De, der kan lide at fiske ofte om vinteren,står ofte over for problemet med åbenhed. Når alt kommer til alt er det ikke altid muligt, selv i et terrængående køretøj, at køre direkte til flodbredden og endnu mere til selve fiskestedet. En crawler-snescooter er en vej ud af denne situation. Prisen på sådant udstyr i butikkerne er dog undertiden ikke overkommelig, og derfor er der behov for at lave en sådan enhed med egne hænder. I dagens artikel vil vi se på, hvordan en hjemmelavet sporet snescooter er lavet, og hvad du skal have til dette.
Larve
Først og fremmest skal du starte med det sværestesnescooter designelement - larver. Sammen med motoren er det det vigtigste drivelement i alt udstyr. For at gøre det skal du først tegne tegninger af hjemmelavede snescootere på spor (svarende til vores andet foto).
Når man "agner" dele på rør med deres afskårne sideudad, skal du sørge for at opretholde en trinafstand mellem dem. Hvis forskydningen er 3 millimeter eller mere, vil dette føre til inkonsekvent drift af tænderne på drivgearet og selve bæltet, hvilket vil medføre overskridelse i snescooteren. Og dette fører allerede til et tab af kontrol. Denne uoverensstemmelse kan føre til, at bæltet simpelthen kan glide af rullerne.
Det er også vigtigt at observere larvens dimension.Hvor lang tid det vil afhænge direkte af kraften i den motor, som den hjemmelavede snescooter vil arbejde på. På sporene er det nødvendigt at beregne det nominelle tryk for alt udstyr på dets plan. Således skal snescooters egenvægt i forhold til kørebanen ikke være mere end 0,4 kg / cm2.
Hvordan bores båndet?
Hjemmelavede sporede snescootere er ganskefungerer fint på remme boret med en konventionel boremaskine. For at enheden skal fungere så længe som muligt, skal du dog skærpe boret for at arbejde med gummi på forhånd. Du skal først købe et værktøj designet til behandling af træoverflader. Brug under ingen omstændigheder metalboremaskiner.
Andre chassisdele
Resten af enhederne bliver lettere.F.eks. Kan enheder som aksler og gummihjul, Buranov-tandhjul og beskyttede lejer købes i enhver specialbutik. Forresten er det bedre at købe oppustelige hjul. Denne teknik vil være blødere på farten. Akslen kan tages fra en simpel havevogn (biaxial). Hvis det er nødvendigt, kan du afskære det eller omvendt udvide det til egnede værdier for teknikken. Hvis du ikke kan købe en drivaksel fra en butik, kan du prøve at lave den på en drejebænk. Når du laver din egen skaft, skal du sørge for, at den passer i lejerne godt i størrelse.
Hjemmelavet snescooter på spor: ramme
Hun udfører hovedtransportørenfunktion og hold alle dele, inklusive motoren, i en helhed. Forresten, som en motor, kan du bruge et kraftværk fra en motorcykel sammen med en gearkasse. Men tilbage til rammen. Vi laver det fra et firkantet stålrør med en diameter på 25x25 millimeter. Samtidig skal den svejses på en sådan måde, at den har to langsgående og tre tværgående bjælker. Tilstedeværelsen af disse dele på rammen vil styrke dens struktur betydeligt.
Afslutningsarbejde
Endelig hvordan man installerer på en hjemmelavetsnescootersporstyretøj. I processen med at samle snescooteren skal der laves to drejelige ærmer her. Dette vil være dit styreanlæg. Hvordan det gøres? Svejs en 1/3 ”hunrørskontakt til den forreste bjælke og skru de gevindrør ind i dem. Forgreningsrørene har allerede sporstænger og svejset bipod til trækstangen. Forresten kan du bruge ski fra en almindelig børnebil "Argamak". Men inden det skal du først forberede dem til installation: fastgør vinklerne til fastgørelse af drejestativet og skær metal. Dette vil i høj grad forbedre håndteringen og håndteringen af snescooteren i høj hastighed.