Nu for mange monteret på en bilXenon symboliserer prestige og høje omkostninger. Og ikke underligt, fordi alle luksusbiler er udstyret med disse lysarmaturer. Xenon giver køretøjet en personlighed, takket være det er det usandsynligt, at bilen går upåagtet hen i strømmen. Mens han arbejder på stilen med sin jernhest, vil få ejere ikke ty til xenon. Ud over alle fordelene forbundet med udseendet har xenonlamper fordelene ved en praktisk plan.
Не рекомендуется приобретать очень дешевые лампы, når alt kommer til alt vil dette efterfølgende føre til endnu større udgifter, da de tjener meget lidt. Populære producenter beder om meget mere efter deres lamper, men denne pris er berettiget. Ved at købe billige lamper kan du også løbe ind i en forfalskning, som ikke har noget at gøre med ægte xenon. Vi finder ud af, hvordan man vælger xenonlamper, og hvilken xenon der er bedre.
Godbidder
Sikkerhed i dårlig synlighedafhænger meget af, hvor godt trafiksituationen foran bilen er synlig. Xenon-lys, der er mere end 2 gange stærkere end halogenlys, vil blive en god hjælper for bilister. Lysstrålen opnået ved forbrænding af en xenonlampe har en spektral sammensætning, der kan gøre fjernere genstande mærkbare. Desuden er dannelsen af den "lette væg" -effekt under regn og sne, som er så velkendt for ejere af biler med halogen-forlygter, udelukket.
Men dette er ikke alle fordelene ved en xenon-lampe.Xenon har også parametre, der ligner dem for naturligt sollys, som mere gunstigt påvirker førers syn. Hvis vi sammenligner Xenons levetid med halogenlampernes levetid, kan vi konkludere, at sidstnævnte tjener 10 gange mindre. Xenon energieffektivitet er ca. 95%, hvilket gør brugen af disse forlygter mere økonomisk. Disse lamper er også modstandsdygtige over for vibrationer, og derfor kan du ikke bange for nedbrud, når du kører på dårlige veje.
Det kan også bemærkes, at med korrekt installationog indstilling af xenon påvirker ikke bilens elektricitet og blinder heller ikke førere af møder med bil. Statistikker viser, at biler med xenon-lys kommer meget sjældnere ind i nødsituationer med ca. 40%.
Nogle ulemper ved at bruge xenonlys
- Tændingsenheden er påkrævet.
- Den høje pris. I betragtning af det faktum, at for sammenfaldet i spektret af lamper, de skifter i to på én gang, er materialomkostningerne meget store.
- Vanskeligheder med teknisk inspektion. Så xenon 4800 K og xenon med en højere temperatur vil skabe nogle problemer i regeringsorganer. Det skal også bemærkes, at brugen af et sådant xenon i nogle europæiske lande er uacceptabelt.
Hvordan vælger man?
Hvordan vælger man xenon i en bil?Denne opgave er ret vanskelig for en person, der slet ikke forstår dette. Øjne løber op fra antallet af produkter, der tilbydes med forskellige priser og egenskaber. Men alligevel, hvis du forstår og tager højde for de vigtigste, kan du hente xenon til en bil selv for en nybegynder.
Først før du vælger xenonlamaer, fremtidige ejere af xenon bør kende nogle af nuancerne ved brugen. En af disse funktioner er behovet for at bruge en tændingsenhed, der bruges til at konvertere 12 V til 24 kV. Xenon-lyskilden modtager impulser fra tændingsenheden flere tusinde gange mere end afladningen modtaget fra bilbatteriet. Tændingsenheden er kompakt, så det er ikke svært at placere den under emhætten. Hvis der af en eller anden grund ikke er plads til blokken, er der mulighed for at købe en tændingsblok af Slim-modellen. Der er flere generationer af tændingsblokke. Det bedste er blokkene i femte og fjerde generation, men den tredje generation er nok til, at lamperne fungerer korrekt, så hvis spørgsmålet opstår, hvordan man vælger xenonlamper, kan du vælge en billigere løsning. Hvad angår producenterne, er der gode anmeldelser om SHO-ME, APP, MTF-blokke.
Xenon temperatur
En meget vigtig parameter for xenonlamper er farvetemperaturen. Det sker i intervallet 3500-8000 Kelvin, og dets valg afhænger af ejerens præferencer.
Denne indikator karakteriserer den stråling, derproducerer en helt sort krop med en bestemt lampefarve. Denne temperatur bestemmer den spektrale sammensætning af lys og det indtryk, der opstår, når en person ser på det. Alle kilder har farvetemperatur. For eksempel har et almindeligt lys en temperatur på op til 2.000 Kelvin, en glødelampe - 2400 Kelvin, en gasudladningslampe - 2800 Kelvin. Sollys har en temperatur på 5 tusind Kelvin, og den ideelle lyskilde er 100 tusind Kelvin.
Xenon har en temperatur, der starter fra ca.4000 Kelvin. 4300 K-indekset har de lyseste egenskaber og reflekterer en lys hvid glød, men denne farve er ikke alles smag. Den smukkeste farve betragtes ved en temperatur på 6 tusind Kelvin, men den er ikke så lys. Xenon med en temperatur på 7 tusind Kelvin er ikke bedre end en konventionel halogenlampe med hensyn til egenskaber.
Vejledning til valg af Xenon
Hvordan man vælger xenonlamper til en bil, vil følgende tabel fortælle dig:
- Tågelygter - 3500 Kelvin.
- Nærlys forlygter. Den bedste mulighed er 4300 Kelvin.
- Stærkt hvidt lys - 5000 Kelvin.
- Koldt hvidt lys med en blå nuance - 6000 Kelvin.
- Blåt lys - 7000 Kelvin.
- Lilla lys - 8000 Kelvin.
Baseret på notatet kan vi konkludere hvilketXenonpærer tages oftere, og hvis du leder efter xenon med de bedste egenskaber, er det bedste valg med en temperatur på 4300-5000 Kelvin, da en højere indikator kun gør bilen lysere.
Bixenon og Pseudoxenon
I tilfælde, hvor xenonlampen er beregnetfor nær- og fjernlys kaldes det bi-xenon. Takket være den elektromagnetiske enhed bliver den i positionen som nær- og fjernlys, hvilket øger kørselssikkerheden betydeligt.
Pseudoxenon er slet ikke xenon. Lyset er gult med en blå nuance. Dens egenskaber er meget dårligere end xenon, og effektiviteten er meget lav. Hvordan genkender man et pseudoxenon? Det er simpelt - hvis sættet ikke tilbyder en tændingsenhed, er lampen derfor ikke xenon.
Xenon installation
Nå, vi fandt ud af, hvordan vi skulle vælgexenonlamper. Nu mere detaljeret om kompleksiteten ved deres installation. Som nævnt ovenfor kan xenon installeres i stedet for nærlys, fjernlys og også i stedet for begge.
resultater
For at vælge xenon er det vigtigt at beslutte følgende punkter:
- Tændingssystemets størrelse.
- Hvilke xenonlamper der skal vælges: bixenon eller almindelig xenon.
- Hvad planlægger du at få som et resultat: skønhed eller anvendelighed.
