Det første hjul blev opfundet længe førudseendet af biler. Hvornår og af hvem denne store opdagelse blev gjort er stadig ikke kendt med sikkerhed. Det menes, at det først blev brugt i Mesopotamien for mere end fem tusind år siden, og de første talte hjul dukkede op i Lilleasien (på det moderne Tyrkiets område) efter et og et halvt tusind år, så spredte de sig hurtigt over hele verden. Uanset hvad det er, er enhver, selv ultramoderne hjulskive en yderligere forbedring af en af de ældste opfindelser af menneskeheden.
Letlegerede er ikke ringere i styrke end stål,men samtidig giver de rigelige muligheder inden for hjuldesign. Derudover har de højere produktionspræcision og fremragende varmeafledning fra bremseenheden.
Uanset materiale og fremstillingsmetode,alle disse produkter bærer standardmærker. Disketiketten indeholder alle de nødvendige oplysninger om produktet. Den er placeret på sin indre overflade og skal også indeholde på emballagen (æske, klistermærke, pjece osv.).
Så hvad er diskmærkning nøjagtigt? Hvordan forstår jeg legenden? Lad os overveje, hvordan fælge er mærket ved hjælp af et specifikt eksempel: 8.5Jx16H2 5 * 120 ET 45 d 74.1, hvor
- 8.5 er diskens bredde (i inches).
- J - flangeform. Indeholder oplysninger om de såkaldte pukkler (fremspring langs kanten af et slangeløst dæk) designet til at fastgøre dækperlen sikkert.
- x - fælgtype (aftagelig betegnes med symbolet "-", ikke aftagelig - "x").
- 16 - fælgdiameter (tommer).
- H2 - information om tilstedeværelsen af pukkel.
- 5 * 120 - antallet af bolte eller møtrikker samt monteringshullernes diameter.
- ET 45 - disk offset (fjernelse) (i millimeter). Afgang er afstanden mellem parringen (den del af hjulet, som den kontakter navet) og det betingede plan, der deler hjulet i halvdelen. Det kan være enten positivt, negativt eller nul.
- d 74.1 - navdiameter (i millimeter).
Derudover giver diskmærkning yderligere oplysninger. Følgende er angivet:
- diskproducent;
- fremstillingsdato (normalt år og uge: 1209 betyder, at disken blev fremstillet i den 12. uge i 2009);
- det kontrollerende organs stempel
- den maksimalt tilladte hjultryk (i pund eller kg)
- tilladt dæktryk
- X-ray inspektion stempel;
- stigmatiseringen af Gosstandart (i Rusland er det Rostest).
Nu ved du hvordandiskmarkering. Alle detaljer er givet ovenfor. En sådan tilsyneladende kompliceret procedure som afkodning af mærkning af diske bliver ikke et "kinesisk bogstav" for dig. Du vil være i stand til selv at vælge, hvad der passer til din bil.
