Urmageri er en kunst, der kombinerer det højeste håndværk og præcision.
Mekaniske luftfartsure AChS-1 kombineres iforestil dig en århundredgammel historie med håndværk og enkel skønhed. Kendte verdensmærker bruger moderne teknologier og skaber flere og flere nye modeller baseret på designet af disse ure. I mange år har kendte mærker sidestillet luftfartsure for at få et strejf af perfektion i deres vision.
Schweizisk prototype kvalitet
Berømte luftfartsure har interessantforbi. Schweizisk teknologi står bag det sovjetiske brand. Allerede inden udbruddet af 2. verdenskrig producerede den schweiziske fremstilling af J. Le Coultre ure til sovjetisk luftfart. Det var denne model, der fungerede som en prototype for AChS-1, som senere begyndte at blive lavet i Sovjetunionen.
Chelyabinsk plante "Molniya", der lavede urefor fly, organiseret af Stalins direktiv - dette er en velkendt kendsgerning. Men det faktum, at fabrikken, på grundlag af hvilken den blev lanceret, blev købt af amerikanerne i 1930, er det få, der ved.
Oprindeligt klokker luftfart AChS-1m og AChS-1var beregnet til at måle flyvetid og bestemme korte tidsrum inden for en time. I pilotcockpittet var der to steder: på instrumentbrættet og højre pilots konsol.
Vigtigste tekniske data for AChS-1
Oprindeligt blev denne urmodel produceret i to versioner, de adskiller sig fra hinanden i urskivens udseende, men funktionelt var de identiske. Denne er mest berømt.
Grundlæggende egenskaber:
- Den maksimale driftstid fra en fuld fjedervikling er 3 dage.
- Sørg for at vikle uret hver anden dag.
- Sandsynligheden for afvigelse fra det nøjagtige tidspunkt i løbet af dagen er ± 20 sekunder.
- Spændingen på AChS-1-elvarmeren er 27 V.
- Massen af AChS-1-uret er 670 gram.
design
Hvad består AChS-1-lufturet af? Instruktionen forudsætter tilstedeværelsen af følgende komponenter:
- motor;
- stopur til at bestemme korte tidsperioder;
- en standard urmekanisme til at styre tiden på dagen;
- flyvetid indikationsmekanisme
- elektrisk varmelegeme med temperaturregulator;
- styrende organer.
Skiven inkluderer tre områder:
- Cirkel "SEC" - viser tidspunktet for stopuret i sekunder og minutter.
- Cirklen "FLYTID" afspejler flyvetiden i minutter og timer.
- Hovedskala - viser tiden for AShS-1 i sekunder, minutter og timer; og for AChS-1M - stopurstid.
Arbejdsfunktioner
Luftfartur AChS-1 antager samtidighandling af flere mekanismer. Tiden på dagen tælles i stor skala, denne mekanisme fungerer kontinuerligt. Enheden fungerer på en sådan måde, at flyvetidsindikatoren og stopuret fungerer gennem justeringen af nedlukningen og begynder at bruge et specielt hoved.
Uret styres ved hjælp af to siderbevægelige hoveder. Uret startes ved at dreje venstre krone helt mod uret. Oversættelsen af pilene er ret enkel - det samme røde hoved trækkes helt ud og drejes mod uret.
Start venstre indikator for flyvetid til venstrekronen skal trykkes, indtil der høres et hørbart klik, som ledsages af en belysning på skiven. For at stoppe det skal du trykke på det igen og se bekræftelse i baggrundsbelysningen. Derefter udføres tilbage til den oprindelige position af hænderne ved det tredje tryk.
Sjældenhed eller subtilitet i smagen?
Luftfartsure er en særlig emnekategori, der primært er præget af stilistikens nøjagtighed og lakonisme.
Når du bærer en genstand af historisk betydningNår man indser, at et sådant ur kun kunne tilhøre piloter i det sidste århundrede, må man indrømme, at det fyldes med en særlig følelse af at røre ved evigheden. Derfor blev denne model AChS-1, af kærlighed til stil, også tilpasset til stationære hjemmeklokke.
Ved begyndelsen af sin aktivitet producerede firmaet Tutima ure udelukkende til søfolk og piloter. Dette engagement afspejles stadig i mange af hendes modeller.
Betydelig urskive, i hver detaljedu kan mærke schweizisk pålidelighed og eksklusivitet. Ure i stil med 1930'erne havde alvorlige krav med hensyn til nøjagtighed, så selv anden gang er let at læse på dem.
Det siger meget.De kombinerer korrekt skønhed med funktionalitet. Det er en særlig fornøjelse at bære et tidstestet brand. Den opfylder de strengeste krav fra sine tilhængere: maksimal præcision; bekvemmelighed og ergonomi øjeblikkelig læsbarhed af oplysningerne på urskiven.
Militære piloter stempel
Elskere af historiske sjældenheder og deres daglige brug skal også overveje deres sikkerhed. Der er modeller, der bogstaveligt talt er sundhedsskadelige i deres egenskaber.
Så de ægte luftfartsmilitæreure fra 2. verdenskrigs piloter (en af dem - LACO-Durowe) er stadig et af de mest radioaktive tilbehør.
Eksfolieret radioaktiv maling aflejres af støvpå urskiven, der udgør stråling, der er skadelig for menneskekroppen i en mængde på ca. 9000 mikrorenter. Derfor skal du efter dit valg tage højde for alle parametrene for det valgte ur.
En anden ulempe ved sådanne historiske modellerer reparation af flyure. På grund af komponentdelernes sjældenhed og det faldende antal specialister er arbejde af høj kvalitet med denne slags ur også en sjældenhed.
Bedste amerikanske luftfartsure
Selvfølgelig er nøjagtigheden af mekaniske ure ringerekvarts. Men der er en fordel i karakter, der gør et mekanisk ur levende. Udformningen af udviklingen af de berømte mestre i deres tid (Garrison, Voloskov, Becker), dette ur afspejler noget mere end bare stilistik.
Top berømte mærker, for hvilke luftfartherreure er blevet en ikonisk model, hvor Hamilton-samlingen går foran. Virksomheden har længe været tilknyttet internationale flyshows og fungerer som deres sponsorer. Den franske stuntpilot Nicolas Ivanoff er også kendt for sit venskab og samarbejde med mærket. Det første transkontinentale flyselskab, United Air Lines, begyndte at operere med timing af Hamilton.
Siden 1920 har Hamilton indgået et samarbejde medluftfart. Forresten blev den første luftpostflyvning i Amerika ledsaget af Hamilton-navigationsuret. Dette markerede begyndelsen på et stærkt forhold, i 1932 blev Hamilton ure det officielle statusmærke, der producerede luftfartsure til større private amerikanske flyselskaber. United og Northwest fortsætter deres samarbejde den dag i dag.
Khaki Takeoff Auto Chrono Limited Addition
Dette eksklusive luftfartsur er designet afspecifikt til brug af redningsteamet. De blev frigivet i en grænse på 2000 enheder. De er multifunktionelle. De kan bruges som et almindeligt ur, bordur, og de er også designet til piloter. De ligner meget cockpitinstrumenter med en roterende reflektor og muligheden for at tælle ned. Hamiltons tætte partnerskab med Air Zermatt har skubbet mærket til nye horisonter. Den schweiziske helikoptertjeneste var meget glad for at være involveret i udviklingen af den nye model, hvilket resulterede i Khaki Takeoff Auto Chrono.
Den direkte forbindelse til himlen gør det muligt for mærket konstant at opretholde sit høje niveau, der opfylder de strengeste kundekrav, og producere luftfartsure i forskellige stilarter.
Hovedargumentet
Alle, der bærer et ur, har deres egnepersonlig unik grund. For den ene er det et statustilbehør, for et andet er et dyrt tilbehør et legetøj for sjælen, nogen har brug for at arbejde med tiden enkelt og hurtigt uden at blive distraheret af unødvendige ting under hensyntagen til stopurets og kronometerets funktioner.
Én ting glæder sig:luftfartsuremærker er nu repræsenteret af et stort antal forskellige variationer, et antal udenlandske og russiske mærker. Dette giver enhver mulighed for at finde præcis, hvad de har brug for og ønsker. Den nyeste teknologiske udvikling og materialer gør det muligt for moderne urmærker at modstå selv alvorlige overbelastninger: temperatur og vejrforhold.
Luftfartsureens stramme og lakoniske stil,hvis forfader var det berømte schweiziske ur, tiltrækker straks opmærksomhed. De, der kan lide dem, vil forblive tro mod luftfartsstilen i design i lang tid.
Men alle forklarbare grunde giver altid efteret argument, som alle urejere kender. Dette er det mest kraftfulde argument, der fuldt ud berettiger ethvert valg. Når du er vildt forelsket i dit ur, er dette argument alene nok til at være konstant med det.
