Tilbage i 1966 ved Rose Bowl Game i øjnenepublikum så Dodge Charger - den nye bil fra Dodge-firmaet. Og nu, i næsten halvtreds år, har denne model forblevet en kult for alle bilister. Vi vil nu fortælle dig om årsagerne til en sådan uudslettelig popularitet.
idé
Dodge Charger blev inspireret af Pontiac GTO,udgivet to år tidligere, i 1964. Det blev så populært, at mange virksomheder begyndte at skabe lignende modeller i design. På denne bølge blev denne maskine også designet. Men i modsætning til sin prototype har Dodge Charger været populær i årtier.
Første generation
design
Kendetegnet ved den allerførste model var "elektrisk barbermaskine" kølergrill samt forlygterne helt skjult under den, som ikke var blevet brugt siden halvtredserne.
Indvendig udsigt
Interiøret indeholdt fire separate sæder samt mange eksklusive detaljer såsom instrumentbrættets belysning.
karakteristika
Hvert køretøj kom komplet med en af fire V8-motorer at vælge imellem:
- 318 - volumen 5,2 liter, to-kammer karburator;
- 361 - 5,9 liter, karburatoren er den samme;
- 383 - 6,3 liter, fire-kammer karburator, effekt - 325 hestekræfter; denne motor blev bestilt oftest;
- 426 "Street Hemi" med et volumen på 7 liter, to karburatorer med fire tønder.
En trunk spoiler blev også valgfrit installeret. Dodge Charge blev forresten den første amerikanske produktionsbil med en spoiler.
I 1968 besluttede udviklerne at ændre Dodge Charger endnu mere, men redesignet viste sig ikke at være særlig vigtigt. Omdrejningsmåleren var nu valgfri, og en vinylmåtte dukkede op i bagagerummet.
I 1969 blev bilen ændret igen. Den har en ny gitter, opdelt i midten. Også tilføjet designer baglygter.
I 1970 blev den originale gitter vendt tilbage, og en krom kofanger blev installeret på modellen.
Tredje generation
I 1971 gennemgik designet af Dodge Chargerdramatiske ændringer. Kroppen er blevet mere afrundet, og kølergrillen er igen adskilt. En spoiler og en speciel hætte med et luftindtag over luftfilteret dukkede op på listen over tilbehør.
I 1973 begyndte modellen at blive udstyret med nye baglygter, og igen blev kølergitterets design ændret. Et særpræg ved denne version er tre små sidevinduer.
I 1974 blev der tilføjet flere nye malingsmuligheder, gummikofangere blev forstørret, og motoren blev erstattet med en ny med en karburator med fire tønder.
Siden 1975 er bilen produceret på basis af Chrysler Cordoba med motorer fra 5,2 til 6,6 liter. Den mest populære var Chrysler LA 380 V8 motor med et volumen på 5,9 liter.
Dodge Charger SRT
Siden den sidste ændring har virksomheden gjort detmange modeller baseret på opladeren er frigivet. En af dem, ganske ung, produceret siden 2012, var Dodge Charger SRT 8. Den er udstyret med en kraftig 6,4-liters HEMI-motor med 465 hestekræfter. Det har også en fem-trins automatgearkasse.
Denne bil var oprindeligt planlagt somsporty, men med tiden har formålet ændret sig - det er blevet mere af en luksusartikel, som du kan sætte i garagen og beundre den fra tid til anden. Men på banen kan du ikke køre den længere.
Dodge Charger er længe gået ud over "køretøjet". Det er snarere ejerens status og udtryksfulde livsstil.
