Der er startspærre i næsten allemoderne bil. Formålet med denne enhed er at beskytte bilen mod tyveri, hvilket opnås ved at blokere systemets elektriske kredsløb (brændstofforsyning, tænding, starter osv.). Men der er ubehagelige situationer, hvor startspærren blokerede starten på motoren. Hvad skal jeg gøre i dette tilfælde? Lad os tale om dette.
Hvad er en startspærre alligevel?
Hvordan adskiller denne enhed sig fra en konventionel indbrudstyvsystemer? Først og fremmest det faktum, at beskyttelsesgraden af bilen øges betydeligt med dens brug. Denne enhed har et sofistikeret intelligent system, der giver dig mulighed for kun at kontrollere mekanismen fra en tæt afstand og ikke eksternt, som det er tilfældet med en konventionel alarm. Det betyder, at angriberne i det øjeblik, døren åbnes, ikke har mulighed for at opfange signalet, der kommer fra enhedens nøglefob. For at opfange det skal du være direkte i bilen.
Bemærk, at ejerne af biler med alarmer,der serviceres i tvivlsomme værksteder kan være i fare. Faktum er, at det er ret simpelt at lave en kopi fra en alarmnøglefob og ikke tager meget tid. Og det er let at stjæle en bil med en eksisterende kopi af nøglefoben. Men hvad angår startspærren, er det svært at lave en kopi af den, fordi ubudne gæster normalt ikke har et master-kort.
Moderne sikkerhedsspærre er berømte forkompakthed. De er installeret skjulte steder. Og hvis du installerer startspærren korrekt, er det næsten umuligt at bestemme dens type og placering. Men det er ikke alt. Nogle typer enheder har en røveribeskyttelsesfunktion, der ikke engang kræver ejerens deltagelse.
Startspærre strukturelle elementer
Hvordan forstår jeg, hvorfor startspærren blokerede starten på motoren? Hvad skal jeg gøre i dette tilfælde? Først skal du forstå, hvordan det fungerer og bestemme dets vigtigste strukturelle elementer.
Startspærren til startspærren erelektronisk styreenhed. Dens funktionalitet leveres af et mikrokredsløb, der sys til et bestemt handlingsprogram. Mikrokredsløbet indeholder en særlig udvekslingskode, der bruges, når du "poller" bilnøglen. Der er også en spole indeni, der læser information fra nøglen.
Det andet vigtige element er den udøvendeen mekanisme, der indeholder flere elektromagnetiske relæer. Så snart den elektroniske enhed giver en kommando, bryder koblingsmekanismerne signalkæderne, der går til vigtige elementer i bilen. Hvis det ønskes, kan du tilslutte et ekstra elektromagnetisk system, der blokerer for ikke-elektriske enheder.
Det tredje element er en transponder, somer en programmeret chip. Det er i hver nøgle, der er indsat i tændingslåsen. Denne transponder transmitterer en unik kode til køretøjssystemet, ved anerkendelse af hvilket styreenheden giver tilladelse eller afslag på at starte motoren.
Startspærren har blokeret starten af motoren. Hvad skal man gøre?
Der er flere måder at låse startspærren op: ved hjælp af kontrolknappen til centrallås og ved hjælp af en IR-sender.
Hvis startspærren har blokeret bilen, såoplåsning med en IR-sender er velegnet til køretøjer, hvor en nøgle med en IR-sender styrer centrallåsen og startspærren. En kode (4 cifre) kræves for at deaktivere startspærren. Det indtastes ved at trykke på gaspedalen og computerens kontrolknap. Typisk er denne knap placeret i slutningen af kontakten til rens af glas.
Låsningsproces
Når startspærren er aktiv, skal du tændetænding. I dette tilfælde begynder startspærrelampen på instrumentpanelet at blinke, hvilket indikerer, at startspærren har blokeret motorstart. Hvad skal jeg gøre nu? Hold gaspedalen nede, hvorefter lampen holder op med at blinke.
Nu skal vi indtaste koden ved hjælp af knappenindbygget computer. For at gøre dette skal der trykkes på knappen i et beløb svarende til det første ciffer i koden. Slip gaspedalen, lyset begynder at blinke igen. Ovenstående handling skal udføres for alle cifre.
Når al koden er indtastet, vil lampen værebrænde hele tiden. Dette er et godt tegn på, at motoren er låst op og nu kan startes. Ingen grund til at blive overrasket, hvis startspærren, efter at have trykket på knappen på nøglen med senderen, spærrede starten på motoren på det foregående. Hvad skal jeg gøre i dette tilfælde? Det er okay.
Hvis du indtaster den forkerte kode tre gange i træk, såyderligere forsøg er kun mulige efter 15 minutter. For at konfigurere andre nøgler skal startspærren låses op. Dens lys bør ikke være tændt. Derefter skal du tænde og slukke for tændingen, tryk hurtigt på centrallåskontrolknappen. Dørene lukkes og åbnes igen (eller omvendt). Startspærren lyser. Inden for de næste 15 sekunder skal du udføre følgende trin:
- Vi retter IR-nøglen til signalmodtageren og trykker på nøgleknappen 2 gange med et interval på et og et halvt sekund. Samtidig skal dørene åbnes og lukkes.
- Nu skal du udføre lignende handlinger med de nøgler, som vi vil programmere til en gyldig startspærre.
Alle handlinger skal kun udføres en gangaf hver tilknyttet nøgle. Bemærk, at dette er en generaliseret proces. Hvis startspærren har blokeret starten på Nissan Almera-motoren eller en anden bil, udføres låsningen og indbinding af nøglerne måske lidt anderledes. Under alle omstændigheder findes oplysninger om dette i instruktionerne.
Låsning op med den centrale låseknap
Ofte på foraerne skriver ejerne, at startspærren blokerede starten på motoren på "Lada Kalina". Hvad skal jeg gøre, og hvordan fjernes blokeringen? Indtastning af en nødkode hjælper normalt. Til dette har du brug for:
- Sluk for tændingen. Lyset skal begynde at blinke langsomt.
- Tænd for tændingen, hvorefter nogle lamper tændes og forsvinder, og startspærrelampen begynder at blinke hurtigt.
- Tryk og hold den centrale låseknap nede. Signallampen skal stoppe med at lyse.
- Når der trykkes på den centrale låseknap, blinker lampen. Vi holder styr på antallet af blink i lampen og slipper knappen, når den falder sammen med det første ciffer i koden.
- Vi udfører denne operation igen for alle andre cifre i koden.
Hvis startspærren har blokeret start af motoren"Priors", "Kalina" eller "Lada", og du gjorde alt korrekt for at låse op, så kan motoren startes. Lampen skal gå ud og lyse hvert 3. sekund og minde om manglen på bilbeskyttelse.
Er yderligere blokeringer mulige?
Efter oplåsning kan startspærren låse køretøjet igen i følgende tilfælde:
- Når batteriet er afbrudt.
- 10 sekunder efter, at tændingen er slukket.
Når du har slukket for tændingen, skal duIndtast koden. Hvis du indtaster det forkert 3 gange i træk, vil det næste forsøg være muligt om fem minutter. Bemærk, at alle disse handlinger ikke er egnede til afkodning af en kodet magnetventil eller computer. Indtastning af en nødkode starter kun motoren.
Andre måder
Hvis startspærren har blokeret start af motoren"Grant" eller andre biler, kan du kontakte servicestationen, hvor de enten kan slukke den helt eller installere en linjeman. Sidstnævnte er i stand til at levere spænding til visse terminaler og derved lukke de nødvendige kontakter. En sådan enhed bedrager ECU'en, og motoren starter med succes.
Professionelle håndværkere kan blande sig i driften af elektronikken ved at afbryde selve startspærren fra bilens elektronik. Men hvis du gør det selv, kan du skade hele systemet.
Afslutningsvis
Selve startspærren er et godt tyverisikringsmiddelenhed, der reddede hundredvis af biler. Ja, nogle gange er der problemer med det, hvilket skaber hovedpine for ejeren, men de kan alle løses. Og generelt er problemet med startspærren det minimum, der kan ske med bilen. Derfor skal du ikke være ked af det. Det kan løses, men slet ikke, men på mange servicestationer.
