Alle mennesker ved udmærket hvilke bilerbetragtes som den bedste på alle måder. Dette er selvfølgelig tyske biler. “Audi”, “Opel”, “Mercedes”, “Volkswagen”, “Porsche” ... Dette er bare de mest berømte producenter! Men dette er ikke en komplet liste. Det er værd at diskutere dette emne mere detaljeret, da det virkelig er meget interessant.
Liste over virksomheder
Så først og fremmest vil jeg gerne navngive disse virksomhedersom er produceret af tyske biler. Og den første i alfabetisk rækkefølge er producenten Aaglander, der producerer helt unikke cabriolet med en original vintage stil.
ABT er et tuningsselskab, hvis specialister stiliserer biler produceret af virksomheder som Volkswagen, Audi, Seat og Skoda.
Et andet firma er Alpina. Producerer tyske elite-biler på bestilling. Dette firma arbejder på basis af BMW-biler.
Amphicar er enkel. 4-personers bil. Flydende. Den eneste, der er masseproduceret.
Artega - dette firma eksisterede kun iseks år gammel, blev den lukket i 2012. Imidlertid var teknologierne udviklet af specialisterne ekstremt interessante og lovende. Selv "for avanceret" for datidens samfund. Derfor, så ideen ikke går tabt, købte VW AG virksomheden ud. Alle teknologier begyndte at blive brugt i maskiner fremstillet af denne bekymring.
Hvilke tyske biler findes der ikke længere? Dette er biler produceret af Barkas - virksomheden producerede varevogne og minibusser såvel som specielle. biler med lastbiler. Virksomheden eksisterede i nøjagtigt 30 år, forresten lukkede den i 1991.
Bayern, Brennabor, Daimler, DKW, Gemballa,Goliath, Gumpert Apollo, Horch, Isdera, Magirus, MAN, Multicar, Smart, Trabant, Veritas, Wartburg, Wiesmann - det er alle tyske virksomheder, der producerer (eller frigiver - nogle har lukket) biler, lastbiler, motorcykler og meget mere. Og de burde have været nævnt, da virksomhederne er lidt kendte, men værd at respektere.
BMW
Berømt bayersk bekymring! Måske, hvis du spørger en absolut dilettant om, hvilke tyske biler han kender, vil han uden tøven svare: "Mercedes" og "BMW". Faktisk er disse to mærker ekstremt populære over hele verden.
Så hvad er fordele og ulemper kan skelnes ien historie om biler af dette mærke? Du skal fokusere på anmeldelserne fra ejerne. Af fordelene skelnes disse: prestige, elegance, behageligt interiør, tekniske egenskaber. Faktisk er BMW en bil for folk, der værdsætter status og hastighed. Hvad er ulemperne? Her bemærkes følgende: stort brændstofforbrug i nogle modeller - for lav landing og aggressivitet. Folk, der ønsker en stille tur, vil ikke lide denne bil. Han "bryder" fra stedet, stopper brat, du føler dig anspændt, når du kører denne bil. Og desuden er vedligeholdelse dyrt.
Mercedes-Benz
Hvis der er nogen tyskmonterede biler, kan duat kalde kult, så det er "Mercedes". Disse biler har længe været synonymt med luksus, rigdom og god smag. BRABUS, AMG, Lorinser, Carlsson ... verdens bedste tuningsstudier tager altid nye ting produceret af det berømte Stuttgart-koncern. Hundredvis af hestekræfter under emhætten, urealistisk komfortable saloner, hvor alt er designet så ergonomisk og komfortabelt som muligt (hvad Mercedes blev berømt for i 80'erne), perfekt håndtering ... Men hvad er der galt med denne bil? Det er simpelt - prisen. At tillade dig selv "Mercedes" betyder automatisk at modtage status som en respektabel og velhavende person. Og brug derefter penge på det. Til brændstof, til MOT, og hvis det er en gammel bil (for eksempel fra den legendariske w124-serie), så brug også penge på nogle dele, der før eller senere bliver ubrugelige og kræver udskiftning. Generelt producerer "Mercedes" fantastiske, unikke biler, men ikke meget økonomiske på alle måder.
Audi
Hvis vi taler om den mest populære tyskbiler i Rusland, så "Audi" vil helt sikkert være i top fem. I slutningen af sidste århundrede producerede dette firma ikke sådanne biler, som det gør nu. Men i dag viser Audi enorme resultater. Virksomheden producerer nye motorer, anvender moderne teknologier, forbedrer stilarter - ikke underligt, hvorfor interessen for dem er steget.
Fordele? Det samme som for ovenstående modeller. Smuk, elegant, imponerende i alle henseender. Og også hvis der i dine tanker er en idé om at købe en "voksen" "Audi", men der er tvivl, er det værd at kassere dem. Ældre modeller var lavet af meget holdbart metal. Derfor er der i dag meget få af disse biler med rust og kropsdefekter.
Minusser? Flere detaljer kan findes her. For meget olieforbrug er den første ting. Cirka en liter pr. 1000 km! Tandremme skal også udskiftes ofte. For turbodieselmotorer flyver de hydrauliske understøtninger efter 100.000 kilometer løb, kædedrevet slides ud. Generelt er den største ulempe ved “Audi”, at det kræver investering og omhyggelig vedligeholdelse. Især modeller, der ikke er et eller to år gamle.
Opel og Volkswagen
Taler om, hvilken slags tyske bilerer meget populære, kan man ikke undlade at lægge mærke til "Opel" og "Volkswagen". Det er sandt, at det ikke er nødvendigt at tale om sidstnævnte nu. På grund af denne konflikt i september. Men det er stadig værd at sige et par ord! Det skal bemærkes, at Volkswagens er solide, pålidelige og sikre biler, der blev oprettet under hensyntagen til bilisternes ønsker. Mange mener, at nu på grund af "diesel-skandalen" vil tilliden til bilerne af dette mærke falde - men nej. Der er en lille tilbagegang, men intet mere. Og resten er i fuldstændig rækkefølge. Desuden er Volkswagen Golf i Den Russiske Føderation en af de fem mest populære og efterspurgte biler. Og det betyder noget.
Hvad vides der om Opel? Mange siger sjovt, at dette er en tysk "Zaporozhets". Men jeg mener kun prisen, ikke kvaliteten. Faktisk er en af de største fordele ved Opel deres lave omkostninger. Komfortabel, pålidelig og krævende - for disse fordele er disse biler elsket af mennesker.
konklusion
Heldigvis er det nu, hvor det ikke er nødvendigtspekulerer på, hvor meget det koster at rydde en tysk bil? Hvordan gør man det? Hvad er nødvendigt? Faktisk er det nu i vores land virkelig muligt at købe en tysk bil og straks lægge russiske numre på den!
Mange tyske biler er nævnt ovenfor. Denne liste er virkelig lang. Og baseret på alt det ovenstående (skønt dette er langt fra alt - dette emne kan diskuteres i meget lang tid), kan vi med tillid sige, at biler fremstillet i Tyskland ikke har så mange ulemper. Intet er trods alt perfekt. Og tyske biler var, er og vil være populære. Når alt kommer til alt er dette en kvalitet testet af tid og millioner af købere.
