Ofte er der situationer nårovervinde et bestemt afsnit af vejen mangler køretøjets muligheder. Vi taler om stejle, iskolde stigninger, områder med dybt mudder, om en vej dækket af sne. Du kan komme ud af sådanne situationer ved at købe eller lave gør-det-selv skridsikre armbånd. Selv et almindeligt dæk, der er nødvendigt for at køre på asfalt, ved hjælp af en sådan enhed vil opnå fremragende egenskaber, der er karakteristiske for en SUV.
Fordele ved kæder
Ved hjælp af sådanne enheder modtager driverenfremragende terrænevne i dyb sne. Adhæsionsegenskaber forbedres betydeligt. Følgelig vil kontrollerbarheden i iskolde områder øges. Derudover vil det være muligt med succes at overvinde mudderafsnittene. Mange bilister elsker at rejse på vejene i Rusland, off-road. De sender ofte fotos og videoer på en række ressourcer, som du kan se, hvor effektive anti-glidebånd er. Desuden er det ikke svært at lave dem med dine egne hænder.
Negative træk ved armbånd
Naturligvis har kæder også ulemper, der kan begrænse deres anvendelse. Du skal være opmærksom på dem for at undgå ubehagelige situationer.
- Først og fremmest skal du tage højde for, at suspensionenmed styring vil blive udsat for øgede belastninger. Sammen med høj permeabilitet opnås følgelig øget slid. Styrestangen lider især stærkt, hvis der er monteret kæder på forhjulene.
- En anden vigtig faktor er, at dækslid vil stige. Derfor vil deres tjenesteperiode blive reduceret kraftigt.
- DIY skridsikre armbånd vil føre til slid på frontboksen.
- Bevægelseshastigheden vil være begrænset - op til 50 km / t.
- Man bør ikke glemme akustik - kredsløb er i stand til at lave en ret stærk lyd.
Brug af bløde kæder
Du kan ty til en mere lempelig mulighed medved hjælp af hvilket det vil være muligt at øge dit køretøjs åbenhed. Det handler om at bruge gummi- eller plastkæder. DIY skridsikre armbånd i en sådan situation vil have svagere off-road parametre. Dog kan destruktivt slid på dæk, affjedring, transmission undgås. Derudover øges bevægelseshastigheden (op til 90 km / t), hvilket også er en vigtig faktor.
Anti-glidearmbånd kan være betingetopdelt i to kategorier. De kan være bløde eller hårde. Begge muligheder er langsgående kabler eller kæder (to i antal), der strækkes rundt om hjulets omkreds. Mellem dem skal der trækkes tværkæder eller knaster af plast eller gummi.
Hvilken slags kæder kan være?
Tværstængerne kan laves i form af en stige,diamant eller bikage. Hver af disse muligheder har positive og negative aspekter. Stigen er kendetegnet ved forbedrede rodfunktioner. Det er bedre at ty til det, hvis du har brug for at overvinde mudderdelen af vejen. Du skal dog være opmærksom på, at sådanne skridsikre armbånd fører til, at hjulet kan "begrave". Derfor skal turen være "vnatyag". Føreren kan også have andre problemer. Køretøjet har dårlig sidestabilitet. Dækkene begynder at slides hurtigere. Styregearkasser vil blive udsat for højere stødbelastninger
Anti-slip hjul armbånd med mønster iformen af bikager vil medføre mindre skade på køretøjets hovedkomponenter. Dækkene holder også længere. Sammenlignet med en stige kan sådanne mønstre give bedre sidestabilitet. Kontinuerlig kontakt med overfladen opnås også.
Funktioner i hårde og bløde sne kæder
Det vil bestemt ikke være muligt at besvare hvilkekæder foretrækkes. Hver har sine egne fordele under visse forhold. Derfor er der ingen universel mulighed. Stive kæder er bedst til komplet off-road brug. På grund af deres mere udtalt rodefærdigheder giver de dig mulighed for at overvinde et vanskeligt afsnit, der møder mindre vanskeligheder.
Hvis du beslutter dig for at fremstille bløde armbåndgør-det-selv skridsikker (et billede af sådanne strukturer kan ses, mens du læser anmeldelsen), så skal det forstås, at det er umuligt at storme off-road med deres hjælp. Men sådanne systemer vil hjælpe med at overvinde vanskeligt terræn. Fordelene ved denne mulighed er, at plast- eller gummikæder kan fjernes, så snart en vanskelig sektion er passeret. Derfor vil yderligere kørsel forekomme ved en højere hastighed uden risiko for at beskadige dækkene eller styretransmission.
Når du vælger stive kæder, skal du være opmærksom påstørrelsen og sektionen af linkene. Jo større de er, desto bedre er rodfunktionerne. Men slid på dæk, gearkasser og styresystemer øges også betydeligt. Forbindelser med et firkantet tværsnit bidrager også til forbedring af rokvaliteter.
Hvordan laver man kæder med egne hænder?
Da omkostningerne ved sådanne strukturer er ret storehøjt, så kan du lave skridsikre armbånd med dine egne hænder på en VAZ, Gazelle, Niva eller andre køretøjer. Processen er ikke kompliceret. Alle de nødvendige ting kan findes i hardware butikker. Det skal forstås, at hjemmelavede designs vil koste mindre, og deres kvalitet på ingen måde vil være ringere end de købte muligheder. Og manualerne er ret nemme at finde.
Den nemmeste måde er at lave en stige med egne hænder.For at gøre dette skal du måle to sektioner af kæden, så de er lidt mindre i længden end længden, der er karakteristisk for hjulets omkreds. Brug S-kroge til at fastgøre tværsnittene mellem dem. De skal have samme længde, hvilket vil overstige dækkets bredde lidt.
Lav skridsikre armbånd med dine egne hænder på"Gazelle" eller andet køretøj, langsgående segmenter skal være forbundet med hinanden. Til dette er det værd at bruge karbiner. Midt i hvert længdesnit skal du fastgøre strammeren. Den anden ende er fastgjort til karabinen med en krog. Denne enhed hjælper med at fastgøre skridsikre armbånd lavet med dine egne hænder (på en "Niva", VAZ eller et andet køretøj) på hjul.
Kæder med diamantmønster er meget sværere at lave. Men du kan klare en sådan opgave, hvis du har lyst og udholdenhed.
Installation af kæden på hjulene
Installation er på ingen måde afhængig af hvaddet er kæderne, der er planlagt til at blive sat på hjulene på bilen - hjemmelavede eller fabriksgenstande. Der er flere måder at installere armbånd på. Maskinen skal stikkes op, så hjulet er ophængt. Derefter skal du sætte et armbånd på ham. Denne installationsmetode er enkel. Dog skal der bruges mere tid.
Den anden monteringsmulighed
Den anden metode er hurtigere.Der kræves dog erfaring og visse færdigheder. Du skal sprede kæderne med armbånd på jorden og rette dem omhyggeligt. Derefter skal du løbe over dem, så der forbliver ca. 30 cm til slutningen. Derefter skal denne lange del af armbåndene sættes på hjulet. Indefra skal kæden fastgøres med en krog. Alle links skal rettes. De udvendige sider skal også holdes sammen. Derefter trækkes armbåndet sammen ved hjælp af et justeringskabel. Denne metode er optimal, hvis du har brug for at fastgøre de fremstillede skridsikre armbånd med dine egne hænder på lastbiler.
Det er ikke nødvendigt at fastgøre armbånd til alle hjul
Før du rykker ud for at storme off-road,kør ca. 50 meter og stram kæderne igen. Dette forlænger holdbarheden af dine dæk. Det skal bemærkes, at det ikke anbefales at bære armbånd på alle hjul, hvis køretøjet ikke er firehjulstræk. Hvis bilen er normal, er det nok at sætte kæderne på drivhjulene på.
konklusion
Denne anmeldelse har vist, hvordan man laverskridsikre armbånd på køretøjet med dine egne hænder. Dette er ikke svært. Deres installation er også meget enkel. Derfor kan du med en lille indsats nå dine mål. Og terrængående terræn vil ikke længere være skræmmende. Den vanskelige del af vejen vil blive overvundet hurtigt og med succes.
