Bortskaffelse af en gammel bil er en hel proces, der skal udføres sekventielt, enten alene eller med hjælp fra specialister, der leverer sådanne tjenester.
Brug kræver, at du fjerner bilen fra registret, evakuerer den til leveringsstedet og modtager de skyldige penge til bilen sendt til genbrug. Således kan ejeren slippe af med forældet udstyr og mange problemer med opbevaring og rapportering til skattemyndighederne.
Desuden har bortskaffelse af en gammel maskine, der ikke længere er nødvendig, en gunstig indvirkning på miljøet, hvor forældede og beskadigede dele frigiver bly, asbest og syrer.
Genbrugsprogrammet for biler over 10 år blev godkendt af den russiske regering ledet af premierminister V. Putin. Denne begivenhed afholdes som en del af et eksperiment for at stimulere bilejere til at købe nye køretøjer i stedet for dem, der er ude af drift og afleveret til genbrug. I Rusland er der siden 2010 oprettet et system til indsamling og behandling af pensionerede køretøjer.
Bortskaffelse af gamle køretøjer var planlagt til at finde sted fra 8. marts til 1. november 2010. 2011 Genbrugsprogram for gamle biler blev forlænget af regeringen indtil udgangen af dette år på samme vilkår. Yderligere 5 milliarder rubler blev tildelt til finansiering af anden del af programmet.
Oprindeligt til programmet blev afsat over budgettet 11 milliarder rubler. Den direkte betaling af rabatter, når borgerne køber nye biler, tegner sig for 10 mia. Dette betyder, at der for hver gammel bil er 50 tusind rubler. 1 mia. Er beregnet til bilsælgere: staten bør således godtgøre dem omkostningerne ved at levere gamle biler til genbrugspunkter. Midler til disse formål overføres månedligt til forhandlerkonti. Yderligere 50 millioner vil blive brugt til at dække de omkostninger, som eksperimentet vil kræve. Programmet for bilgenbrug i 2011 fortsætter på de samme vilkår.
I henhold til 2010-programmet var bonusser detfå de første 199 tusind bilejere, der vil deltage i det. Dette tal var omkring 14% af salget i 2010 (1,47 millioner nye biler). Ifølge statistikker inkluderer programmet 19,6 millioner personbiler over 10 år. Dette er omkring 57% af den russiske flåde. Derfor blev programmet til bortskaffelse af 2011 udvidet til at omfatte flere gamle bilejere.
Handlingsplan for gennemførelse af programmet malet på webstedet for Ministeriet for Industri og Handel. Den indeholder prøver på bortskaffelsescertifikater og kontrakter, hvorefter maskinen fjernes fra registret og opbevares indtil bortskaffelse. Kontrakterne foreskriver muligheder for at bytte gamle biler til nye. Der er omkring 60 modeller at vælge imellem, som inkluderer udenlandske biler produceret i Rusland.
Alle dokumenter skal udarbejdes inden for 3-5 dage, forudsat at skrotning og køb af et nyt køretøj foretages i samme region.
Betingelser for skrotning af biler:
- den tilladte vægt er ikke mere end 3,5 ton
- alder over 10 år (udstedelsesår - 1999 og ældre)
- at være ejet af den sidste bilejer i mindst et år.
Bortskaffelse af gamle biler i 2011 udføres i forhold til biler, der opfylder følgende krav:
- karrosseri og chassis må ikke ødelægges
- de såkaldte indvendige elementer i kabinen skal være til stede
- en hængslet motor, hjul, teknisk væske, akkumulator, udstødningssystem, glas skal være i det leverede køretøj.
At deltage i programmet du er nødt til at bringe bilen til forhandleren,betale 3 tusind rubler for et behandlingssted og efterlade bilen under en fuldmagt. Hvis den gamle bil ikke er på farten, skal du betale ekstra for transporttjenester. I forhandleren fjernes bilen fra trafikpolitiets register, hvorefter den transporteres til bortskaffelsesstedet. På grundlag af det udstedte dokument med trafikpolitiets mærker og bortskaffelsesstedet kan ejeren af den overgivne bil købe en ny bil med en rabat på 50 tusind rubler. Programmet for bilgenbrug i 2011 fortsætter med succes.
