I nogle lande er sommer, lavsæson og vinter fåhvordan de adskiller sig fra hinanden. Men i de fleste regioner i Rusland står unge forældre over for det akutte problem med at vælge børnetransport til et bestemt tidspunkt af året. Samtidig har ingen brug for ekstra udgifter, så universelle modeller er traditionelt efterspurgte.
Vores artikel vil hjælpe dem, der søger at vælgeden mest behagelige og pålidelige klapvogn til vinteren. Hvilke krav skal der stilles til denne transport, hvad skal man se efter, før man køber? Lad os se nærmere på spørgsmålet ved at se på flere ratingmodeller fra en lang række priskategorier.
Klapvogn til russisk vinter
Det er ingen hemmelighed, at det er værd at overveje ikke kun vejret ogklima, men også tilstanden på fortove og veje. Hvis din familie elsker at holde en aktiv ferie, bør du også tænke på landet off-road. Ture til skoven eller til bredden af et reservoir er ikke længere en tur i en anlagt park. Den bedste klapvogn til vinteren skal overvinde en række forhindringer: sne, is, mudrede veje.
Isoleringstidspunktet er vigtigt. Enkeltlagsbetræk giver ikke det korrekte beskyttelsesniveau, så det er bedre at foretrække muligheden dubleret med fleece eller polstring polyester.
Vær opmærksom på tilbehøret. Hvis nogle af dem ikke er inkluderet i basissættet, skal du på forhånd finde ud af, om det er muligt at fuldføre den model, du kan lide.
Kæmper for kundeloyalitetproducenter frigiver flere og flere nye produkter, forbedrer produkter og kommer med flere muligheder. Men valget i dag er så stort, at det er let at fare vild. Hvor skal du starte din søgning? Selvfølgelig fra markedsovervågning. Ved at se på de forskellige typer klapvogne kan du identificere de vigtigste punkter. Efterhånden vil cirklen indsnævres, du finder helt sikkert det, du har brug for.
Slæde klapvogn
Denne transport gælder ikke for nydelseklapvogne, men er en hybrid. Men hvis du leder efter en behagelig mulighed for vintervandringer, er disse modeller også værd at overveje. Transportens hovedtræk er, at den har både hjul og løbere. De fleste modeller er udstyret med varme dæksler, voluminøse emhætter. Nogle producenter giver mulighed for at folde ryglænet.
Men det er værd at huske, at hybriden er ubrugelig i resten af sæsonerne. Sandt nok er priserne på de fleste modeller fra kinesiske, polske og russiske producenter ret lave.
Geoby C780
Denne billige model, som er meget populær blandt vores landsmænd, kom også ind på vores vurdering af de bedste klapvogne til vinteren.
Fabrikanten tog hensyn til alle kundernes ønsker.Klapvognen har et rummeligt sæde, hvor barnet i en vinterdragt ikke vil være trangt. Den enorme hætte kan sænkes næsten til kofangeren under snefald. Alle dæksler er isolerede, og der er også en meget praktisk mulighed - en kobling til mor. Hjulene er store, det forreste par er udstyret med en rotationsmekanisme. Vognens vægt er kun 12 kg.
Den gennemsnitlige pris for en model er 11 tusind rubler.
X-Lander X-Move
Denne temmelig store klapvogn til vinterudstyret med kraftfulde hjul med mulighed for at skifte. Producenten tilbyder fremragende sæt vintertekstiler til denne model, dekoreret med kunstpels. Gode anmeldelser tildeles det rummelige benbetræk.
Modellen er også perfekt til den varme årstid. Prisskiltet for en model uden vugge til en nyfødt starter ved tredive tusinde.
Maxi-Cosi Mura Plus 4
En anden model, der er produceret mere end énår, men opgiver ikke sin popularitet. Maxi-Cosi Mura Plus 4 klapvogn er efterspurgt ikke kun i de nordlige regioner i Rusland, men også i andre lande med et koldt klima: i Canada, Finland, Sverige, Norge.
Er denne klapvogn velegnet til vinteren?Med hensyn til langrendsevne kan den give odds til mange analoger, den har et rummeligt bagsæde med et behageligt gelænder, en solid hætte. Men som mange mødre rådgiver i anmeldelserne, er det værd at på forhånd beslutte spørgsmålet med kappen på benene. Det er ikke inkluderet i standardpakken, og producenten tilbyder ikke at købe det mod et ekstra gebyr. Sådan et tilbehør findes simpelthen ikke i Maxi-Cosi-katalogerne. Hvis du er sikker på, at du har brug for en kappe, skal du kigge efter en analog. Mange forældre skriver sandt, at et barn i en overall af høj kvalitet fryser ikke selv uden en kappe.
Prisen på dette ærværdige europæiske mærke er ikkevil skræmme selv en forbruger med et gennemsnitligt indkomstniveau med antallet af nuller. En gående firehjulet model uden vugge koster i gennemsnit 35 tusind rubler.
Cam cortina løb
Produkter af italienske mærker er traditioneltkendt for kvalitet og stil. Den trehjulede Cam Cortina Run har en høj rating. Klapvognen til vinteren er udstyret med et behageligt benbetræk og en regnfrakke.
I anmeldelserne roser ejerne den fremragende manøvredygtighed, håndtering og langrendsevne. Forældre til store babyer understreger, at sædet, som angivet af producenten, er meget rummeligt og behageligt.
Forhandlere tilbyder en gangmodel til et gennemsnit på 35.000 rubler. Hvis du planlægger at bruge klapvognen helt fra dit barns fødsel, kan du nemt hente CAM -mærket vogn til den.
Emmaljunga City Cross
Mange forældre kalder denne transport den bedsteklapvogn til vinter. Producenten har længe etableret sig på det internationale marked. Emalyunga klapvogne har et upåklageligt ry, og i anmeldelserne kalder ejerne dem en blanding af en terrængående tank og en luksuslimousine.
Modellen er tung at dømme efter ejernes kommentarer.Men det kunne ikke være anderledes, for klapvognen er stor, rummelig, meget stabil. Køberen kan ikke kun vælge dækslets materiale, men også farven på chassiset samt hjultypen. Udvalget af mærketilbehør er ret stort.
Denne transport er klassificeret som en premiumklasse, dens gennemsnitspris er 50 tusind rubler.
Stokke Crusi og Trailz
Det hollandske mærke har altid fokuseret på stil.Selvfølgelig har ejerne af Stokke klapvogne sjældent klager over kvaliteten, men farbarheden lader meget tilbage at ønske. Som de fleste mødre skriver i deres anmeldelser, er denne transport skabt til pæne fortove og flade fortove i Europa. I russiske realiteter er denne stilfulde skønhed ikke let.
Men de sidste to modeller af linjen er betydeligtovergik sin forgænger Xplory. Det klassiske firehjulede chassis viste sig at være meget mere stabilt end det innovative futuristiske stel. I dag vælger flere og flere russiske familier biler fra Stokke til deres babyer.
Hemmeligheden bag barnevogns popularitet til vinterligger i flotte mærkevarer. Dette mærke var et af de første til at tilbyde kunderne en så usædvanlig løsning. Ejere kan ændre bilens stil og funktionalitet afhængigt af vejret, forholdene og endda humøret. Et sommersæt med lette, åndbare stoffer beskytter perfekt mod den lyse sol og de skadelige virkninger af ultraviolet stråling. Og om vinteren kan klapvogne udstyres med isolerede betræk og en hætte for at beskytte barnet mod dårligt vejr. Der er også en bonus til mor - et stilfuldt pels -trimmet ærme, der matcher betrækene.
Ejerne forsikrer, at selv Crusi og Trailz modellerneog kan ikke kaldes terrængående køretøjer, de gør et fremragende stykke arbejde med en række opgaver. For beboere i moderne byer med udviklet infrastruktur, der går i komfortable områder, kan sådan transport være en glimrende løsning.
Klapvognen er ret dyr (fra 70 tusind rubler),de fleste ejere ejer sikkert en bil. Det er usandsynligt, at der er behov for at rejse lange afstande off-road til fods med en elitevogn. Og alligevel, hvis høj permeabilitet er et vigtigt udvælgelseskriterium for dig, skal du overveje dit køb omhyggeligt.
Orbit Baby О2
O2 -chassiset har vist sig godt ikke kun imoderne byer, men også videre. Ejerne, især dem, der har mulighed for at sammenligne det med de firehjulede ændringer af "Orbit", kalder den trehjulede model et rigtigt teknologisk mirakel.
Producenten har bogstaveligt talt leveret alt.Forældre kan vælge køremåde, affjedringsstivhed, højde på barnestol. I dette tilfælde kan kontrol udføres selv med en hånd, håndtaget tillader det.
Der er mange ekstra muligheder:sæde rotation 360 grader, hængekøje tilt, et stort udvalg af mærkevarer særlige etaper. Basen kan udstyres med en vogn, autostol eller et matchende skovl sæde.
Indtil for nylig klagede mange mødre overmangel på vinter "Orbits" -pakke. Det er i øjeblikket til salg. Det er skandaløst, at det i mange byer er umuligt at købe denne klapvogn i en butik, du skal vente på levering fra USA.
Ellers er ejerne næsten enstemmige.Mange af dem erklærer selvsikkert, at denne model har al mulig grund til at lede vurderingen af vinter-sommer klapvogne. I gennemsnit vil en sådan transport (O2 -ramme og en gangblok) koste 70 tusind rubler.
Bugaboo Buffalo
Det er ikke overraskende, at de er så populære i vores landtil vintervogne med store hjul. Denne model er resultatet af mange års arbejde fra et team af specialister, der forsøgte at tage højde for ikke kun præferencer fra beboere i store byer.
Ved udviklingen af modellen blev serien brugtikke-standardiserede innovative løsninger. For eksempel kan forhjulene foldes sammen, og klapvognen kan bæres af håndtaget på de to baghjul på enhver snedrev eller sand. Hvert hjul er udstyret med en uafhængig affjedring og en kraftig støddæmper, så køretøjet kan køre selv over sten og kampesten. Kort sagt vil Buffalo finde sted, hvor mange analoger sætter sig fast.
Drejelige hjul er låst i "ligeud" -position, håndtaget er vendbart. I gennemsnit koster købet 80 tusind rubler.
Cybex priam lux
Mange købere vælger denne model somklapvogn "vinter-sommer", fordi den kan tilpasses enhver sæson. Producenten producerer et specielt tilbehør - løbere, der kan fastgøres til rammen i stedet for forhjulene.
Derudover hjælper evnen til at flytte håndtaget til at overvinde forhindringer. Det er værd at dreje basen med store hjul fremad, da langrendsevnen mærkbart vil stige.
I anmeldelserne råder mange forældre til at være opmærksom på babyens høje siddeposition. Ifølge de fleste ejere er sædet gennemtænkt til mindste detalje: det er vendbart, rummeligt og ganske behageligt.
Chassiset kan udstyres med et innovativt bilsæde med en øget grad af beskyttelse samt en vogn.
Denne model koster i gennemsnit 100.000 rubler.
