Udgivelsen af Suzuki Grand Vitara begyndte i 1997.Den nye bil tog på en eller anden måde straks et værdifuldt sted på bilmarkedet og tiltrak alles opmærksomhed med moderne design og et højt niveau af komfort.
Køberne havde også et funktionelt behovudstyr Suzuki Grand Vitara Ejendoms anmeldelser beskriver entusiastisk denne respektable bil, der er i stand til at bevæge både off-road og på byens gader.
Автомобиль, выпускающийся сейчас, относится уже til den tredje generation af Suzuki. De første Suzuki-biler optrådte for omkring halvtreds år siden. Gennem årene har bilen gennemgået flere opgraderinger, hvoraf flere modeller af denne SUV blev oprettet. Et af de mest kendte mærker blandt dem var Suzuki Grand Vitara. note og nogle minusser.
For eksempel lav landing, på grund af hvilken maskinenSommetider sidder det på bumpene, og du skal grave det ud, og en stivere fjeder, der ikke overhovedet får dig til at gå offroad med en hastighed på mere end 20 km i timen. Men på den anden side er Suzuki Grand Vitara's permanente firehjulstræk med reduktionsgear simpelthen en gave til dem, der kan lide at køre i bjergene. Forresten har kørslen Suzuki Grand Vitara en temmelig høj pålidelighed til off-road kørsel.
Dynamik og nem kørselopnået med rammeløs design og uafhængig bagfjederspænding. Kroppen består af en stiv ramme og sammenklappelige zoner, som absorberer stødenergi, og slagfaste bjælker er installeret i bilens døre. Et sæt airbags: to front og to sider, beskyttelsesgardiner, antiblokeringsbremsesystem ABS, bremsekraftfordelingssystem EBD, trepunkts sikkerhedsseler og specielle fastgørelsesanordninger til børnesæder - alt dette er udstyret med Suzuki Grand Vitara Ejeranmeldelser siger, at bilen har et forbedret system sikkerhed og for chauffører er det en af hovedindikatorerne.
Det er dog værd at nævne firehjulstrækningenGrand Vitara Owner anmeldelser noterer sig også den fremragende præstation af ovnen, hvorfra varm luft blæser næsten straks, i modsætning til andre biler, der ikke kan varme en stor salon i en bitter kulde.
Bilens interiør er lavet uden overskud, trimmetbehagelig at røre ved. Døre og sæder er også trimmet med læder. Sæderne skrammer ikke eller knuser, med opvarmning, men der er ingen regulator, derfor bliver de først varme, så det bliver ubehageligt, så bliver de mindre varme.
Biler leveres til det russiske markedindsamlet i Japan og beregnet til Europa. Tilgængelig Suzuki Grand Vitara i tre- og fem-dørs versionen. Grand Vitara har en permanent firehjulstræk, kuglelejer og hjulophænget - uafhængigt.
Den 3-dørs forkortede model manglerdifferential lås, og i "razdatke" ingen reduktionsserier. Modeller monteret til salg i Europa afsluttes med to benzinmotorer (106 hk med et volumen på 1,6 liter og en to-liter 140 hk) og et dieselvolumen på 1,9 liter. og strøm på 120 hk I Rusland sælges biler kun med benzinmotorer, som kan parres med fem-speed mekanik eller med en fire-speed hydromekanisk gearkasse.
Der er stadig en Suzuki Grand Vitara automatisk - dette erkomplet sæt. Tja, med Suzuki Grand Vitara-automatgearen siger ejerenes anmeldelser, at det efter at have været blevet bedre blev meget bedre. Faktisk begyndte maskinen på den opdaterede Suzuki Grand Vitara at arbejde meget bedre uden belastning, men det forblev stadig en fire-etape.
Og en anden væsentlig ulempe ved detteBilen er et stort brændstofforbrug i byen - 13 liter pr. 100 km. En anden ulempe er bilens stabilitet ved hastigheder over 120 km / t og det faktum, at det ikke er helt behageligt at sidde i bagsædet.
