer af enheder og strukturer ikke bør komme ind, er rydningen af bygninger.
Udelukket fra denne liste er kun dele, der er direkte relateret til toget (som sikrer dets drift). Disse omfatter:
- Pukkelhæmmere til vogne.
- kontakt netværk.
- Signal- og kommunikationsudstyr.
Placeringen af disse enheder inde i den samlederum skal koordineres af elementer, der interagerer direkte med dem. Gosstandart sørger for to typer dimensioner til at nærme sig bygninger: "C" og "Sp".
Last og udstyr (dimensioner)
Dimensioner og dimensioner af last er reguleret af dimensionerneIndlæser. Det repræsenterer den maksimale tværgående kontur, hvori lasten skal placeres, uden at nogen dele går ud over de etablerede normer. Denne indikator er tæt på det rullende materiel, men har større breddetolerancer på 15 cm (340 i stedet for 325).
Produkter og varer, der skal placeres ii overensstemmelse med belastningsmåleren ikke virker, er de klassificeret som overdimensionerede varer. Deres transport udføres på den måde, der er foreskrevet af de russiske jernbaner. For at kontrollere den korrekte placering af transporterede genstande ved masselastningspunkter (på adgangsveje, i havne, ved omstigningssteder) er der monteret frigangsporte, der kontrollerer passagefriheden for et lastet transporttog.
Container dimensioner
For at sikre sikkerhed, effektivitet ogmaksimal ydeevne under lastning og losning og transport, har alle containere visse faste dimensioner, afhængigt af typen. Nedenfor er dimensionerne af containere, der oftest bruges til transport af varer.
Standard 20-fods modifikation:
- Udvendig længde / højde / bredde - 6096/2591/2370 (mm).
- Lignende interne indikatorer - 5935/2383/2335 (mm).
- Maksimal vægt (med tara) - 24 tons.
- Maksimal belastning - 21,92 tons.
- Volumen - 33,9 kubikmeter. m.
40 fod kølecontainer:
- Udvendig længde / højde / bredde - 12192/2591/2438 (mm).
- Lignende indvendige dimensioner - 11555/2280/2286 (mm).
- Bruttovægt (maksimum) - 30,48 tons.
- Container (vægt) - 4,37 tons.
- Maksimal belastning - 26,11 tons.
Krav og dimensioner til overdimensioneret last
Overdimensioneret gods transporteresprodukter, hvis størrelse går ud over de grænser, der er fastsat i de relevante paragraffer i transportreglerne, såvel som køretøjets tekniske indikatorer (TC). Sådanne varer er ikke beregnet til transport på almindelige lastbiler eller vogne.
I henhold til færdselsreglerne skal overdimensioneret last transporteres med transport, hvis overordnede dimensioner har følgende indikatorer:
- Bredde (mm) - 2500.
- Længde (mm) - 20.000.
- Højden fra vejniveau er 4000 m.
Hvis dimensionerne, dimensionerne af lasten er mere end fire meter brede, skal den transporteres under opsyn og ledsaget af ansatte fra det statslige trafikinspektorat.
Begrænsninger af køretøjets funktionalitet med hensyn til kapacitet:
- Højde - 2500 mm.
- Længde - 13 600 mm.
- Bredde - 2500 mm.
Hvis mindst én indikator overskrides, klassificeres produkterne som overdimensioneret last. Dimensioner påvirker også transportomkostningerne.
Egenskaber
At kende begrebet "dimension", hvad det er og hvad det erfunktioner, er det meget nemmere at navigere i det optimale valg af godstransport. Det er ikke altid acceptabelt at transportere varer, der er større end de normative indikatorer. Alle fordele og ulemper bør overvejes.
Fordelene omfatter følgende:
- Carriers garantier for produkternes sikkerhed og sikring af trafiksikkerhed.
- Mulighed for at anvende forskellige transporttyper, afhængig af lastens egenskaber.
- Som en variant kan jernbanemateriel betjenes.
Blandt manglerne er der sådanne aspekter:
- Kompleksiteten af installation og stuvning af last, hvis dimensioner ikke gør det muligt optimalt at placere det på transportplatformen.
- Behovet for at koordinere sådan transport med Federal Road Transportation Service.
- Høje omkostninger.
Transportmetoder
Dimensioner på udstyr eller andre varer, der overstiger standarddimensionerne, kræver en individuel tilgang til deres transport i hvert enkelt tilfælde.
Hvis produktet har en for stor masse, så er det passendebruge platforme med passende belastningskapacitet og det størst mulige antal aksler, som tjener til at beskytte mod deformation af kørebanen og sikre vægtfordelingen over hele læsseplanet.
Transport af overdimensioneret godsudføres med specialtransport (færger, pramme, omladningsskibe, højkapacitets lastbiltraktorer, særligt rullende jernbanemateriel).
konklusion
Ved varetransport er det meget vigtigt at tage hensyn til evtstørrelse. Hvad det er, er blevet diskuteret ovenfor. Kort sagt kan vi opsummere, at standardstørrelsen er en guide, der overstiger, hvilket kræver en anden tilgang til transport af varer, under hensyntagen til dens bredde, længde, højde og vægt. De samme parametre påvirker hovedsageligt valget af det køretøj, der skal transporteres. Samtidig skal køretøjer være udstyret med særlige skilte og skilte, der advarer om overdimensioneret last.
