Доброволски Георги Тимофеевич, чиято биография е описана в тази статия, е астронавт, подполковник Той беше командир на „Союз 11“ и орбиталната станция „Салют“.
семейство
Доброволски Георги Тимофеевич (семейството му живеешев Одеса) е роден на 1 юни 1928 г. Има брат Александър. Бащата Тимофей Трофимович напуска семейството през 1930 г. Работил е като началник на контраразузнаването. Той напуска службата през 1957 г. Майката на Георги, Мария Алексеевна, отглежда децата сама. Нямаше достатъчно пари и тя взе работа на непълно работно време в местен магазин като чистачка. След това тя си намери работа като продавач в артилерийско училище. Брат Александър е роден през 1946 г. Работил е като механик в тралния флот.
детство
Детството на Георги Тимофеевич преминава в копаене на окопии грижи за ранени войници. Опита се да влезе в някакъв партизански отряд, но те не го взеха, тъй като той беше още малък. Тогава заедно със своите другари, същите тийнейджъри, те решиха да организират свои. Намерих оръжия. Момчетата заровиха картечниците в земята и запазиха пистолетите и гранатите.
Но те бяха проследени. Полицията внезапно нахлула в Доброволски с обиска и намерила оръжие. Джордж е арестуван и осъден на 25 години тежък труд. Главно защото дори по време на изтезанията не е предал нито един другар. И те му благодариха, като му уредиха да избяга. И по-малко от месец след това Одеса беше освободена от германците от съветските войски.
образуване
Доброволски Георги Тимофеевич завършва 6класове на средното училище в Одеса. След това, през 1941 г., войната започва и обучението трябва да бъде прекъснато за известно време. През 1944 г. Георги Тимофеевич първо успешно издържа изпитите за 7-ми и 8-ми клас и се премества в 9-ти, след което е преместен в специалното училище на ВВС. Завършва го през 1946 г. Две години по-късно постъпва в военното авиационно училище в Чугуев. След като я завършва, през 1950 г. получава професията боен пилот от втора степен.
Службата започва във ВВС на СССР. Доброволски го комбинира с допълнително образование. Учи в Университета по марксизъм-ленинизъм. Завършва университета през 1952 г. Тогава Григорий Тимофеевич постъпва във Военновъздушната академия (сега Военновъздушната академия на Гагарин) за кореспондентски курс. След като се дипломира от него, той получава командно-щабна специалност.
Служба на армията
От 1950г Доброволски първо служи като прост пилот. Две години по-късно той става старши. Включен е в 965 авиационен полк на 123-ва изтребителска дивизия за ПВО. През 1952 г. постъпва в 71-ви боен въздушен корпус. От 1955 г. Георги Тимофеевич е назначен за заместник-командир на ескадрила по политически въпроси, а през есента на същата година - командир на полет. През 1960 г. е повишен в щурман и заместник. командир на ескадрата. Година по-късно е назначен за ръководител на политическия отдел. През 1962 г. Георги Тимофеевич Доброволски е включен в списъка на най-добрите командири на авиационни части.
Обучение на космонавтите
През 1962 г., след като завършва Военновъздушната академия, Доброволски преминава медицински преглед в Централната изследователска авиационна болница. Комисията за медицински полети пусна Георги Тимофеевич в космоса. Година по-късно той се присъединява към редиците на астронавтите.
През януари 1963 г.е записан за първи път като студент в Центъра за колективно ползване. След това е преминал общо специална космическа подготовка за още две години. В средата на януари 1965 г. Георгий Тимофеевич премина успешно сертифицирането на космонавт от военновъздушните сили и десет дни по-късно стана астронавт във втория отряд.
От началото на есента 1966гДоброволски Георги Тимофеевич беше обучен в група. Обучението се проведе по програмата за летене около Луната от космическия кораб "Союз 7К-Л1". 1967-1968 подготовката за полета в космоса продължи по специалната програма Almaz. През 1971 г. той учи един месец по летателната програма на Салют. Георги Тимофеевич също се подготвяше за позицията на командир, за да го замени, ако е необходимо. В този случай Доброволски ще отговаря за резервния екипаж на космонавтите "Союз-11". Тази група включваше В. Волков и В. Пацаев.
Екипаж на "Союз-11"
Екипажът "Союз-11" се формира постепенно.В края на 60-те години на миналия век само двама души са летели в космоса наведнъж. Но американците бяха първите, които пуснаха три наведнъж. Съветският съюз реши да не изостава и започна да избира екипаж от 3 души. Основният отбор включваше А. Леонов, В. Кубасов и П. Колодин. Дубликатът е Доброволски, Пацаев и Волков.
Първият и последен полет на Доброволски
Доброволски Георги Тимофеевич, чиято съпругаму роди две дъщери, продължи да служи на родината си. На 4 юни 1971 г. се провежда заседание на Държавната комисия. Основният екипаж на Союз-11 беше заменен от резервен. Причината е потъмняването в белите дробове на В. Кубасов. Екипажът е командван от Георги Доброволски. На 6 юни 1971 г. „Союз-11“ с трима космонавти излита в 7:55 по московско време.
На следващия ден корабът плавал безопасноскачване с орбитална станция. Така се появи за първи път в света пилотирана научна станция. Екипажът на Доброволски извърши огромно количество тестови работи на всички системи на станцията и проведе много проучвания и експерименти. Те отвориха големи перспективи за география, метеорология и геология, както и за изучаване на океана, ресурсите на Земята и нейната растителност.
Полетът продължи 23 дни. 18 часа 21 минути и 43 сек.Тогава се случи непредвиден трагичен инцидент, който уби всички членове на експедицията. По време на връщането на космическия кораб от орбиталната станция на Земята с космонавтите комуникацията първо беше прекъсната. Когато „Союз 11“ кацна, безжизнените тела трябваше да бъдат извадени от самолета.
Лекарите веднага установиха причината за смъртта -спиране на сърцата. И трите наведнъж. Разбрах причините по-късно. И веднага след това реанимационните екипи се опитаха да върнат космонавтите към живот. Освен това температурата на телата беше нормална. Но сърцата не работеха.
Причината за смъртта е открита по-късно благодарение надекодиране на "черната кутия". Оказа се, че разхерметизацията е възникнала на височина 150 км. Налягането започна рязко да спада и след 40 секунди стана почти нула. На 43-ата секунда след освобождаването от налягане и тримата космонавти едновременно спряха сърцата си.
Според официалните данни причината е ненавременнаотваряне на вентилационни клапани. Грешката е открита при проектирането на космическия кораб. Монтажниците завинтваха на него сферични кранове вместо необходимата сила от 90 кг - само от 60 до 65 кг. Резултатът е голямо нулиране, което кара клапаните да работят. И те не издържаха на товара и се разпаднаха. В кораба се е образувала дупка с диаметър 20 мм. За първи път астронавтите загубиха съзнание на 23-та секунда. И едва тогава сърцата им спряха.
Доброволски Георги Тимофеевич. Личен живот: съпруга и деца
Георги Тимофеевич беше женен за ЛюдмилаТимофеевна. Работила е като учителка. Георги и Людмила имаха две дъщери. Първата, Марина, все още работи в Московския държавен университет. Тя е учителка по английски. Втората дъщеря е Наталия.
Заглавия и награди
Доброволски Георги Тимофеевич получи титлатаГерой и пилот-космонавт на СССР през 1971 г., но вече посмъртно. Награден е с медали "Златна звезда" и "За военни заслуги", както и с орден "Ленин". По време на службата си Георги Тимофеевич беше награден с още седем юбилейни медала. От 1972 г. до днес в състезанията по скокове на батут се играе специална купа „Доброволски“. Пепелта му се пази в стената на Кремъл.
