Много автомобилисти са чували за отличниНемската компания Porsche, която произвежда основно спортни автомобили. Компанията също така произвежда кросоувър версия на Cayenne. Миналата година на автомобилно изложение във Франкфурт концернът показа още един актуализиран SUV, показан на снимката - моделната линия Porsche Cayenne Turbo S 2018. Автомобилът спечели голяма популярност заради спортния си вид и мощните двигатели. Нека разгледаме по-подробно заредената модификация на Cayenne.
История на модела
Cayenne се произвежда от компанията от 2002 г.В края на 90-те представители на компанията заявиха, че възнамеряват да създадат първия производствен джип в историята на концерна. По онова време това беше силно изявление, към което обществеността беше скептична. Предвид факта на сътрудничество с Volkswagen, мнозина вярваха, че марката ще "умре", отклонявайки се от стандартите си.
В резултат на това автомобилът стана много популярен, въпреки високата цена на модела. Той беше най-популярен в Съединените американски щати, поради използването на задвижване на всички колела.
4 години по-късно на американското автомобилно изложение Porscheпредстави актуализирания Porsche Cayenne Turbo S 2006, който се различаваше от своите братя по по-мощен двигател и подобрено окачване. Този модел позволи да се ускори до сто километра в час за 5,2 секунди и да достигне максимум 270 км / ч. Една от популярните модификации беше моделът Porsche Cayenne Turbo S в корпус 955, който се различаваше от основната версия със спортен комплект за тяло и двигател с 550 конски сили. Предлагат се опции и с хибридни електроцентрали с 380 „коня“ под капака.
В тази форма джиповете Porsche се произвеждат до момента в различни версии. И всяка година моделът набира нови фенове
Драстична промяна
Предпоследнее обновление версии было представлено на автомобилното изложение в Женева 2010 г. Размерите на SUV се увеличиха с около 5 сантиметра дължина. Масата, напротив, намаля с почти 200 килограма. Двигател, идентичен на този, инсталиран на Volkswagen Touareg. Вътре, огромен брой бутони и ключове, с които се регулираше всичко, което можете да си представите.
И вот спустя 7 лет компания решила выпустить рестайлиран кросоувър, включващ модела Porsche Cayenne Turbo S 2018-2019. Тази версия значително се различава от известния спортен SUV.
вид
Нека започнем нашето запознаване с екстериора на автомобила. Външният вид на кросоувъра привлича от пръв поглед, спортният вид на каросерията винаги е отличавал представителите на тази компания.
Предните пускат големи въздухозаборници с двойни ленти от светодиоди. Оптиката на главата е четириточкова и адаптивна, с насочен лъч светлина изглеждат много впечатляващи.
Задните позиционни лампи също претърпяхасе променя. Фаровете бяха свързани със стилна червена ивица, създавайки облика на една цяла лампа. В центъра на задната врата е хромираната табела Porsche Cayenne Turbo S.
Отстрани погледът ще бъде насочен към оригиналните 21-цолови колела. Размерът на колелата на предния и задния мост е различен един от друг.
Изпускателната система се сдоби с трапецовидни дюзи с двойни тръби.
Основната разлика между Turbo S и обичайния Cayenne еактивен спойлер, който променя ъгъла на наклон в зависимост от скоростта на автомобила. Крилото допринася за рационализирането на каросерията, а също така служи като аеродинамична спирачка на кросоувъра. Тя ви позволява да намалите спирачния път с 2 метра, при условие че спирате със скорост от 250 км / ч, докато джипът напълно спре. Спойлерът е разположен отгоре на петата врата над стъклото.
Салон на немския кросоувър
Интериорният дизайн напълно копира по-евтините модификации на Porsche Cayenne. Таблото за управление все още се състои от два 7-инчови екрана, с висококачествена индикация за състоянието на автомобила.
Системата е разположена на централния панелМултимедия на Porsche Communication Management с 12,3-инчов сензорен екран. Скъпата висококачествена аудио система Bose се справя с всички добре познати формати на медийни файлове, които се възпроизвеждат на най-високо ниво. Климатичният контрол е тактилен и отзивчив за докосване перфектно.
Предният ред седалки е направен под формата на столовеспортен тип - „кофа“ със странични опори и релефна марка Turbo. Двама пътници ще се чувстват комфортно на кожения заден диван, въпреки че там могат да се настанят трима пътници, но с леко усещане за тесно пространство.
Говорете за качеството на използваните материалиинтериорът на кабината, според мен, не си заслужава. Детайли, изработени от естествена кожа и мека пластмаса, приятни на допир, както и метални и дървени вложки, всичко това е сглобено и монтирано перфектно.
Обърнете внимание под капака на кросоувъра
Разработчици, инсталирани като захранванеединица - 4-литров V8 двигател. Чудовището с два турбокомпресора развива 570 конски сили с въртящ момент от 770 Нм. Техническите характеристики на Porsche Cayenne Turbo S позволяват на автомобила да покаже своята динамика.
Ускорението до 100 км / ч му отнема само 3.9 секунди, а максималната скорост е 286 км / ч, без ограничители. Разработчиците на конкурентни компании инсталират електронни ограничители и предлагат да се отърват от тях срещу допълнителна такса, считайки това за отделна опция.
Силовая установка работает совместно с автоматична осемстепенна скоростна кутия. Отличната стабилност на пътя осигурява адаптивно окачване, което променя луфта в зависимост от условията на шофиране. Спортните карбо-керамични спирачни дискове и десет бутални спирачки ви позволяват да спрете 2-тоновия кросоувър на всички колела за кратко време. Всъдеходът е оборудван със система за управление на задното колело, което значително подобрява маневреността на немския джип. Окачването също е оборудвано със система против преобръщане с активни стабилизатори.
Характеристиките на Porsche Cayenne Turbo S саколата е на едно ниво с именитите "земляци" от BMW, със своя X6M и творението на Mercedes-Benz - GLE AMG 63 S Coupe. Разработчиците на Porsche успяха да създадат един от най-бързите производствени SUV.
Безопасност на превозното средство
Основаният от Фердинанд Порше концерн винаги е съществувалхарактеризиращ се с високо ниво на безопасност, като по този начин набира популярност сред автомобилистите. Електронното оборудване е далеч от цялата безопасност на кросоувъра. Материалите на корпуса се характеризират с висока твърдост и устойчивост на счупване.
Cayenne е построен на базата на MLB, на която вечеима Bentley Bentayga и Audi Q7. Всъдеходът е просто натъпкан със системи за управление и помощ. Безопасността на пътниците е осигурена от предни въздушни възглавници и странични завеси, а водачът е снабден допълнително с въздушна възглавница за коляното.
Разработчиците са оборудвали кросоувъра Porsche Cayenne Turbo S с различни електронни помощници:
- система за нощно виждане;
- контрол на лентата;
- система за разпознаване на пътни знаци;
- стандартни сензори за паркиране;
- навигатор с информация за задръствания;
- ABS и ESP системи;
- асистент за смяна на лентата.
Също така, безопасността на пътя се осигурява от гореспоменатата спирачна система, активно крило, контрол на сцеплението и стабилност на посоката и много други, списъкът е просто огромен.
Отзиви за турбо джипа
Относно предишната версия на Porsche Cayenne Turbo Sотзивите са предимно положителни. Собствениците отбелязват отличната динамика, която ви позволява бързо да наберете скорост. След покупката собствениците на джипа според тях не могат да карат други коли, влюбват се в Cayenne.
Но при наличието на всички положителни отзиви има и такиваотрицателен. Например, една кола е много причудлива и изисква постоянно наблюдение на състоянието, при най-малки оплаквания е необходимо незабавно да се диагностицира нарушението и да се отстрани.
Средно за една година експлоатация с пробег от 35 000км, като вземете предвид данъка върху превозните средства, ще трябва да платите около 400 000 рубли, така че всеки решава за себе си дали ще тегли Porsche или си струва да разгледаме по-отблизо аналозите на други компании.
Въз основа на отзивите можем да заключим, че преди да купите немско "Порше", трябва да помислите дали ще го издърпате финансово и морално.
Цена на SUV
Цени на Porsche Cayenne Turbo S на руския пазарзапочват от 12 000 000 рубли. По право кросоувърът е най-скъпият представител на класа спортни джипове, втори, може би, само на автомобила на компанията Bentley. Цената на Porsche зависи от цвета на екстериора и интериора на кросоувъра.
