Разнообразие от оценки отдавна навлезе в живота на обикновенитеот хора. В света на автомобилната индустрия те обикновено се отнасят към най-скъпите и бързи коли. И някак отстрани са тези, които са в състояние да развият скорост, сравнима с костенурка. Малко вероятно е много хора да успеят да кажат коя е най-бавната кола в света днес.
Стари шейсетте години
В онези дни, когато беше нивото на машиностроенетодалеч от съвременните технологии, беше трудно да се разчита на бързите автомобили. В допълнение, компактните и икономични машини винаги са имали своето значение, дори през 60-те години на ХХ век. Един от най-малките и много бавни коли е Peel P50. Това бебе можело да носи само един шофьор и тежало малко под 60 кг.
Капацитет на двигателя само 4,2 литра. с.може да ускори това чудо на технологията до 61 км / ч. Тя не е най-бавната кола в света, но списъкът с тези ще върви безусловно. Какво друго е интересно в този случай е цената, колата не е евтина. Общо са произведени по-малко от 50 бройки от този модел, а останалите до днес са още по-малко. Следователно цената на всяка инстанция е около 100 хиляди долара.
Самосвал
Трудно е да се очакват високи камионискорости, тъй като предназначението на тези машини е малко по-различно. Caterpillar 797b е камион за производство, който е в търсенето в много страни. Може да се нарече едно от най-трудните технически съоръжения, докато има невероятна товароносимост от 380 тона. Техническите параметри са не по-малко впечатляващи. Двигателят, чийто обем е 117 литра, е с обем 3418 литра. с. Дори с такава мощност натоварен автомобил не е в състояние да достигне скорост над 68 км / ч. Товарен самосвал има много високо ниво на разход на гориво. Разходът му е повече от 700 литра на 100 км. И цената на това чудо започва от 3 милиона долара.
Tata
Индийският производител е добре известен с това, че създава най-евтините автомобили в света.
Например, Tata Nano струва само 2 хиляди долара.Но за да направят колата толкова евтина, производителите я направиха много проста, спестявайки от всичко. Същият двигател е с обем само 38 литра. с. Естествено, не е нужно да чакате от нея.
Същата компания притежава мини брониран автомобил MBPV. Той има електрическо задвижване и е направен от листове от брониран метал, които предпазват хората вътре, от куршуми и фрагменти.
Това е най-бавната кола в света в своя клас.Но тя се характеризира с изключителна маневреност. За обръщане тя практически няма нужда от място. Освен това тя е в състояние да се изкачи по стълбите, което я прави безценна в града. Зареждането на батерията е достатъчно само за 6 часа работа, а скоростта, която може да развие, е само 20 км / ч.
Първият не винаги е най-добрият.
Съвременните автомобили не винаги могатможе да се похвали с двигател с обем от няколкостотин конски сили. Но това се дължи на изискванията на съвременния живот, когато колите с ниска мощност станаха популярни в грижата за портфейла си и околната среда. Те не се различават с висока скорост, но често имат малки размери.
Най-бавната кола в света беше пусната презкрая на 19 век По онова време технологията просто не позволяваше пускането на бързи коли, тъй като изобщо нямаше такива. Първата кола беше създаването на Бенц, приличаше повече на триколка, отколкото на кола. Но движението вече беше осъществено за сметка на двигател с бензинов двигател. Колата можеше да ускори до скромните 13 км / ч.
Сред бавните коли има и представителимодерността. Например Aixam Coup или Renault Twizy. Такива машини са с голямо търсене сред съвременната младеж. Те ви позволяват да спестите пари при зареждане с гориво, да не замърсявате атмосферата, те са маневрени и лесно се паркират.
