Den næststørste amerikanske befolkningLos Angeles-metropolen, der ligger ved Stillehavskysten, voksede ud af en lille landsby, hvis grundlæggelse blev godkendt i 1781 af guvernøren i den stadig unge stat Californien. Dets navn på spansk var: "Landsbyen Jomfru Maria, dronningen af englene, på Porsyunkula-floden." Men da det var for længe selv til memorering, voksede byen med tiden, og navnet blev reduceret, indtil det passede i to kendte ord.
I dag er Los Angeles kendt over hele verden førligesom hovedstaden i underholdningsindustrien. Berømte Hollywood og de mest berømte pladeselskaber er beliggende her, og de mest berømte i Amerika betragter det som prestigefyldt at have et hus i Beverly Hills-området. "Byen, hvor drømme bliver virkelighed" tiltrækker de sidste årtier mennesker fra hele verden, idet de er et af de største centre for turisme og international forretning: herfra send verden over.
Byens placering, gunstig for alle brancherforretning, bidrager til dens udvikling og velstand. Los Angeles er en af de største havnebyer i Amerika, hvor leveringsruterne for internationale varer, der afgår ad søen, konvergerer. To havne - Los Angeles og Long Beach er en af de største havnecentre i verden med hensyn til godsomsætning. Havneområdet i Los Angeles er 3,5 tusind kilometer. Hver dag betjener 27 fragtterminaler skibe, der transporterer enhver form for last.
fra denne port leveres i retningenHamborg og Antwerpen med højst to sølinjer. Al vandservice tager 40-45 dage og er den mest omkostningseffektive mulighed. Den lange vej forklares med havnens territoriale placering: skibe med last, der skal til Europa, skal køre rundt på det nordamerikanske kontinent fra sin sydlige side for at komme fra Stillehavet til Atlanterhavet gennem det smalle Isthmus i Panama. Gennem Atlanterhavet går skibe direkte til europæiske havne, hvorfra containergods leveres med jernbane eller ad landevej gennem hele det europæiske kontinent.
Der er yderligere to muligheder for levering af varer fraLos Angeles Begge involverer transport af gods med jernbane til havne på østkysten - Houston eller New York. Fra disse havne sendes containere ad søvejen til Europa. Desuden vil levering gennem Houston tage 30-35 dage og gennem New York fra 20 til 25. Med en reduktion i leveringstiden stiger transportomkostningerne tilsvarende. Før du vælger den mest rentable ruteindstilling, er det derfor nødvendigt at vurdere forholdet mellem prisen på de forventede varer og hastigheden på deres levering.
