BMW X5 (2013) - hastighed og kvalitet

Alle ved om BMW-mærket.Selv dem, der ikke er for interesserede i biler. Disse maskiner kan behandles forskelligt, men alle er enige om den samme opfattelse. Dette er en kvalitet og pålidelig bil. BMW X5 (2013) var ingen undtagelse.

Producenter beholdt proprietære funktionermaskiner, der kun ændrer dem lidt. Radiatorgrillen er blevet bredere, og forlygterne ser ud til at støde op på hætten, hvilket gør bilen strengere. Forlygterne og baglygter på BMW X5 (2013) var udstyret med LED. Og foran kofangeren monterede tågelygter. Begge kofangere gennemgik også mindre ændringer, ligesom bagklappen gjorde. En anden detalje: bilen er 150 kg lettere end den foregående model, som naturligvis påvirkede dens hastighed og økonomi.

Bilens udseende er blevet hurtigere og mereendda noget aggressiv-trassig. Men i betragtning af at enhver BMW-fremstillet bil er en vejudfordring og skaber BMW X5 (2013), gjorde fabrikanten ingen undtagelser.

To typer benzinmotorer

Den første otte-cylindrede xDrive50i og den anden6-cylindret in-line navngivet xDrive35. V8's magt med to turboladere er 407 hk, hvilket giver dig mulighed for at sprede en stor bil til hundreder på kun 5,5 sekunder. Den anden motor er ikke meget ringere end den ældre bror, da den også er udstyret med en turbolader og direkte brændstofindsprøjtning. Dets effekt er 306 hk med et maksimalt drejningsmoment på 400 Nm. Den starter og accelererer til 100 km / t på kun 6,8 sekunder.

Dieselmotorer er også to typer.Det ser ud til, at fabrikanterne besluttede at oprette så mange ændringer, så enhver fan af dette mærke kunne vælge den perfekte bil til sig selv. To seks-cylindrede motorer. Den første, som med benzin, er mere kraftfuld. 306 h.p. Sammen med turboladeren udvikler de en hastighed på 100 km / t på 6,6 sekunder, og den maksimale hastighed, der er angivet af fabrikanten, er 236 km / t. Den anden motor - xDrive30d - er erklæret som den mest økonomiske i sin klasse. Selvfølgelig er det ikke sædvanligt at tale om besparelser på biler på dette niveau, men alligevel er enhver ejer glad for, at "stålhesten" kræver lidt mindre brændstof end sine kolleger.

Indvendig trim Ny BMW X5 (2013) brugtlæder, træ, metal. Alt dette sammen skaber på samme tid et behersket, men på samme tid meget dyre interiør. Hele interiøret er gennemtænkt til den mindste detalje, alt hvad du har brug for er ved hånden. Blandt valgmulighederne er et projektionssystem på det forreste glas med alle nødvendige oplysninger, der gør det muligt for chaufføren ikke at tage øjnene væk fra vejen.

For førerens bekvemmelighed er absolut alt gjort her.BMW X5 (2013) er udstyret med kameraer, der giver dig mulighed for at kontrollere situationen under de vanskeligste omstændigheder. Selv hvis du ikke oplever vanskeligheder, når du parkerer eller bevæger dig i et begrænset sted, viser billedet, der er samlet fra alle kameraer, bilen ovenfra, så du kan tage en beslutning med det samme.

Interiøret kan justeres fra top til bund,juster sædet, så det er praktisk for dig, og muligheden for at gemme ændringer i hukommelsen vil gøre turen så behageligt som muligt i BMW X5. Prisen på en bil afhænger af konfigurationen fra 3 til 4 millioner rubler. I betragtning af maskinens tekniske egenskaber, udseende og interiør virker denne søjle ikke overpris.