Batteriet er den vigtigste komponent i systemet.strømforsyning til enhver bil, som et resultat heraf er det nødvendigt at overvåge og vedligeholde den i god stand. Batteriets vigtigste rolle er at akkumulere elektrisk energi og overføre det til alle hovedkomponenter og samlinger i bilen. Over tid gennemgår arbejdspladerne på batteriet sulfateringsprocesser, hvilket resulterer i, at systemets ladningsgrad falder. I denne henseende er spørgsmålet om, hvordan man oplader bilens batteri, meget relevant for mange chauffører. Korrekt opladning og rettidig vedligeholdelse af batteriet (batteriet) kan forlænge dets levetid betydeligt, hvilket resulterer i, at batteriets pålidelighed øges markant.
Enhver driver skal også være opmærksom på, at iI kolde klimaer bliver en lav grad af ladning af AB den vigtigste årsag til pladeoxidation, som, når den starter, endda kan føre til en ændring i polariteten i de enkelte dåser. I varme klimaer kan en for høj opladning af batteriet føre til intens ødelæggelse af risten på de positive plader, som et resultat af hvilket den aktive masse vil kollapse fra dem. Derfor skal hver kompetent driver med jævne mellemrum foretage passende målinger, takket være hvilke han kan finde ud af den nøjagtige tilstand af sit batteri.
Så hvordan oplades batteriet, og hvilke metoder findes der for dette? De mest almindelige måder at genoplade batterierne er som følger:
- Kontrol og træningscyklus.
- Tvungen opladning.
- Impulsstrømopladning.
- Asymmetrisk opladning.
- Rippelladning.
Af alle ovenstående er det mest almindeligebruges en kontrol- og træningscyklus, der gør det muligt at opnå batterikvalitet af høj kvalitet med gendannelse af effektivitet og en forøgelse af dens levetid. Et vigtigt instrument, der yder betydelig hjælp til overvågning af batteriet, er et anemometer. Med sin hjælp måles elektrolytens densitet, som følge af hvilken akkumuleringen af elektrisk ladning inde i enheden udføres. For at oplade batteriet skal du have en batterioplader til AB, som kan købes i bilbutikken. Derudover har vi brug for et belastningsprop (eller multimeter), som det vil være muligt at måle spænding med og uden belastning. Så hvis du indtil dette tidspunkt ikke vidste, hvordan du oplader batteriet, kan du nu allerede gøre det.
Tidligere blev det fjernet fra batteriet for at opladebil, men i dag med dette er der ret store vanskeligheder. Takket være udviklingen af multimedieudstyr og automatiseringssystemer nægter mange chauffører at fjerne batteriet, fordi dette resulterer i en nulstilling af radio, klimakontrol, indbygget computer samt systemfejl, der registreres i cachen, når motoren kører. Hvis du kobler fra batteriet, slettes disse oplysninger fra hukommelsen, og servicestationen vil ikke længere være i stand til at foretage en nøjagtig computerdiagnose af den tekniske tilstand i din bil. Derfor foretrækker det store flertal af bilejere for tiden at genoplade batteriet uden at fjerne det fra bilen.
Til dette er det nødvendigt at gennemføre en række forberedende foranstaltninger, der hjælper med at udføre alt arbejde så sikkert som muligt.
Sådan oplades en bils batteri uden at fjerne det:
- Hvis bilen var i kulden, skulle den, efter at den var kommet ind i garagen, stå i flere timer, så dens temperatur når 22-28 grader celsius.
- Hvis det er muligt, skal tændingen såvel som alle andre elektriske apparater slukkes eller sættes i standby (dvaletilstand).
- Før opladning er det nødvendigt at foretage aflæsninger fra batteriet (elektrolytdensitet, spænding ved klemmerne).
- Tilslut derefter opladeren tilkøretøjets terminaler og påfør spænding. Det er vigtigt at overveje, at da batteriet er i bilen, skal spændingen tilføres gradvist (i dette tilfælde er det nødvendigt omhyggeligt at sikre, at der ikke er strømstød). Opladningstiden for et bilbatteri er i gennemsnit fra 3 til 6 timer, hvilket afhænger af både selve batteriet og typen af oplader til det. Efter afslutningen skal du tage målingerne igen for at sikre, at operationen er succes.
Så nu ved vi, hvordan vi opkræverbatteri, og hvilke forholdsregler der skal tages. Afslutningsvis skal det understreges, at et godt batteri i gennemsnit varer op til 10 år, hvorefter det skal udskiftes.
