"Farmer" -UAZ er en fragtmodificeret versionden legendariske "loaf" (UAZ-3303), kendetegnet ved en hjulformel 4 x 4 og tilstedeværelsen af et indbygget tentovanny legeme til transport af varer af forskellige typer. Ifølge producenten er denne bil i stand til at køre på alle typer veje, uanset om det er en asfaltvej, landdistrikterne grusvej eller ujævnt terræn.
design
Faktisk er ændringen "Farmer" den samme"Loaf", kun med en lastkrop fra 3303-th UAZ. På ydersiden og moderne linjer her kan du ikke engang huske. Hvad kan du gøre, var hele bilens rækkevidde af Ulyanovsk-fabrikken engang udelukkende beregnet til Sovjetunionens behov, så først og fremmest var teknisk udstyr blevet værdsat her, og ingen tænkte virkelig på ydersiden. Med moderne standarder, "Farmer" -UAZ er forældet i mindst 30 år. Interessant nok har hverken han eller "Loaf" i hele produktionen nogen sinde været udsat for ændringer i udseende.
salon
"Farmer" -UAZ kan komfortabelt imødekommeop til 5 personer. Sandt nok, "med komfort" - sagde for højt til denne lastbil. Men indeni er ikke så behageligt som i "Mercedes Vito", men der er ingen faciliteter her. Mellem den første og anden række af pladser har fabrikanten lagt en speciel vinduespartition, og et lille bord er installeret midt i kabinen.
Det er også umuligt ikke at bemærke tilstedeværelsen af en ny komfur,som viste sig at være meget kraftigere end standard 3303 model UAZ. Det er simpelthen umuligt at fryse om vinteren i en sådan hytte, og det gælder især for beboere i nordlige breddegrader, hvor det faktisk drives for det meste. Indvendigt er der meget ledig plads, og selv i bageste række føler du ikke klemme mellem kabinens vægge.
UAZ "Farmer": motoregenskaber
До недавнего времени на грузовик устанавливался Motoren med karburatorens brændstofforsyningssystem er imidlertid på grund af sin "miljøvenlighed" erstattet af en ny 4-cylindret injektionsmotor UMP-4213 med en kapacitet på 99 hestekræfter. Det produceres af Ulyanovsk Motor Plant. I henhold til miljøstandarder overholder det fuldt ud Euro 2-standarden. I takt med at motoren kører fire-speed manuel gearkasse. Det er ikke kendt, hvilken gearkurs der skal være til rådighed for hende, hvis hun ifølge accelerationsdataene accelererer en bil op til 127 kilometer i timen. Og hvorfor sådan en hastighed, hvis bilen vil blive betjent på vejen?
I den nærmeste fremtid vil Ulyanovsk-producenten ikkeplanlægger at ændre 4-trins "mekanik" til nogle andre, og endnu mere så at installere en automatisk boks på "Farmer" -UAZ. Hvad også kraftenhederne angår, vil der ikke blive foretaget ændringer, i det mindste i de næste 2-3 år.
UAZ "Farmer": pris
De indledende omkostninger ved den nye lavtonnagelastbil er 437 tusind rubler. I princippet er dette en acceptabel pris for en lastbil udstyret med kørehjul, men hvis du fokuserer på det "moderne" design og den "innovative" kabine i UAZ, så er det bestemt ikke værd at tjene penge.
